アルハリド戦車

アルハリド/VT-1A
バングラデシュ軍 MBT-2000
タイプ	主力戦車
原産地	中国 / パキスタン
サービス履歴
使用中	2001年～現在
使用者	オペレーター
生産履歴
デザイナー	ノリンコ
設計	1993–1999
メーカー	ノリンコ（VT-1A/MBT-2000、タイプ96-IIM） 重工業タキシラ（アルハリド、アルハリド-1）[1]
単価	2011年は470万～580万ドル
生産	2001 – 2014 (アル・ハリド) 2020 – 現在 (アル・ハリド-1)
バリエーション	パキスタン人: アル・ハリド アル・ハリド1世 アルハリド II (開発中) 中国語: タイプ90-IIM / MBT-2000 VT-1 VT-1A VT-4 / MBT-3000
仕様
質量	46 t（51ショートトン）[2]
長さ	10.07 m (33 フィート 0 インチ)
幅	3.50 m (11 フィート 6 インチ)
身長	2.40 m (7 フィート 10 インチ)
クルー	3
鎧	複合装甲、RHA、ERA [3]
主 武装	アル・ハリド：125mm滑腔砲、39発 アル・ハリドI：125mm滑腔砲、49発
副 砲	アル・ハリド：7.62 mm同軸 機関銃、3000発 12.7 mm外部対空機関銃、500発[2] アル・ハリド I：7.62 mm同軸 機関銃、7,100発 12.7 mm外部対空機関銃、1,500発
エンジン	KMDB 6TD-2 6気筒ディーゼル 1,200馬力（890kW）
パワー/重量	26馬力/トン[4]
伝染 ; 感染	前進7速、後進4速、セミオートマチック
サスペンション	油圧ダンパー付きトーションバー
運用 範囲	戦闘範囲500km（310マイル）[5]
最高速度	72 km/h (45 mph) [5] [6]

アル・ハリド/VT-1A（ウルドゥー語：الخالد ٹینک — Al-Xālid Ṫaiŋk、発音は [əlˈxaːlɪd̪ ʈɛːŋk]、直訳すると「永遠の戦車」）は、中国の北洋理工とパキスタンのタキシラ重工業が共同で開発した主力戦車ファミリーである。この戦車は90式戦車をベースにしている。^[1] 2014年までに約310両のアル・ハリド主力戦車が生産された。 ^[7]この戦車は中国からバングラデシュ、モロッコ、ミャンマーに輸出されている。VT-1AはMBT -2000としても知られている。  

バングラデシュ軍は2011年に中国に44台のMBT-2000を発注した。^{[8] [9]}ノリンコ製のMBT-2000はモロッコ王国軍でも使用されている。^[10]ペルー軍が購入の可能性を検討したが、財政問題のため購入されなかった。^[11]

この戦車は3人の乗員によって操縦され、自動で再装填される125mm滑 腔砲を装備しており、射撃管制システムと夜間戦闘装置を使用している。^{[12]アル・ハリドは、7世紀のイスラム教徒の司令官}ハリド・ビン・アル・ワリード（592年 - 642年）にちなんで名付けられた。^{[13] [14]}

アルハリドの現在の量産型は、ウクライナのKMDB設計局から供給されたディーゼルエンジンとトランスミッションを使用している。^{[12] [15]}最初の量産型は2001年にパキスタン軍に配備された。同国はウクライナに、新しいエンジンで戦車をさらにアップグレードするよう発注した。^[16]

中国人民解放軍はソ連の^脅威を懸念し、旧式化した59式戦車に代わる改良型主力戦車^{の開発を要請}した。こうして1980年に北進社が設立され、内モンゴル第一機械集団公司に一連の新型戦車の開発が課せられた。^[17]

