アグニP

アグニ・プライム
2021年の最初の試験打ち上げ時に撮影されたアグニP。
タイプ	中距離弾道ミサイル
原産地	インド
サービス履歴
使用中	導入前試験
使用者	戦略軍司令部
生産履歴
デザイナー	防衛研究開発機構
メーカー	バーラト・ダイナミクス・リミテッド
仕様
質量	11,000 kg (24,000 ポンド)
長さ	10.5 m (34 フィート 5 インチ)
直径	1.15 m (3 フィート 9 インチ)
弾頭	1x MaRV （または） 2x MIRV [1] [2]（高性能爆薬、サーモバリック、核）
弾頭重量	1,500 kg (3,300 ポンド) – 3,000 kg (6,600 ポンド)
エンジン	2段式ロケットモーターと第3段MaRV [3] [2]
推進剤	固形燃料
運用 範囲	1,000 ～ 2,000 キロメートル (620 ～ 1,240 マイル) [4]
ガイダンス システム	冗長マイクロ慣性航法とデジタル制御システムを備えたリングレーザージャイロ慣性航法システム。オプションでGPS / NavIC衛星誘導による補助が可能。[5]
正確さ	<10m CEP [6]
発射 台	移動式レールランチャー トランスポーターエレクターランチャー[4]

アグニ・プライムまたはアグニP（サンスクリット語：अग्नि、IAST：Agni、直訳すると「 火」 ）は、インドの防衛研究開発機構（DRDO）がアグニシリーズの6番目のミサイルとして開発中の2段式、地対地、キャニスター発射、道路移動式、固体燃料の中距離弾道ミサイルである。^[7]戦略軍の運用サービスに配備されることが意図されており、複合材モーターケース、機動性再突入体（MaRV）、および改良された推進剤、航法および誘導システムへの大幅なアップグレードを特徴としている。^[8]

2016年、インドのメディアは、DRDOがアグニIの後継機であるアグニ1Pを開発していると報じ始めた。アグニ1Pは、精度と信頼性を高めるためにアグニIVとアグニVの新しい技術を借用した2段式ミサイルである。 ^{[9]ハイデラバードにある}DRDOのミサイル施設の上級科学者^{[誰? ]}によると、次の通りである。 ^[10]

「我々の弾道ミサイルの射程距離が伸びるにつれ、我々の技術は高度化しました。今や、古い技術を取り入れた初期の短距離ミサイルは、より高度な技術を備えたミサイルに置き換えられるでしょう。これを技術の後方統合と呼んでください。」

インドは、中国が核搭載能力を持ち、アメリカ海軍に対抗し、アンダーセン空軍基地を脅かすことができる弾道ミサイルDF-21DとDF-26Bを開発した後、エリア拒否兵器の開発に着手した。その対抗手段として、アグニPの開発は、2035年までに太平洋とインド洋の両方をカバーするために5つまたは6つの空母戦闘群を持つという中国の計画に対抗するためのインドのインド太平洋戦略の重要な部分となった。^{[11] [12] [13]}

アグニPは2段式の固体燃料ミサイルである。全段で複合燃料が使用され、粉末酸化剤が金属燃料と混合され、結合剤が配置されている。燃料にはアルミニウムが使用され、その比エネルギー密度により、高い性能を発揮する能力が得られる。これにより、ミサイルのペイロード比が向上し、ミサイルに搭載されたより大きなペイロードをより少ない量の燃料で持ち上げることができる。これはアグニシリーズの新しいクラスのミサイルであり、アグニIIIの半分の重量である。アグニPの第1段と第2段は、重量軽減を目的として腐食しない複合材料で作られており、これはアグニVプロジェクト中に習得された。 ^{[14] [15]}

このミサイルは1.5トンのペイロードを搭載し、最大2000kmの距離を射程できる。アナリストによると、アグニPは射程が中国本土全域を射程内に収めるには不十分であるため、主にパキスタン軍に対抗することを目的としたものだという。国際戦略研究所のアナリストは、ミサイルの射程距離を考慮して、アグニPは主にパキスタンに対抗し、アグニIやアグニIIなどの旧式で小型化されていない短距離弾道ミサイルを置き換えることを意図していると考えている。^[8]

