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アナクトゥヴク峠( Inupiaq : Anaqtuuvak、IPA: [ ɐnɑqtuːvɐk ]、[ 4 ] AnaqtuġvikまたはNaqsraq、IPA: [ naχʂɑq ] ) は、アメリカ合衆国アラスカ州 ノース スロープ区にある都市[ 5 ] [ 6 ]です。北極圏国立公園と保護区の門の真ん中に位置しています。2020 年国勢調査の人口は 425 人で[ 7 ]、2010 年国勢調査時点の 324 人から増加しました。[ 5 ]
アナクトゥヴク峠はアナクトゥヴク川にちなんで名付けられ、2つの山間の谷の交差点に位置しています。アナクトゥヴクは、イヌピアット族の言語であるイヌピアック語でカリブーの糞の場所を意味する「anaqtuġvik」の英語表記です。 [ 8 ]
集落のすぐ北に位置するトゥクトゥ・ナイユク遺跡からの考古学的証拠は、8,000年前から3,000年前までの人間の活動を示している。古エスキモー北部古期のマイクロブレードやその他の北極小型工具などの遺物は、この遺跡が動物の加工に使用されていたことを示唆している。[ 9 ]
「土地の人々」を意味するヌナミウトと呼ばれるイヌピアットの遊牧民集団は、アラスカ北部の内陸部に住み、海岸に住む他のイヌピアットが狩猟する海洋哺乳類や魚の代わりにカリブーを狩猟していた。 [ 10 ]ヌナミウトは、必要なものを海岸の人々と交易していた。1900年頃と1920年代にカリブーの個体数が減少したため、多くのヌナミウトが海岸に移住した。1938年、数家族のヌナミウトがトゥルガクとキリク川周辺のブルックス山脈に戻った。
致命的なインフルエンザの流行の後、1949年の夏、キリク川流域の家族グループが、現在の村がある場所から北へ15マイル離れたトゥルガク湖まで100マイル移動しました。キリク川のエイプリルクリーク河口近くのスルパアトを出発したグループには、マプティガク・モリー、イヌアルーラク（クリス）・ヒューゴ、ホーマー・メキアナの家族が含まれていました。彼らはカリブーで作ったパックサドルを装着した犬を連れて徒歩で移動し、入手可能な場合は軍の食料を再利用しました。これは地元の口承歴史家によって「ロングウォーク」として知られるようになりました。[ 11 ]トゥルガク湖周辺で夏を過ごした後、多くの家族がジョン川の源流にある現在の場所に移動し、そこでアナクトゥヴク峠の村が形成されました。この旅は、独立した遊牧民のイヌピアック族のグループが、定住生活の集落に統合されたことを示しています。彼らの定住は、1940年代のヌナミウト族の間で起こった、銃器や食料の取引の増加など、より広範な変化と軌を一にしていた。[ 11 ]最後の遊牧民の家族が1960年に彼らに加わり、アナクトゥヴク峠はブルックス山脈内で唯一の共同居住地となっている。[ 12 ]
この都市は1959年に法人化された。 1966年には、近隣で集められた木材を使って長老派教会が建設された。アナクトゥヴク・パスは現在も唯一のヌナミウト族の集落である。1973年、この村は1971年のアラスカ先住民土地請求権解決法に基づき、ヌナミウト・コーポレーションを設立した。
1967年、ウォルター・ヒッケル知事は、最近発見されたノーススロープの油田とアラスカ南部を結ぶ氷上道路の建設を命じた。ヒッケル・ハイウェイの建設は翌冬に始まり、数か月後にアナクトゥヴク峠付近を通って完成した[ 4 ]。伐採された植生の融解により永久凍土がすぐに水没し、道路は1か月後に放棄された。
ヒッケル・ハイウェイの建設により、ヌナミウト社は、アナクトゥヴク峠周辺の土地を国立公園の一部として含めるよう運動し、その地域を外部からの開発から保護しようとした。1980年、議会は北極圏の門国立公園および保護区を設立した。しかし、国立公園の設立により、ヌナミウト族が伝統的に依存してきた一部の狩猟活動が禁止された。1996年、長年の交渉を経て、議会は、アナクトゥヴク峠の住民の大多数を含むヌナミウト社の株主による全地形対応車の使用を許可した。[ 6 ]
アナクトゥヴク峠は、ブルックス山脈の中央北部、アナクトゥヴク川とジョン川の分水嶺に位置し、標高は2,200フィート（670メートル）です。ナパクトゥアルイト山の南にあります。アナクトゥヴク峠は、アラスカに残る最後のヌナミウト（土地の人々）イヌピアット・イヌイットの集落です。
このコミュニティは、おおよそ北緯68度08分35秒、西経151度44分01秒（北緯68.14306度、西経151.73361度）に位置しています。ウトキアグヴィク記録地区内の、南緯15度、東経2度のタウンシップ18にあります。米国国勢調査局によると、この都市の面積は4.9平方マイル（13平方キロメートル）で、そのうち4.8平方マイル（12平方キロメートル）が陸地、0.1平方マイル（0.26平方キロメートル）（ 1.63%）が水域です。
アナクトゥヴク峠は、典型的な亜寒帯気候（ケッペンの気候区分：Dfc）で、ツンドラ気候（ケッペンの気候区分：ET）に隣接しており、1月の平均気温は-13.4 °F（-25.2 °C）、最も暖かい月である7月の平均気温は50.3 °F（10.2 °C）です。気温は -47°Fから91 °F（-44°Cから33 °C）の範囲でした。アナクトゥヴク峠の年間降水量は約11インチ（280mm ）、平均降雪量は約63インチ（160cm ）です。この地域は、強風と氷点下50度の冬、そして1970年代に建てられた一般的な木造住宅で知られています。フェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナーの記事によると、これらの住宅はこのような気候には非効率的です。 1971年6月28日、気温は夏の最低気温記録である-11 °F（-24 °C）まで下がったが[ 13 ]、その年のデータは非常に少ない。気候記録全体は不規則で、データは1953年から1973年の間にのみ収集されており、ほとんどの観測は1950年代に行われている[ 14 ] 。
