エアドリー駅

エアドリー スコットランド・ゲール語: An t-Àrd Ruigh [1]
エアドリー駅、西を望む
一般情報
位置	スコットランド、ノース・ラナークシャー、エアドリー
座標	北緯55°51′50″ 西経3°58′57″ / 北緯55.8640° 西経3.9826° / 55.8640; -3.9826
グリッド参照	NS760652
管理者	スコットレール
プラットフォーム	3
その他の情報
駅コード	オーストラリア
歴史
元の会社	バスゲート・アンド・コートブリッジ鉄道
事前グループ化	ノースブリティッシュ鉄道
重要な日付
1862年8月11日[2]	エアドリー・サウス駅として開業
1952年3月3日[2]	駅名がエアドリーに変更
乗客
2019/20	100万9千人
2020/21	121万
2021/22	47万7千人
2022/23	63万3千人
2023/24	77万5千人
注記 鉄道道路局の乗客統計

エアドリー駅は、スコットランド、ノース・ラナークシャーのエアドリーにある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって管理されており、グラスゴー・クイーン・ストリートの東11マイル (18 km) にあるノース・クライド線の列車が停車します。

バスゲイト・アンド・コートブリッジ鉄道によって開業され、ノース・ブリティッシュ鉄道に吸収され、1923年のグループ化の際にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の一部となった。その後、1948年の国有化により、この駅はイギリス鉄道スコットランド地域に引き継がれた。イギリス鉄道はその後、ストラスクライドPTEのためにこの駅を運営し、セクター化が導入された後も、イギリス鉄道の民営化まで、スコットレールとして運営を続けた。 1956年1月、旧B&CR線経由のバスゲート行き旅客サービスが廃止され、この駅は終点駅となった。この路線の貨物輸送は、1982年に最終的に閉鎖・廃止されるまで続いた。グラスゴーからの路線は、その後、1960年にノース・クライド電化計画の一環として配線された。ストラスクライドPTE&BRは、1989年に東のドラムゲロッホの新駅までの短い区間を再開し、2010年にはバスゲートまでの路線が完全に復旧した（下記参照）。

エアドリー・バスゲート鉄道の再開の一環として、駅は改装され、現在の2番線ホームの反対側に9両の車両を収容できる2番線直通ホームが復元され、拡張されたほか、大規模な駐車場施設も設置されました（以下の情報源のリンクを参照）。

この駅には、ドラムゲロッホ（1989年）からヘレンズバラ・セントラルまで往復する30分間隔の列車が運行しており、2番線が使用されていました。

プラットフォーム 1 は、エアドリーからバロックへの列車が運行しており、月曜日から土曜日の昼間にグラスゴー クイーン ストリート行きの列車が 15 分間隔で運行されています。

これに加えて、ミルンゲイヴィー行きのピーク時の急行列車がいくつかありました。これらの列車はコートダイク、コートブリッジ サニーサイド、ブレアヒルに停車し、その後ハイ ストリートまで急行し、その後各駅を経由してミルンゲイヴィーまで行きました。

夕方と日曜日には、ドラムゲロッホからヘレンズバラ・セントラルまでの列車が 30 分間隔で運行されます。

エアドリーからバスゲートまでのプロジェクト（1989 年の駅の東側に新しい駅を建設するなど）の一環として 1989 年のドラムゲロッホ駅が閉鎖された後、グラスゴーとヘレンズバラから到着する列車と接続するために 1989 年のドラムゲロッホ駅を往復する 30 分間隔のバス サービスが運行されました。

エアドリーとバスゲート間の路線の開通に伴い、^[3]オフピーク時の基本的な昼間サービスは次のようになります。

• 2tph -ヘレンズバラ セントラルからエディンバラ ウェイバリーまで
• 2tph -ミルンゲイヴィー発エディンバラ・ウェイバリー行き
• 2tph - エアドリーからバロックまで

夕方の礼拝は次のとおりです。

• 2tph -ヘレンズバラ セントラルからエディンバラ ウェイバリーまで

日曜日の礼拝は次のとおりです。

• 2tph -ヘレンズバラ セントラルからエディンバラ ウェイバリーまで

2016年5月の時刻表では、昼間と日曜の運行は変更されていないが、夕方の運行はミルンガヴィー行き（およびヘレンズバラ行き）ではなく西行きのバロック行きとなり、東行きのエディンバラ行きは30分間隔となっている。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、エアドリー駅に関連するメディアがあります。

• ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987]。鉄道線路図1：スコットランドとマン島（第6版）。フロム：トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
• 「2010 年現在の駅レイアウト」(PDF)。2011 年 7 月 18 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年9 月 21 日閲覧。