1990年1月にパキスタンとの共同開発契約が締結された。^[18]中国製の初期のプロトタイプは1991年8月にパキスタンでテストされた。パキスタンは1992年にタキシラの製造工場を完成させた。パキスタンはその後8年間で2000万ドル以上を費やし、自国のニーズに合ったモデルの共同開発と、それを現地で製造する能力の構築に取り組んだ。^[18]タキシラ重工業（HIT）のプロジェクトディレクター、ナシル・マフムードSI（M）准将は、パキスタン初の国産戦車の構想から生産までを指揮した。彼のチームは戦車を改造し、外国製のエンジンを搭載できるようにした。いくつかの異なるプロトタイプが評価された。^[19]

パキスタン南部の砂漠などの作戦地域では、気温が高く、細かい砂やほこりが発生するため、プロジェクトの計画段階では、高性能の冷却および空気ろ過システムの開発が重視されました。ハイドロガスサスペンションシステムの実装も検討されましたが、技術評価の結果、信頼性や保守性の問題など、さまざまな制限があるため、実用的ではないことが判明しました。Renk 304 トランスミッションの設置も検討されましたが、断念されました。

初期の型は中国製の砲と射撃管制装置で武装し、中国でライセンス生産されたドイツ設計のMTU -396ディーゼルエンジンを搭載していた。別の型はより先進的な西側のデジタル射撃管制装置を装備し、パーキンス1,200馬力(890kW)コンドルディーゼルエンジン(イギリスのチャレンジャーと同じ)とSESM ESM500オートマチックトランスミッション(フランスのルクレールと同じ)を搭載していた。この型^{[どれ? ]}は高価すぎると考えられ、南パキスタンの極度の暑さの中では性能が不十分であった。最終的に、コンパクトなウクライナ製の6TD-2 1,200馬力ディーゼルエンジンを搭載した型^{[どれ? ]}がテストされた。^[15]この構成はパキスタンによって戦車の量産型に選ばれ、アルハリドとして知られるようになった。

10年に及ぶ共同開発の末に完成した戦車設計は、90-IIM型と命名された。中国のノリンコ社は、2001年3月のアブダビ防衛博覧会で、この新型90-IIM型をMBT 2000という輸出名で公開した。パキスタン国内での生産を目的としたウクライナ製エンジン搭載バージョンは、アルハリドと名付けられた。^[20]

開発期間中、タキシラ重工業は中国のライセンスに基づいて85-IIAP型戦車を製造した後経験を積み、1999年にアルハリド戦車の生産を開始する準備を整えた。2001年7月20日、15両の試験バッチがパキスタン機甲軍団の第31騎兵連隊に導入された。パキスタンは2002年5月、ウクライナのマリシェフ工場と3年間で315台のKMDB 6TD-2ディーゼルエンジンを納入する契約を締結した。 ^{[21]アルハリド戦車の追加バッチは2004年9月23日に納入された。パキスタンは、自国の}軍隊のために合計600両のアルハリド戦車を製造することを計画していた。^[22]

2017年12月、HITの関係者はパキスタン上院に対し、予算の制約により戦車の生産量が年間平均18台に減少したと述べた。^[23]

2020年7月28日、パキスタン軍は機甲部隊連隊に最初のアル・ハリドI主力戦車を導入した。アル・ハリド戦車の改良型であるこの戦車の引き渡し式がHITで行われた。

アル・ハリドは1991年7月17日、当時のパキスタン首相ミアン・ムハンマド・ナワーズ・シャリフと当時のパキスタン陸軍参謀総長ミルザ・アスラム・ベグにより、タキシラの重戦車改造工場（HRF）で行われた式典で公開された。首相は演説で、プロジェクトの完成は自立に向けた大きな一歩だと述べた。陸軍参謀総長は、歴史上初めて、パキスタンに技術が移転されただけでなく、設計もパキスタンの技術者自身によって行われたと述べた。^[14]

