

アクティブレーダーホーミング(ARH)は、ミサイルにレーダー送受信機(受信機のみを使用するセミアクティブレーダーホーミングとは対照的)と、目標を自律的に探知・追跡するために必要な電子機器が搭載されているミサイル誘導方式である。
アクティブレーダーホーミングには、主に2つの利点があります。
パッシブホーミングを採用しているミサイルの多くは、追加機能を備えています。標的がノイズジャミングを試みた場合、ミサイルは標的の放射をパッシブに追跡することができます(ホーミングオンジャム)。これにより、このようなミサイルはノイズジャミング標的に対する性能が向上し、対空兵器が通常では効果的に攻撃できない標的を攻撃できるようになります。[ 2 ]
アクティブレーダーホーミングは、ミサイルの唯一の誘導方法として採用されることはまれです。レーダー送受信機はミサイル内部に収まるほど小さくなければならず、バッテリーから電力を供給されなければならないため、ERPが比較的低く、その範囲が制限されるため、主に交戦の終末段階で使用されます。[ 3 ]この問題を克服するために、このようなミサイルのほとんどは、コマンド誘導と慣性航法システム(INS)を組み合わせて、発射地点から目標がミサイルによって検出および追跡できるほど近づくまで飛行します。したがって、ミサイルは、目標が機動している場合、この時点まで発射プラットフォームからデータリンクを介して誘導更新を必要とします。そうしないと、ミサイルは予測された迎撃地点に到達しても、そこに目標がないことに気づく可能性があります。発射プラットフォーム(特に航空機の場合)は、ミサイルが「アクティブになる」までこの方法で誘導を続ける間、危険にさらされることがあります。この場合、ミサイルが作動した際に目標が想定された「捕捉範囲」に入るかどうかは運任せになる可能性がある。発射プラットフォーム以外のシステムが、ミサイルがレーダーを起動する前に誘導を行うことも可能である。これは、他の類似の戦闘機、あるいはAWACSであるかもしれない。
ほとんどの対艦ミサイルは、終末誘導にアクティブレーダーホーミング方式を採用している。
陸上または海上目標を対象とする多くのARHミサイルは、ミリ波誘導方式を採用している。
アクティブレーダーホーミング(すべて終末段階)を使用することが知られているミサイルの例としては、以下のようなものがある。