アナクトゥヴク・パスは、1950年の米国国勢調査で初めて非法人村として登場した。[ 17 ] 1957年に正式に法人化された（州昇格前）。
今日、連邦政府に承認された部族がこの地域に存在します。アナクトゥヴク・パス村（別名ナクスラグミウト部族評議会）です。コミュニティの人口の82.36%はアラスカ先住民または先住民の血を引いています。アナクトゥヴク・パスは、自給自足活動に依存するヌナミウト・エスキモーのコミュニティです。村ではアルコールの販売、輸入、所持が禁止されています。[ 18 ]
2020年現在、推定53.8%の住民が英語以外の言語（おそらくイヌピアック語）を話しており、成人の46.3%は英語のみを話します。[ 7 ]
同市の世帯収入の中央値は83,250ドル、家族収入の中央値は76,250ドルだった。白人の収入の中央値は99,860ドル、アラスカ先住民の収入の中央値は23,831ドルだった（2023年インフレ調整済み）。世帯の約16.5%が貧困線以下だった。
2020年の国勢調査によると、アナクトゥヴク峠の人口は425人でした。中央年齢は24.1歳でした。住民の39.5%が18歳未満で、5.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は116.8人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は112.4人でした。[ 19 ] [ 20 ]
アナクトゥヴク峠には113世帯があり、そのうち50.4%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、27.4%が夫婦世帯、37.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、24.8%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約34.5%が単身世帯で、8.9%は65歳以上の単身世帯であった。[ 19 ]
住宅は136戸あり、そのうち16.9%が空室だった。持ち家の空室率は0.0%、賃貸の空室率も0.0%だった。[ 19 ]
ノーススロープ郡はアナクトゥヴク・パスにすべての公共サービスを提供しています。町には2つの中央井戸とヌナミウト・スクールにある浄水場から水が供給されています。ほとんどの世帯はトラックで貯水タンクに水を運ばれています。一部の住民は自分で水を運んでいます。約80%の家庭では台所に水道が通っています。1996年には、水道管と下水道、家庭用配管を整備する1,700万ドルのプロジェクトが開始され、すべての住宅に水洗トイレとシャワーが設置される予定です。新しい埋立地も完成間近です。電力はノーススロープ郡が供給しています。
この地域にはヌナミウト学校という学校が1校あり、2017年8月10日現在、110人の生徒が通っている。
地域唯一の診療所は、一次医療施設であるアナクトゥヴク・パス診療所です。アナクトゥヴク・パスは、ノーススロープ地域のEMS地域6Aに位置する孤立した村です。救急隊は航空機でこの村にアクセスできます。救急医療はボランティアと医療助手によって提供されており、常駐医師はいません。補助的な医療サービスは、アナクトゥヴク・パス消防団によって提供されています。
ヌナミウト族の文化と歴史は、アナクトゥヴク峠にあるサイモン・パネアク記念博物館の写真や工芸品を通して説明され、保存されている。[ 21 ]博物館の学芸員は、1949年のロングウォークに参加したイヌアルウラク・ヒューゴの直系の子孫であるチャールズ・ヒューゴである。
アナクトゥヴク峠郵便局は1951年5月に設立されました。[ 22 ]初代郵便局長はホーマー・メキアナでした。[ 23 ]米国で最も孤立した郵便局と考えられています。[ 24 ]
アナクトゥヴク峠は孤立しているため、経済活動や雇用機会が限られている。毛皮を販売するための狩猟や罠猟、狩猟ガイド、伝統的なカリブーの毛皮を使った仮面や衣服の製作などが収入源となっているが、一部の住民は町外で季節労働の仕事を探している。
カリブーは主な食肉源であり、その他に自給自足のための食料としては、マス、カワマス、ヘラジカ、ヒツジ、ヒグマ、ライチョウ、水鳥などが挙げられる。
アナクトゥヴク・パス空港は、全長4,800フィート（1,463メートル）の砂利滑走路で、ノーススロープ郡が所有・運営しており、アナクトゥヴク・パスへの通年アクセスを提供しています。1999年秋までに340万ドルの空港改良プロジェクトが完了し、多くの航空会社がアナクトゥヴク・パスへの旅客便を運航できるようになりました。アナクトゥヴク・パスへ続く道路はありませんが、冬季にはダルトン・ハイウェイ（トランスアラスカ・パイプラインの輸送路として利用されている）からキャタピラー社の貨物列車が貨物を輸送します。地元の交通手段としてはスノーモービルや全地形対応車が使われていますが、一部には一般的な車両も使用されています。
アナクトゥヴク峠には、2 つの低出力 FM 中継局があります。K268AB (FM 101.5) は、ウトキアグヴィクの公共ラジオ局KBRW-FMの再放送局で、 K232DU は、ベテルの宗教放送局KYKDの再放送局です。アナクトゥヴク峠には、アラスカ州全域のアラスカ農村通信サービスの低出力中継局がK04IX [ 25 ]と K09RS [ 26 ]にもあります。
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