アヴァド・アッサム・エクスプレス

アヴァド・アッサム・エクスプレス

概要
サービスタイプ	急行
ロケール	アッサム州、ナガランド州、 西ベンガル州、ビハール州、ウッタルプラデーシュ州、デリー、ハリヤーナ州、パンジャブ州、ラジャスタン州
最初のサービス	1986年4月4日; 38年前 ( 1986-04-04 )
現在のオペレーター	ノースイーストフロンティア鉄道
ルート
テルミニ	ディブルガル(DBRG) ラールガル (LGH)
停止	81
移動距離	3,116 km (1,936 マイル)
平均所要時間	65時間50分
運行頻度	毎日
列車番号	15909 / 15910
機内サービス
クラス	AC 1等、AC 2等、AC 3等、スリーパークラス、一般自由席
座席配置	はい
宿泊設備	はい
ケータリング施設	利用可能
観測施設	大きな窓
手荷物施設	利用可能
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	最高速度 130 km/h (81 mph)、 平均速度 47 km/h (29 mph)（停止を含む）
ルートマップ

15909 / 15910アヴァド・アッサム・エクスプレスは、ノース イースト・フロンティア鉄道が運行する急行列車で、インドのアッサム州ディブルガルのディブルガル駅とラジャスタン州ビーカーネールのラルガル・ジャンクション間を走ります。

列車は長距離路線のため頻繁に遅れる。^[1]

この列車はディブルガルからラルガルジャンクションまでは15909番列車として運行され、逆方向では15910番列車として運行され、アッサム、ナガランド、西ベンガル、ビハール、ウッタルプラデーシュ、デリー、ハリヤーナー、パンジャブ、ラジャスタンの9つの州にサービスを提供しています。^[2]

ラクナウからグワハティ・アワド・ティルフート・メールまでのメートル軌間の列車は、軌間の変換が行われ、1980年代後半にBGアヴァド・アッサム・エクスプレスが開始されるまでは運行されていた。アグラ城からグワハティ・ヴァイシャリMGエクスプレス（シリグリ経由）、カトゴダムからティンスキアMGエクスプレス、ラクナウ–グワハティMGエクスプレスは、ラクナウのMGの長距離列車であった。^{[3] [4] [5]}

15909/15910 Avadh Assam Expressには現在、ファースト AC 兼 2 層車両 1 台、AC 2 層車両 1 台、AC 3 層車両 3 台、スリーパー クラス車両 11 台、一般自由席車両 3 台、EOG (発電機兼荷物バン) 車両 2 台があります。さらに、パントリー カーと最大 1 台の大容量小包バンを運びます。

インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じて インド鉄道の裁量で客車構成が変更される場合があります。

コーチ構成 -

15909 Avadh Assam Express は、ほぼ 68 時間で 3118 キロメートルの距離を走行します [時速 45.90 km (29 mph)]。また、15910 Avadh Assam Express は、 68 時間で46.32 km (29 mph) を 走行します。

インド鉄道の規則により、列車の平均速度は時速 55 km (34 mph) 未満であるため、料金には超高速料金が含まれていません。

15909アヴァド・アッサム・エクスプレスは

アッサム

1. ディブルガル
2. ニューティンスキア
3. ボジョ
4. シマルグリジャンクション
5. マリアニジャンクション
6. ファーケーティングジャンクション
7. サルパタール
8. ディプー
9. ラムディングジャンクション
10. ホジャイ
11. カンプール
12. チャパルムクジャンクション
13. ジャギロード
14. グワハティ
15. カマキヤジャンクション
16. ランギヤジャンクション
17. バルペタロード
18. ニューボンガイガオンジャンクション
19. コクラジャール
20. ファキラグラムジャンクション

ナガランド

1. ディマプル

西ベンガル

1. ニューアリプルドゥアール
2. ニュークーチビハール
3. ドゥプグリ
4. ジャルパイグリロード
5. ニュージャルパイグリ（シリグリ）
6. アルアバリ道路ジャンクション
7. ダルコラ