アル・ハリドは、口径125 mm、48口径の長い滑腔砲、オートフレッテッジ加工およびクロームメッキの砲身を備え、高剛性のエレクトロスラグ再溶解鋼で製造されている。^[要出典]その後、砲は厳格な品質管理プロセスにかけられ、1,100発のEFCという標準砲身寿命が確保され、このテストに合格できない砲身は不合格となる。この砲は、APFSDS、HEAT FS、および誘導ミサイル用に非常に高いチャンバー内圧を提供する。^{[要出典]この砲は、} APFSDS、HEAT-FS、およびHE-FS というタイプの通常弾も発射できる。この砲は、アル・ハリド主力戦車用の125 mm滑腔砲のZPT-98およびKBA-3シリーズの改良型であり、コンバットなどのウクライナ製対戦車誘導ミサイルとの互換性を提供した。^[要出典]この砲は中国とウクライナの両方の品質を保持しており、独自の設計と組み合わさって、静止した標的と移動する標的の両方に対してより優れた正確な火力を発揮します。^[要出典]砲発射式のレーザー誘導対戦車誘導ミサイルも発射できます。^{[24] [25] [検証失敗]}

アル・ハリドはまた、パキスタンの劣化ウラン弾^[要出典]、ナイザ125mmDU弾も発射し、2kmで570mmRHAの装甲貫通力を発揮する。^{[26] [無関係な引用] [要出典]}この砲には、銃口照準システムと二軸安定化システムが装備されている。^[27]仰角と方位角の制御は、電気油圧式動力駆動によって行われる。主砲の自動弾薬処理システムは、24発装填可能なマガジンを備えており、毎分8発の速度で装填・発射することができる。^[27]

この戦車には、7.62mm同軸機関銃、戦車内から照準を合わせて発射できる12.7mm遠隔操作式外部防空機関銃、および16門の発煙弾発射装置（発煙弾12門、榴弾4門）も装備さ^れている。

砲手には二重倍率の昼間用照準器が、車長には全周独立監視用のパノラマ照準器が提供される。^[要出典]両方の照準器は二軸画像安定化装置で、独立したレーザー距離計を備えている。この戦車はハンターキラー能力を備えており、砲手が別の目標と交戦している間に、車長は独立して新しい目標を捕捉することができる。^[要出典]自動目標追跡システムは、戦車と目標が両方とも移動しているときに機能するように設計されている。^{[要出典]砲手と車長の} 夜間視力は、二重倍率の熱画像照準器によって得られる。両方の照準器は射撃管制システムと統合されている。^[27] 量産型アル・ハリド戦車の射撃管制システムはISFCS-122Bで、フランスの支援を受けて自動追跡などの機能を追加して改造された中国のISFCS-122の改良版である。MBT 2000では、中国のノリンコ射撃管制システムが10個のセンサーからの入力を受け取る。弾道計算時間は 1 秒未満です。製造元は、2,000 メートル以上の距離にある標準的な 8 フィート (2.4 メートル) 四方の標的に、一発目の命中が通常通りであると主張しています。

• 有効範囲: 200～7,000メートル^{[説明が必要]}
• センサー: 200～9,990メートルのレーザー
• フランス製の自動追跡システム、砲手席と連動、4種類の弾薬を発射、砲手の熱画像照準器、指揮官の画像増強暗視装置、ジャイロ安定化装置、UPS電源システム。^[要出典]

試作車は中国製と西洋製のさまざまな射撃管制システムを搭載して実演されましたが、アル・ハリド主力戦車の量産モデルでは改良された中国製の射撃管制システム (FCS) と砲管制システム (GCS) が使用されています。

アルハリド1のFCSは改良され、一度に複数の目標を照準できるようになり、125mm主砲と12.7mm対空砲の両方に自動追尾機能が搭載された。^[要出典]また、HITとCARE（先端工学研究センター）が国内で開発したデジタル通信システムである「Rebar」と呼ばれる「統合戦場管理システム」（IBMS）も装備されている。これは戦車内に搭載されたフラットスクリーンディスプレイで構成され、HIT Sakbなどの指揮所を含む他の車両のディスプレイと通信する。データリンクを使用して、戦車のビデオ映像や無人航空機からの情報など、部隊間の戦場情報の安全な通信を容易にする。^[25]

