| アレクセイ・バソフ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1977年4月22日ソビエト連邦、 カリーニングラード |
| ロシアサーキットレーシングシリーズでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2017 |
| 現在のチーム | SMPレーシングロシア |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 7 |
| 開始 | 14 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2017年10位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2015 2014 2013 2012 2010-11 2009 2007-08 2007 2003-06 | GT3 ル・マン・カップ FIA 世界耐久選手権 ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ- GTC ブランパン耐久シリーズ フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ イタリア GT 選手権 ウクライナ・ツーリングカー選手権 ロシア・サーキット・レーシング・シリーズ ヨーロッパ・ツーリングカー・カップ ラダ・カップ・ロシア |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2016年 2015年 2012 年 2009 年 2008 年 2007 年 2007年 | GT3 ル・マン・カップ FIA WEC - LMGTE Am フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ - コッパ ・シェル ウクライナ・ツーリングカー選手権 - ライト ・ロシアン・サーキット・レーシング・シリーズ RCRS - スーパープロダクション ・ヨーロピアン・ツーリングカー・カップ |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 2014 - 2015 |
| チーム | SMPレーシング |
| 最高の仕上がり | 第20回(2015年) |
| クラスの勝利 | 1 ( 2015 ) |
アレクセイ・ミハイロヴィチ・バソフ(ロシア語: Алексе́й Миха́йлович Ба́сов、IPA: [ɐlʲɪkˈsʲej mʲɪˈxajləvʲɪdʑ ˈbasəf] ; 4月22日生まれ1977年)はロシアの元レーシングドライバー。彼はSMP レーシングドライバー プログラムの現在のメンバーです。
キャリア
幼少期
カリーニングラード生まれのバソフは、1995年に母国ロシアでレースを始め、モスクワ州のクロスカントリー選手権で準優勝した。[1]彼のハイライトは、2005年のラダカップロシアでの3位だった。[2]
ロシアサーキットレースシリーズとヨーロッパへの第一歩
2007年、バソフはロシア・サーキット・レーシング・シリーズのスーパープロダクションクラスに移籍し、ロストキノ・ラーダ・チームのホンダ・シビック・タイプRを駆った。彼は8回のレースで優勝し、このカテゴリーで優勝した。[3]また、彼は同じスーパープロダクションクラスで2007年ヨーロッパツーリングカーカップの2レースでも優勝した。[4]
翌年、彼はメインクラスであるツーリングに移り、レッドウィングスチームから参戦。チャンピオンシップタイトルを獲得した。[1] 2009年、彼はウクライナツーリングカー選手権に移り、8レース中6勝を挙げてライトカテゴリーで優勝した。[5]
イタリアGT選手権でデ・ロレンツィ・レーシングのポルシェ997を2レース走らせた後、バソフは2011年にペトリコルセ・モータースポーツに移籍し、同じモデルの車を運転した。彼は1レースで優勝し、シーズンの終わりには12位で終わった。[6]
2012年、バソフはフェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパに移籍し、16レース中7勝を挙げてコッパ・シェル部門のチャンピオンとなった。[7]
SMPレーシング期間
2013年、バソフはSMPレーシングプログラムの一員となり、ブランパン耐久シリーズのチームに加わった。彼はプロアマカップクラスで19位、プロカップクラスで26位でフィニッシュした。[8] [9]また、 2013年国際GTオープンのGTSカテゴリーのアルガルヴェラウンドに出場し、ラウンドの初戦で優勝した。
翌年、バソフはキリル・ラディギン、ルカ・ペルシアーニと共にヨーロピアン・ル・マン・シリーズのGTCカテゴリーに転向した。彼らはレッドブル・リンクで優勝した。[10]バソフは2014年のル・マン24時間レースのLMGTE Amクラスでもアンドレア・ベルトリーニ、ヴィクトル・シャイタールと共にレースに出場した。しかし、シャイタールのフェラーリ458イタリアGT2がクラッシュしたため、レースは終了した。[11]
2015年、バソフはベルトリーニとシャイタールとともに2015 FIA世界耐久選手権のLMGTE Amクラスに移籍した。 [12]彼のチームは2015年のル・マン24時間レースでLMGTE Amカテゴリーで優勝した。[13]また、バソフの車はニュルブルクリンクとオースティンでも勝利した。[14] [15]その一貫性がLMGTE Amクラスのタイトルにつながった。
2016年にはシャイタールと共に2016 GT3ル・マン・カップに出場し、3回のレース優勝でタイトルを獲得した。[16]
シャイタールは2017年にロシアサーキットレーシングシリーズに復帰し、ツーリングライトカテゴリーでフォルクスワーゲンポロR2 Mk5を運転した。 [17]彼は3回の表彰台獲得で10位でシーズンを終えた。
レース記録
経歴概要
ル・マン24時間レースの結果
参考文献
- ^ ab "Алексей Басов". smpracing.ru (ロシア語)。SMPレーシング。2018 年3 月 30 日に取得。
- ^ 「Lada Cup Russia 2005 順位表」。driverdb.comドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ロシアツーリングカー選手権スーパープロダクション2007順位」。driverdb.com。ドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパツーリングカーカップ — スーパープロダクション 2007 順位表」。driverdb.comドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ウクライナツーリングカー選手権 - ライト 2009 順位表」。driverdb.comドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「イタリアGT選手権 — GTカップ2011順位」。driverdb.com。ドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ — コッパ・シェル 2012 順位表」。driverdb.comドライバー・データベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ブランパン耐久シリーズ — GT3 Pro-Amカップ2013順位」。driverdb.com。ドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ブランパン耐久シリーズ — GT3プロカップ2013順位」。driverdb.com。ドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ 「ELMS: Red Bull Ring、『Les Bleues』が勝利」dailysportscar.com . Dailysportcar. 2014年7月20日. 2018年3月29日閲覧。
- ^ ten Caat, Marcel (2014年6月15日). 「Gene Leads With Six Hours To Go at Le Mans」. Sportscar365 . 2014年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月16日閲覧。
- ^ 「2015 FIA 世界耐久選手権 — フルシーズン — エントリーリスト」(PDF)。国際自動車連盟。 2015年2月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015年2月5日閲覧。
- ^ DiZinno, Tony (2015年6月14日). 「Corvette、SMP Racingがル・マンでGTE-Pro、GTE-Amで勝利」. Sportscar365 . 2015年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月14日閲覧。
- ^ Errity, Stephen; Kilbey, Stephen (2015年8月30日). 「FIA WEC: Nürburgring: Hr 6、P1とGTE Proでポルシェが1-2位、KCMGとSMPがP2とGTE Amで勝利」DailySportsCar . 2017年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月22日閲覧。
- ^ 「FIA WEC サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レース 最終順位」(PDF)国際自動車連盟2015年9月20日2015年9月21日閲覧。
- ^ 「Michelin GT3 Le Mans Cup 2016 順位表」。driverdb.comドライバーデータベース。 2018年3月30日閲覧。
- ^ “Придумай названия команд для пилотов SMP Racing” [SMP Racing チームの名前を考えてください] (ロシア語)。 2017年3月21日。2018年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2018 年3 月 30 日に取得。
外部リンク
- Aleksey Basov のキャリア概要(DriverDB.com)