ビハール州

1. キシャンガンジ
2. バルソイジャンクション
3. アザムナガル通り
4. カティハール
5. ナウガチア
6. タナ・ビプール
7. マンシ
8. カガリアジャンクション
9. ベグサライ
10. バラウニ
11. ダルシンサライ
12. サマスティプル
13. ムザッファルプル
14. ハジプル
15. チャプラ
16. シワン
17. マイルワ

ウッタル・プラデーシュ州

1. バトパル・ラニ
2. バトニ
3. デオリア・サダール
4. ゴーラクプル
5. ハリラバード
6. バスティ
7. マンカプールジャンクション
8. ゴンダ
9. バラバンキジャンクション
10. ラクナウ チャーバグ
11. バラマウ
12. ハルドイ
13. シャージャハーンプル
14. バレーリー
15. ラムプールジャンクション
16. モラダバード
17. アムロハ
18. ハプールジャンクション
19. ピルクワ
20. ガジアバード

デリー

1. デリージャンクション
2. デリー キシャンガンジ
3. シャクルバスティ
4. ナンロイ

ハリヤナ州

1. バハドゥルガル
2. ロタク
3. ジンドジャンクション
4. ナルワナ
5. トハナ
6. ジャカル・マンディ
7. マンディ・ダブワリ

パンジャブ

1. バレタ
2. ブドゥラダ
3. マンサ
4. モール・マンディ
5. バティンダジャンクション

ラジャスタン

1. サンガリア
2. ハヌマンガル
3. ピリバンガ
4. スラトガル
5. ルンカランサール
6. ラルガージャンクション。

一度、移動方向を反転します。

• バティンダジャンクション。

路線の一部電化に伴い、この列車には合計 3 台の機関車が割り当てられます。

まず、この列車は、ディブルガール からグワハティまでシリグリ機関車庫のWDP 4 / WDP 4B / WDP 4Dディーゼル機関車によって牽引され、その後ガジアバード機関車庫のWAP 7電気機関車に引き継がれ、列車はバティンダージャンクションまで牽引され、その後、バガット キ コティ機関車庫のWDP 4 / WDP 4B / WDP 4Dディーゼル機関車が、ラルガールジャンクションまでの残りの行程で列車に動力を与えます。

1999年、キシャンガンジ駅近くのガイサル駅で、アヴァド・アッサム・エクスプレスとブラマプトラ・メールの間で悪名高いガイサル列車事故が発生しました。^[6]

• 05909アヴァド アッサム エクスプレスは毎日インド標準時 10:20 にディブルガルを出発し、 4 日目のインド標準時 04:10 にラルガル ジャンクションに到着します。
• 05910アヴァド アッサム エクスプレスは、毎日 19:50 IST にラルガル ジャンクションを出発し、4 日目の 15:35 IST にディブルガルに到着します。

• ガイサル列車事故

• 「Awadh Assam Express - YouTube」。youtube.com 。 2014年5月30日閲覧。
• 「アワド・アッサム・エクスプレスがモラダバード近郊で脱線、数名負傷 - タイムズ・オブ・インディア」。タイムズ・オブ・インディア。timesofindia.indiatimes.com。2011年2月26日。 2014年5月30日閲覧。
• 「アワド・アッサム急行事故 - インド最悪の列車事故：写真で見る」news.in.msn.com。2014年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月30日閲覧。
• 「Northern Railways / Indian Railways Portal」。nr.indianrailways.gov.in。2014年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月30日閲覧。
• 「アワド・アッサム・エクスプレス車内で少女の遺体発見」Zee News 。 2014年5月30日閲覧。
• 「Awadh Assam Express | Flickr - 写真共有！」。flickr.com。2012年11月。 2014年5月30日閲覧。
• 「The Disaster Express | Murali Krishnan、Ashis K. Biswas」。Outlook 。 2014年5月30日閲覧。

• 「インド鉄道の旅客予約問い合わせへようこそ」。indianrail.gov.in。2014年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月5日閲覧。
• 「IRCTC オンライン旅客予約システム」。irctc.co.in。2007 年 3 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4 月 5 日閲覧。
• 「[IRFCA] IRFCAのインターネット上のホームページ、IRFCA.orgへようこそ」。irfca.org 。 2014年4月5日閲覧。