パキスタン初の戦車砲身を製造するプロジェクトは、2000年にパキスタンの戦略計画部（SPD）によって開始された。2011年4月、パキスタンで製造された初の戦車砲身がHITに納品され、アル・ハリドとアル・ザラールへの搭載の準備が整ったことが報告された。^[28]以前、HITは2つの戦車用にフランスから125 mm砲身のブランク材を輸入し、パキスタンでHITによって機械加工された。パキスタン初の砲身ブランク材は、HIT、ピープルズ・スチール・ミルズ・リミテッド（PSML）、およびその他の防衛関連組織が関与する共同プロジェクトの一環として、ヘビー・メカニカル・コンプレックス（HMC ）で製造された。 ^[28]特殊グレードの鋼がPSMLで製造され、結果として得られた鋼ブロックがHMCに渡された。HMCは次にブロックを長さ5メートル、断面が正方形になるようにプレスし、125 mm滑腔砲身に鍛造した。このプロセスには2～3か月かかり、他の防衛関連組織の専門家も監視した。砲身は毎分4発の発射が可能で、オートローダーと24発マガジンと互換性があるはずだった。^{[28] HITの関係者によると、合同チームは}パキスタン軍に対し、HMCによる最初の50発の砲身の生産を軍が承認する前に、厳しい基準を満たすことを証明したという。パキスタンの砲身は、HITが開発中のアルハリドのアップグレード版に搭載される可能性が高い。最初の50発の砲身について、HITは2億パキスタンルピーの契約を締結したが、これはフランスから輸入する砲身よりわずかに安い。2011年に国産戦車砲身の最初のバッチを生産した後、Heavy Machinery Complexは大砲の製造を検討する予定である。^{[28] [29]}

量産モデルのアルハリドは、ウクライナのハリコフ・モロゾフ設計局（KMDB）が設計した6TD-2液冷ディーゼルエンジンを搭載している。6TD-2は、1,200馬力（890kW）を発揮するスーパーチャージャー付き6気筒エンジンである。 ^[30]ピストンが水平に対向ピストン配置された2ストローク設計により、エンジンは非常にコンパクトになり、アルハリドMBTなどの比較的小型の車両に搭載するのに適している。^[30]

6TD-2はウクライナのパワーパックの一部であり、半自動パワーシフトが可能で、トランスミッションは前進7速、後進4速で、ブレーキシステムはカーボン摩擦ブレーキと二次減速システムを組み込んでいます。ギアチェンジはトルクコンバーターによって制御され、自動ロックアップクラッチの追加により効率が向上しています。緊急時に使用するための機械式バックアップシステムもあり、前進と後進の2つのギアをシフトできます。^{[30] [31]}

アル・ハリドは西側諸国の戦車に比べるとかなり軽量で、重量は46トンであるのに対し、M1エイブラムスやレオパルド2は60トンである。^[4] 26.66馬力/トンのパワーウェイトレシオにより、0から32 km/h（0から20 mph）まで10秒で加速し、最高速度は72 km/hに達し、このスピードと機敏さは生存性の向上にも役立っている。^[4]

乗組員が準備すれば、シュノーケルを使って最大 5 メートルの深さの水の障害物を越えることができます。ナビゲーションは慣性航法システム (INS)とGPS衛星ナビゲーション システムによって支援されます。^{[引用が必要]}

アル・ハリドはモジュール式の複合装甲と爆発反応装甲、圧延均質層の上に高硬化鋼板を敷き詰めた装甲を持つ。複合装甲には機密要素とNERAインサートが含まれる。^[要出典] この車両にはまた、過圧核生物化学防衛システム、効果的な熱煙発生器、内部消火装置、爆発抑制システムも搭載されている。戦車の赤外線シグネチャは赤外線反射塗料によって低減されている。^[要出典]アル・ハリドの装甲は砲塔のERAなしでHEATに対して約660mm、APFSDSに対して550mmと公表されており、前面装甲はERAなしで約450～470mmと推定されている。^[要出典]後にパキスタン軍に導入されたアルハリド1は、以前に発表されたアルハリド1からさらに改良されており、新開発の国産爆発反応装甲AORAK Mk.2を装備しています。これは軽量なだけでなく、APFSDS、HEAT、HE-FS弾に対する耐性も向上しています。ERAは、グローバルインダストリアルディフェンスソリューションズ（GIDS）コーポレーションによって開発されました。^[3] l-ハリドには、VARTAと呼ばれるアクティブプロテクションシステムも装備されています。^[要出典] HITは、特にアルハリド2向けの将来のバッチ用の国産APSシステムに取り組んでいます。^[要出典]

