アントン・マダー | |
|---|---|
| 生まれる | 1913 年 1 月 7 日 カシュテル ノヴィ、ダルマチア王国、オーストリア=ハンガリー帝国 |
| 死亡 | 1984年2月19日(71歳)オーストリア、 ウィーン |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1933–1945 1955–1973 |
| ランク | オーバーストナント( Wehrmacht ) 准将( Bundesheer ) |
| コマンド | II./ JG 77、JG 11、JG 54 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | オーストリア共和国への貢献に対する騎士鉄十字章大 栄誉勲章 |
アントン・マーダー(1913年1月7日 - 1984年2月19日)は、第二次世界大戦中のドイツ人パイロットでした。86機の撃墜を記録し、騎士鉄十字章を受章しました。1944年には戦闘機団第54戦闘航空団を指揮しました。
幼少期とキャリア
マダーは1913年1月7日、当時オーストリア=ハンガリー帝国のダルマチア王国のカステルヌオーヴォ(現在のクロアチア、ダルマチア地方カステル・ノヴィ)で生まれた。[1]彼は帝国および王立楽長の息子で、音楽アンサンブルのリーダーを務め、後にオーストリア軍に勤務した。[2]
1933年、マーダーはオーストリア軍に徴兵され、第10アルプス山岳連隊( Alpenjägerregiment 10)に所属した。その後、エンスの陸軍士官学校とウィーナー・ノイシュタットのテレジア陸軍士官学校に入学した。少尉に昇進し、オーストリア空軍第2飛行連隊(Fliegerregiment 2 )に転属となった。 1938年3月のアンシュルス(オーストリアがナチスドイツに強制的に編入される)後、マーダーは中尉の階級でナチスドイツ空軍(Luftwaffe )に転属となった。[2] 4月1日、ウィーン=アスペルンに駐留する「ウィーン戦闘機グループ」とも呼ばれる第138戦闘航空団(JG 138—第138戦闘航空団)の第1グループ(新設)が創設され、その大部分は元オーストリア空軍の人員で構成されていた。ここでマーダーはJG 138の第3飛行隊の飛行隊長に任命された。 1939年5月1日、彼の所属するJG 138の第1グループが改称され、第76戦闘航空団(JG 76—第76戦闘航空団)の第1グループとなった。当初はフィアット CR.32を装備していたが、第3飛行隊はメッサーシュミット Bf 109 Bを受領した。1939年に同飛行隊はBf 109 E-1とE-3に再装備された。同年、第3飛行隊の指揮権はフランツ・エッカーレ中尉に移った。[3]
第二次世界大戦
ヨーロッパにおける第二次世界大戦は、1939年9月1日金曜日、ドイツ軍がポーランドに侵攻した時に始まった。侵攻に備えて、JG 76のI. Gruppeは1939年8月17日にシュトゥーベンドルフ(現在のポーランドのイズビツコ)の飛行場に移動し、前線の中央部と南部のセクターへのドイツ軍の進撃を支援した。[4]
1940 年 9 月 24 日、マーダーは第2戦闘航空団「リヒトホーフェン」 (JG 2 - 第 2 戦闘航空団)の第 1参謀長に任命されました。転任したオットー・バートラム中尉の後任となった。 [5]
II の飛行大隊司令官。JG 77 のグループ、ハウプトマンヘルムート ヘンツは1941 年 5 月 25 日に戦死した。その結果、マーダーがグループの指揮を任された。[7] JG 2の1.Staffelの指揮はウルリッヒ・エイドリアン中尉に与えられた。[5] 1941 年 7 月、ラインハルト親衛隊 大佐は短期間 II に勤務しました。マダー指揮下の部隊。 [8]
東部戦線
ドイツ軍によるソ連侵攻バルバロッサ作戦に備えて、第2飛行隊はブカレストに移動し、南軍集団の地区に配属された。第2飛行隊は6月15日にブカレストに到着した。[9] 5日後、第3飛行隊はローマに移動した。[10]その夜、パイロットと地上要員は、東部戦線を開始したソ連侵攻について説明を受けた。[11]
航空団司令官
1943年4月1日、マーダーは新設された第11戦闘航空団(JG 11 - 第11戦闘航空団)の編成を任され、同航空団の初代航空団司令官となった。[12] JG 77第2飛行隊の指揮権は、3月7日から指揮官代行の地位を退いていたジークフリート・フライターク大尉 に与えられた。[13]
1944年1月28日、マーダーは1943年12月15日に戦死したフーベルトゥス・ フォン・ボーニン中佐の後任としてJG 54の戦闘航空団司令官に就任した。 [14]秋にマーダーは病に倒れ、 10月1日にJG 54の指揮権をディートリッヒ・フラバク大佐に譲らざるを得なくなった。[ 15]入院後、マーダーはベルリン・ガートー航空学校で参謀訓練に参加した。その後、マーダーはゴードン・ゴロブ大佐が務める戦闘機総司令官の参謀に配属された。1945年4月下旬、マーダーはゴロブの参謀とともにオーストリアで米軍の捕虜となった。[16]
晩年と奉仕