ミサイルは密閉されたタンデムツインキャニスターランチャーに格納され、道路と鉄道で輸送される。このプロセスにより、弾頭をミサイルと結合して格納することができ、準備と発射に必要な時間が大幅に短縮される。^[8]コールドローンチメカニズムを使用しており、一斉射撃モードで発射できる。キャニスターミサイルのコールドローンチが行われ、固体燃料が使用されると、インドはどのような地形からでもより短時間で核攻撃を行うことができるという利点がある。^[14]

このミサイルの試験発射には、12x12車軸のTATRAトラックのキャニスターが使用されているようだが、これは試験目的のみかもしれない。ミサイルのコンパクトさは、扱いにくいアグニI移動式起立型発射装置（MEL）やレール搭載型のアグニII発射装置よりも小型で機動性の高い発射装置が将来的に登場する可能性を示している。この機動性の向上により、インドはより幅広い配備オプションを得ることができ、また、キャニスター化により長期間にわたり外部要素からの保護が強化される可能性がある。^{[16]発射プラットフォームは、8x8車軸の}TATRA BEML トランスポーター起立型発射装置からキャニスター化されると予想される。^[17]

アグニPは、先進的なリングレーザージャイロベースの慣性航法システム（INS）と最新のマイクロ慣性航法システム（MINS）に基づく二重冗長航法誘導システムを採用しており、以前アグニIVとアグニVに組み込まれた技術を活用している。このミサイルは、オプションでGPSとNaVIC衛星航法システムによって補強されている。 ^{[14] [17] [18]}

アグニPは機動性再突入体（MaRV）と結合することができる。弾頭には4つのデルタフィンが装備されていると言われており、その末端機動性を利用してミサイル防衛システムによる迎撃を困難にすることができる。^{[19] [20]} VKサラスワットによると、MIRVとMaRVの弾頭技術は、2013年にアグニVIの開発ですでに高度な段階にあった。^{[21] [22]} DRDOは、アグニPミサイルプラットフォームの対艦型の開発を計画していると、インドの防衛筋は予想している。 ^{[23] [24]}

このミサイルは、導入前試験を完了した後、戦略軍司令部（SFC）の管轄下で運用される。ミサイルの開発試験が3回成功し、システムの精度と信頼性が検証された後、2023年6月にSFCによって最初の導入前夜間発射が実施された。DRDOと戦略軍司令部の高官が飛行試験の成功を目撃し、このシステムを軍に導入する道が開かれた。^{[25] [26]}

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  TATRA TELからのコールドローンチ
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  2021年6月28日に試験運用開始
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  2021年12月18日に試験運用開始
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  2023年6月7日の夜間裁判

2021年6月、インドは核兵器搭載型アグニPの試験に成功し、その後、国防大臣がソーシャルメディアプラットフォームXに投稿した^[34]

「アグニ級ミサイルの改良型であるアグニPの初飛行試験に成功したDRDOに祝意を表します。このミッションの背後にいるチームの努力を称賛します。」

複合材料、推進システム、革新的な誘導および制御メカニズム、最先端のナビゲーション システムなど、多くの先進技術が導入されています。

「アグニPミサイルはインドの信頼性ある抑止力をさらに強化するだろう」
-インド国防大臣、ラジナート・シン

インドの防衛専門家は、これをインド洋地域（IOR）における中国の空母戦闘群に対する将来の海上拒否能力を強化するための先進的な対艦弾道ミサイル（ASBM）開発に向けた進行中の作業の一部であると見ている。[ 35 ] 2022^年9月までに、DRDOは、ベンガル湾とアラビア海のインド空母をカバーするために、航空母艦に対する対艦型で実効支配線の向こう側の標的を攻撃するための別の陸上発射型1,500km（930マイル）射程ミサイルの設計作業を完了した。 ^[36]

• アグニ-I
• アグニV
• ミサイル一覧

ウィキメディア・コモンズのAgni-Pに関連するメディア

• DRDO、新世代の核兵器搭載ミサイル「アグニP」の試験に成功 - ザ・ヒンドゥー
• P: インド、アグニシリーズの新世代核ミサイルの発射実験に成功 - インディア・トゥデイ
• 最新のアグニP弾道ミサイルが中国とインドの専門家の間で激しい論争を引き起こす
• PIBインド
• アグニ・プライムはインドの核兵器庫に新たに加わったミサイルだ。これが特別な理由だ -The Print