ATCOP の高度なレーザー検出システムが追加されました。LTS 1 は、マストに取り付けられたセンサーとオペレーターのコントロール ボックスで構成され、タンクの周囲 360 度の脅威を表示するディスプレイが含まれています。^{[引用が必要]}レーザー距離計とレーザー目標指示装置を検出し、音響アラーム、煙発生器、その他の対抗手段システムを起動して自動的に反応します。LTS 1 は、0.8 ～ 1.06 μm の波長帯で動作するレーザー デバイスを検出でき、方位角で 360 度の視野 (解像度 15 度)、仰角で -15 度 ～ +90 度の視野を備えています。^{[引用が必要]}

レーザー脅威センサー LTS786P は、あらゆる方向から照射されたレーザービームを感知して、音声と視覚で脅威を知らせる早期警報装置です。^{[引用が必要]}脅威 (入射ビーム) の正確な位置は、地平線上のすべての方向をカバーする 9 つの LED で示されます。レーザー距離計、レーザーターゲット指示器、レーザーターゲット追跡信号を区別する機能があります。^{[引用が必要]}適切な対策のためのインターフェイスを備えたセンサー出力信号の提供も利用できます。あらゆるサイズや形状の静止物体または移動物体に使用できます。最大動作範囲は 10 km です。^{[32] [無関係な引用] [引用が必要]}

• 応答: Nd:YAGレーザー信号用に強化
• 範囲: >10,000メートル
• 視野: LTS786P に向けられたあらゆる信号を検出できます。
• 検出器タイプ: シリコンフォトダイオード
• サイズ（約）：214 x 134 mm（センサーヘッド）
• 126 x 123 x 100 mm（ディスプレイユニット）
• 重量 約2kg（センサーヘッド）：約1kg（ディスプレイユニット）^[32]

• 90-II型 - 1992年に導入された80/85型シリーズの主力戦車のさらなる発展型。^[20]
• P1  – 中国製の125mm砲、自動装填装置、射撃管制システム、ドイツ製のMTU-396ディーゼルエンジン、Renk LSG-3000自動変速機を搭載した試作車。
• P2  – 中国製の125mm砲と自動装填装置、西側の射撃管制システム、パーキンス製1200馬力コンドルディーゼルエンジン、フランス製SESM ESM500自動変速機を搭載した試作車。
• P3  – 中国製の125mm砲と自動装填装置、西側製の射撃管制システム、ウクライナ製のKMDB 6TD-2 1200馬力ディーゼルエンジン、フランス製のSESM ESM500自動変速機を搭載した試作車。
• P4  – ドイツのNATO標準120mm砲、西側諸国の射撃管制システム、ドイツのMTU-871/TCM AVDS-1790ディーゼルエンジン、およびRenk LSG-3000オートマチックトランスミッションを搭載した試作輸出型。