マーダーは1945年6月に捕虜から解放された。その後、ウィーンの米国大使館の伝令として働いた。1955年、オーストリア国家条約によりオーストリアは主権国家として復活した。マーダーはオーストリア空軍( Österreichische Luftstreitkräfte )に入隊し、階級は中佐であった。彼は航空司令部に勤務し、 1961年に参謀総長に昇進し、1966年には准将に昇進した。[16]マーダーは1984年2月19日、71歳でオーストリアのウィーンで亡くなった。[17]
経歴の概要
空中戦勝利の主張
米国の歴史家デイヴィッド・T・ザベッキによると、マダーは86機の撃墜を記録したという。[18] 『Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、78機の撃墜記録を発見した。この数字には東部戦線での73機の撃墜と西側連合国上空での5機の撃墜が含まれており、その中には4発エンジンの重爆撃機3機も含まれている。[19]
勝利の主張は、例えば「PQ 72263」のように、地図参照(PQ = Planquadrat )に記録された。ドイツ空軍のグリッドマップ( Jägermeldenetz )は、ヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカをカバーし、緯度15分、経度30分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル(930 km 2)であった。これらのセクターは、36のより小さな単位に分割され、3 km × 4 km(1.9 mi × 2.5 mi)の大きさの位置エリアが与えられた。[20]
受賞歴
- 鉄十字章(1939年)第2級および第1級[17]
- 1941年9月15日、ハウプトマンおよびグルッペンコマンダーとしてドイツ空軍の名誉ゴブレットを受賞[47]
- 1942年1月2日、第2戦闘航空団のハウプトマンとして金のドイツ十字章[48]
- 1942年7月23日、第2戦闘航空団第77飛行隊少佐兼飛行隊司令官として騎士鉄十字章を受章[49] [注9]
- オーストリア共和国への貢献に対する名誉勲章
- 金勲章(1964年)[16]
- 大勲位勲章(1970年)[16]
注記
- ^ ab マシューズとフォアマンによれば、ペトリャコフ Pe-2であると主張した。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは08:50に主張した。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは14時49分に主張した。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは16時8分に主張した。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは17:16に主張した。[33]
- ^ この主張はマシューズとフォアマンによって記載されていない。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは14時34分に主張した。[33]
- ^ マシューズとフォアマンは14時37分に主張した。[33]
- ^ 1942年7月15日のシャーツァーの報告による。[50]
参考文献
引用
- ^ オーバーマイヤー1989年、163ページ。
- ^ ab バーガー & ハビソーン 2003、p. 91.
- ^ プリエンら。 2000a、263–264 ページ。
- ^ Prien et al. 2000a、445ページ。
- ^ ab Prien et al. 2002 年、p. 98.
- ^ Prien et al. 2003a、273ページ。
- ^ Prien et al. 2003b、322ページ。
- ^ 2020年72ページ。
- ^ プリーン1993、628ページ。
- ^ プリアン 1993、630ページ。
- ^ プリアン 1993、632ページ。
- ^ プリアンとロデイケ、1994年、p. 273.
- ^ Prien et al. 2011、452ページ。
- ^ ウィール2001、118ページ。
- ^ Prien et al. 2022、306頁。
- ^ abcd Berger & Habisohn 2003、93ページ。
- ^ ディクソン 2023、214頁。
- ^ ザベッキ 2014、1614頁。
- ^ マシューズ&フォアマン 2015年、796-798頁。
- ^ プランクアドラット。
- ^ マシューズ&フォアマン 2015年、796ページより。
- ^ Prien et al. 2002、102ページ。
- ^ Prien et al. 2002、104ページ。
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- ^ パッツウォール2008年、140ページ。
- ^ パッツウォール&シャーザー 2001、290ページ。
- ^ フェルギーベル2000、300ページ。
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文献
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