ピルクワ | |
|---|---|
町 | |
| 座標: 28°42′43″N 77°39′16″E / 28.711969°N 77.654457°E / 28.711969; 77.654457 | |
| 国 | |
| 州 | ウッタル・プラデーシュ州 |
| 地区 | ハプール |
| 政府 | |
| • タイプ | 市議会 |
| • 体 | ピルクワ市議会 |
| • 市町村議長 | ビブ・バンサル[1] [2] ( BJP ) |
| 人口 (2011年)[3] | |
• 合計 | 83,736 |
| 言語 | |
| • 正式 | ヒンディー語[4] |
| • 追加の公式 | ウルドゥー語[4] |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 245304 |
| 車両登録 | UP-37 |
ピルクワは、インドのウッタル・プラデーシュ州ハプール県にある町であり、市役所です。県庁所在地のハプールから 12 km の場所にあります。繊維製品と手織り産業で有名で、交通の便もよく、鉄道駅もあります。
インドのウッタル・プラデーシュ州の 州都ラクナウとデリー首都圏を結ぶ国道9号線沿いに位置しています。
名前
ポール・ウォーリーによれば、ピルクワーという名前はピルカンの木の名前に由来しており、ピルクの異形であるピルクから来ているという。[5] : 27
歴史
12 世紀、デリーはラージプート王ラジャ・アナンパル・シン・トマールによって統治されていました。ピルクワの語源は、デリー州から姿を消した「ピル」という名の象の物語にあります。その後、王は息子を象を探すために派遣しました。捜索隊がピルクワ村に立ち寄ったとき、人々は彼らの周りに集まり、「ピルは行方不明」という意味の「ピル・クワ」と言い始めました。
1235年、ピルクワはトマール王朝のトマール王によって建設されました。しかし、14世紀にトマール王がデリー・スルタン朝に敗れると、ピルクワのラージプート住民は影響を受け、彼らの統治は終わりを告げました。ピルクワは1976年までメーラト県の一部でしたが、ジャワハルラール・ネルー生誕記念日に、当時の首相NDティワリがガジアバードを新しい県と宣言しました。その後、2011年9月28日、ガジアバードはバーフジャン・サマージ党の首相マヤワティによってガジアバードとパンチシール・ナガルの2つの県に分割され、ピルクワはパンチシール・ナガルの一部となりました。当時、パンチシール・ナガルはマヤワティによってハプール市に新しく付けられた名前でした。しかし、地元住民は名前の変更に不満だった。サマージワディ党とバフジャン・サマージ党の間の政治的衝突により、後任の首相アキレス・ヤダフは2012年7月23日に地区名をハプールに変更し、元の名前は保持した。最終的に、ピルクワはハプール地区の一部となった。
人口統計
2011年のインド国勢調査によると、ピルクワの総人口は83,736人で、そのうち44,226人が男性、39,510人が女性だった。0~6歳の人口は12,468人だった。ピルクワの識字人口は55,936人で、人口の66.8%を占めた。男性の識字率は73.3%、女性の識字率は59.5%だった。ピルクワの7歳以上の人口の実効識字率は78.5%で、そのうち男性の識字率は86.5%、女性の識字率は69.6%だった。指定カーストの人口は14,370人だった。ピルクワには2011年に13,746世帯があった。[3]
経済
ピルクワは手織りの綿織物と、カディや手織りの布地へのエキゾチックなプリントで有名です。[6] 1991年、ピルクワには中規模産業が120、動力織機が1400 、ニワール工場が3つありました。繊維生産に7000人が従事し、布シート洗浄に2000人、プレス機に500人、染色に500人、クンディに100人、スタンピングとデザインに200人が従事していました。ピルクワで製造された手織り布のほとんどは、インド国内の他の地域や海外のセンターのほか、メーラトにも供給されています。[7]
教育機関
著名人

参考文献
- ^ 「2023 UP州市選挙結果」ECIウッタル・プラデーシュ州。 2023年5月22日閲覧。
- ^ “ヴィブフ・バンサルがピルクワ市議会で勝利”.ヒンドゥスタンに住んでいます。2023 年5 月 22 日に取得。
- ^ ab 「インド国勢調査:ピルクワ」www.censusindia.gov.in 。 2019年10月9日閲覧。
- ^ ab 「インドの言語的少数派に関するコミッショナーの第52回報告書」(PDF)。nclm.nic.in。インド少数派問題省。 2017年5月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年5月23日閲覧。
- ^ ポール・ホエリー(1926年)。「アグラ・アウド連合州の地名、第3章、第1部」。連合州歴史協会誌。3 (2):1-60 。 2023年7月22日閲覧。
- ^ Singh, Braj Bhushan; Singh, HP; インド)、MMH College (Ghāziabād (1988)。「エリア計画:貧困撲滅戦略」Sharad Book Agency。p. 172。
- ^ クマール、ナレシュ (1991)。交通の地理学:メーラト市における商品の流れと人間の相互作用。コンセプト出版会社。p. 96。ISBN 978-81-7022-332-0. 2020年2月13日閲覧。