• アル・ハリド – MBT-2000 の P3 プロトタイプをベースにしており、2001 年から運用されています。弾薬容量は 125 mm 弾 39 発 (自動装填装置に 22 発)、12.7 mm 弾 500 発、7.62 mm 弾 3,000 発です。
  • アル・ハリドI  – 弾薬容量が125mm弾49発、12.7mm弾1,500発、7.62mm弾7,100発に増加した改良型。^{[3] [6]}射撃管制システムに改良が加えられ、最大7kmの有効識別範囲を持つ、より高度なマルチプロセス射撃管制コンピューターが搭載された。交戦距離も最大3.5kmに向上し、デジタルドライバーパネル、IBMS、サイドスカート、トラックパッド、双方向トレイ移動と画面上の弾薬在庫情報、空のトレイと満杯のトレイの情報、使用可能な弾薬の種類、より長い弾丸用のより大きなカルーセル、^[33]（発射速度が毎分9発に増加）、ウクライナのVarta電気光学妨害装置（レーザー距離計、レーザー指示装置、対戦車誘導ミサイル追跡システムを妨害）、砲手と指揮官の両方のためのSagem第3世代熱画像装置、および改良された空調システムを備えています。^[34]トン数で見ると最も武装が強化された戦車です。1,200馬力のウクライナ製エンジンを搭載しています。アルハリドIの最高速度は時速72kmで、重量は46トンです。^{[6] [34]}
  • アルハリドII  - 砲塔の再設計、重量の増加、モジュール式装甲パッケージとセンサーのアップグレード、弾薬の改良、1,500馬力の新しいパワーパックを組み込んだアップグレード型。^[6]

• タイプ90-IIM/MBT-2000  – タイプ90-IIMは、ウクライナのKMDB 1,200馬力6TD-2ディーゼルエンジンを搭載して2000年に導入されました。輸出バージョンのMBT-2000は、2001年にアブダビの防衛展示会で導入されました。^[20]
• VT-1A  – 90-IIM型の新しい輸出型で、中国製の内装、砲塔、銃、電子機器、装甲を備えている。中国製の1300馬力エンジンを搭載している。^[35]

• 90-IIA型 - パキスタンに提供された輸出モデル。フランス製Vシリーズディーゼルエンジンを搭載し、1,500馬力を発生する。1998年のパキスタンの核実験後、フランスがパキスタンに対する国際武器禁輸措置に加わったためキャンセルされた。^[20]

戦車エンジンの不足によりさらなる生産は停止されたと言われており、ウクライナは当初エンジンの提供を拒否したが^[36]、後に110台の新しい戦車エンジンを納入することを約束した。^[37] 2014年のロシアの侵攻以来、ウクライナは装備品の納入に問題を抱えていた。^[38]

•  バングラデシュ– MBT-2000が44機運用中。^{[39] [40]}
•  モロッコ– 2010年に150機のVT-1Aを発注。^[41] 2011年に54機受領、残りはキャンセルされた。
•  ミャンマー– 180機以上のVT-1Aが運用中。2009年から2013年の間に受領^[42]
•  パキスタン– 2024年時点で300機のアルハリドと110機以上のアルハリドIが運用中。^[43]

•  マレーシア- 2002年4月、マレーシア軍関係者による評価の後、マレーシアがアルハリドの購入を検討していると報じられたが、マレーシアは結局理由を述べずに撤退した。^[44]
•  ペルー- ペルー政府は、ペルー軍で運用されているソ連のT-55戦車の艦隊を補完するために80～120台の購入に関心を示していた。^[45]しかし、ウクライナのエンジンの無許可輸出が原因で取引は失敗に終わった。^{[46] [47] [48]}
•  サウジアラビア-サウジアラビア軍は2年前にこの戦車群の購入に興味を示し、2006年4月にアルハリドの砂漠での性能試験を開始した。その後、戦車の注文は行われなかった。^{[3] [49]}
•  スリランカ– 2008年5月、スリランカ軍のサラス・フォンセカ中将はパキスタン軍と軍事装備、武器、弾薬の販売について協議した。伝えられるところによると、この協議中にスリランカ軍へのアル・ハリド主力戦車22台の供給が1億ドル以上の取引で確定した。^[50]この注文は後にスリランカ国防長官によって取り消された。^[51]

ウィキメディア・コモンズには、アル・ハリド戦車に関連するメディアがあります。

• KMDB 6TD-2 エンジンファクトシート
• GlobalSecurity.org – アル・ハリド MBT-2000 MBT ファクトシート
• FAS.org – アル・ハリド/MBT-2000 MBT ファクトシート