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オースティン 柯士甸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 MTR 高速鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2011年5月の駅舎外観 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国語名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国語 | 柯士甸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 広東語 エール | オシディン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 文字通りの意味 | オースティン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Wui Man Road、ジョーダン、香港 油尖旺地区、 香港九龍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22°18′17″ 東経114°09′59″ / 北緯22.3046° 東経114.1665° / 22.3046; 114.1665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | KCRコーポレーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | MTRコーポレーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | 屯馬線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面（島式ホーム1面） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 深さ | 18メートル（59フィート） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | オーストラリア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2009年8月16日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | フェリーポイント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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柯士頓駅は香港の屯馬線の地下MTR 高速交通 駅で、五丈路と柯士頓路西に直交し、以前は佐敦道フェリー埠頭バスターミナルに隣接していた。[1]
歴史
オースティン駅は、ウェストレールラインとイーストレールラインを接続するために建設された九龍南部リンクプロジェクトの一環として建設されました。KCRコーポレーションは当初、新しい線路沿いにオースティン駅とカントンロード駅の2つの駅を計画していました。後者の駅は、民間の土地所有者との交渉が失敗したためキャンセルされました。その結果、オースティンは九龍南部リンク計画の一環として建設された唯一の新しい駅となりました。また、MTRがKCRネットワークの運営を引き継いだ後に開業した最初のKCR所有の駅でもあります。
計画段階および建設初期の段階では、この駅は「西九龍駅」（中国語：九龍西站）と呼ばれていました。[2]建設契約KDB200（西九龍駅およびトンネル - 佐敦道から東尖沙咀駅）は、レイトン・バルフォー・ビーティー・熊谷・ジョン・ホランド合弁会社（2005年8月9日に「Link 200合弁会社」に改名）に、推定契約金額20億1800万香港ドルで授与されました。この駅はこの契約の一部です。建設は2009年7月に完了し、同年8月16日に開業しました。駅は淑星道にちなんで名付けられました。
2011年に建物が取り壊されるまで、カントンロード政府庁舎の隣に位置していました。[3]その後、MTRの住宅不動産開発であるオースティンが、旧政府庁舎の跡地に建設されました。
オースティン駅と西九龍ターミナル間の直通列車が2018年9月23日に開通しました。
オースティン駅と中国オペラハウスである戯曲センターを結ぶ新しい地下歩行者通路が2021年3月21日にオープンした。
2021年6月27日、沙田から中環を結ぶプロジェクトの一環として、西鉄線が東九龍で馬鞍山線（当時すでに屯馬線第1期に延長されていた）と正式に合併し、新しい屯馬線が誕生しました。そのため、淘宝駅もプロジェクトに含まれ、現在は屯馬線の中間駅となっています。
駅のレイアウト
駅には2つの線路と1つの島式ホームがある。[4]地上駅舎は五丈路によって2つの部分に分かれている。[5]
九龍駅と柯士尼駅の間で乗り換えることで、オクトパスカードを使用するエアポートエクスプレスの乗客は、エアポートエクスプレスの旅程の直前または直後に、MTR都市線に無料で接続できます。[6]エアポートエクスプレスの乗客は、この駅のB5出口から歩くか、無料のエアポートエクスプレスシャトルバスサービスを使用して、2つの駅の周りを移動できます。ただし、ゲート料金を支払った東涌線の乗客にのみ、九龍駅へのシステム外接続を提供します 。
出口AとFはそれぞれジョーダンロードとオースティンロードの交差点にある歩行者用地下鉄と広東道に接続している。しかし、牛頭角駅の地下鉄などとは異なり、オースティンに接続するこれら2つの地下鉄の他の出口には番号が付いていない。[7] [8] [9] [10]
入口/出口
- 北コンコース[11]
- 南コンコース[11]
- D1/D2 : オースティンロードウェストと西九龍文化地区
- D3 : グランドオースティン
- D4 : 香港西九龍駅
- E :戯曲センター
- F :チャイナフェリーターミナルとオースティンロード
参照
参考文献
- ^ "GAKEI.com – 佐敦路フェリーバスターミナル佐敦碼道頭巴士總站".ガケイドットコム。
- ^ 「プロジェクト - 九龍南部リンク」。MTR Corporation Limited。2008年。2008年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月7日閲覧。
- ^ 「プレスリリース『九龍南部リンクは2009年第3四半期に開業予定』、2009年7月10日」(PDF)。
- ^ 「オースティン駅レイアウト」（PDF）MTRコーポレーション。2016年10月30日閲覧。
- ^ 「EIA報告書インデックス」香港政府。
- ^ 「ウェストレールライン延長乗客ガイド」。MTR。
- ^ 「オースティン駅のストリートマップ」（PDF）MTRコーポレーション。
- ^ 「立法会運輸委員会鉄道関係事項小委員会：柯士頓駅と近隣地域との歩行者接続」（PDF）。香港特別行政區立法會（香港特別行政区立法会）。2009年1月16日。
- ^ “ITEM FOR PUBLIC WORKS SUBCOMMITTEE OF FINANCE COMMITTEE” (PDF) .香港特別行政區立法會 (香港特別行政区立法会) . 2018年1月8日。
- ^ 「牛頭角駅の地図」（PDF）MTRコーポレーション。
- ^ ab 「オースティン駅のストリートマップ」（PDF）。MTRコーポレーション。2016年10月30日閲覧。
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