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1941年2月27日の戦闘は、イギリスの巡洋艦HMS リアンダーとイタリアの補助巡洋艦ラム 1号との単独戦闘であった。これは、リアンダーが無旗貨物船に検査のため停泊するよう命じたことから始まった。貨物船はイタリア国旗を掲げてリアンダーと交戦し、直後にラム1号は沈没した。乗組員約150名が死亡し、100名が救助されてアッドゥ環礁に運ばれ、そこからセイロン島（現在のスリランカ）に渡った。リアンダーは南方へと巡視し、通商破壊船に関するさらなる報告を調査した。
背景
東アフリカ戦線
1941年1月、イギリス軍はスーダンとケニアからエリトリア、アビシニア、イタリア領ソマリランドに同時に進軍し、海軍はイタリアの港を封鎖し砲撃した。イタリア領ソマリランドのキスマユ港は2月14日に占領され、1隻を除いて16隻のイタリア船とドイツ船が沈没または拿捕された。メルカとモガディシュは2月25日に占領され、数百人の連合国商船員が解放された。連合国軍がマッサワに迫ると、イタリア紅海艦隊は脱出して友軍の港へ逃走するよう命令を受けた。植民地船エリトリアと補助巡洋艦ラムI（アルフレド・ボネッツィ少佐）およびラムIIからなるイタリア艦隊は、日本へ向かう途中で通商破壊船としての活動を試みた。[1]イタリア艦隊は2月20日にイギリスの封鎖を回避し、インド洋に散らばり、ラム1号はオランダ領東インドに向かった。[2]
HMSリアンダー
HMSリアンダーはリアンダー級軽巡洋艦の嚮導艦で、6インチ (150 mm) 砲8門、4インチ (100 mm) 砲10門、4連装の.50インチ (12.7 mm) ヴィッカース機関銃12挺、21インチ (530 mm)魚雷発射管8門を装備していた。リアンダーは砲塔、甲板、弾薬庫に装甲板を備え、最高速度は32.5 ノット(60.2 km/h、37.4 mph) だった。[3]
ラム私
1940 年のイタリア領ソマリランドの位置地図
ラム1号（3,667総登録トン[GRT]）は、全長383フィート（117メートル）、全幅47フィート11インチ（14.61メートル）、速力17ノット（31キロメートル/時、20マイル）の冷蔵商船（リーファー）で、 1933年にRegia Azienda Monopolio delle Banane （RAMB、王立バナナ独占会社）向けに建造され、武装商船巡洋艦として海軍に配備された。[4] ラム1号は、120 mm（4.7インチ）砲2門と13.2 mm（0.52インチ）対空機関銃8挺で武装していた。[5] ラム1号はリアンダーよりかなり低速で、最高速度は18.5ノット（34.3キロメートル/時、21.3マイル）だった。この船は1940年6月10日にスエズを出港し、紅海沿岸のマッサワに向かった。そこからエリトリア沿岸に沿って短距離巡航したが、主に港の対空防衛に使用された。イギリス、連邦、帝国軍が港に近づくと、ドイツの貨物船ラム1号とコーバーグ号（7,400 GRT）は1941年2月20日から21日の夜にマッサワから脱出し、アデン湾に進んだ。アフリカの角沖のソコトラ島付近で1隻の船が目撃されたが、攻撃するには危険すぎる場所だと判断された。[6]
序章
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HMSリアンダー
この地域に通商破壊船がいるという報告を受け、リアンダーは2月22日にボンベイ沖でUS9船団から離脱した。[7]ラッカディブ島とモルディブ島の西を通過し、フヴァドゥ・カンドゥ（1度半海峡）西の哨戒海域に向かった。2月27日午前7時、リアンダーは東へ航行しており、赤道の北約28海里（52km、32マイル）、モルディブ（北緯01度、東経68度30分）の西約320海里（590km、370マイル）の地点であった。 [8]ロバート・ベヴァン艦長は、前日にイタリア領ソマリランド（現在のソマリア）のモガディシュ占領のニュースを無線で受信したため、北へ進路を変えて1度半海峡に向かった。港にいたイタリア艦は、極東に向かうためにそのルートを通って航行していた可能性がある。[2]
アクション
午前10時37分、前方に船が見え、リアンダーは速度を23ノット（43 km/h、26 mph）まで上げ、徐々に船を追い越していった。リアンダーが近づくと、船首楼に銃が見え、船のシルエットはイタリアのラム級果物運搬船に似ていた。リアンダーは午前11時15分に戦闘態勢に入り、10分後に身元確認を命じられると、乗組員はイギリスの商船旗を掲揚した。信号文字を命じられると、乗組員はイギリスの信号書に掲載されていない4つの信号文字を掲揚した。リアンダーは秘密の挑戦状をたたいたが返答はなく、船は針路と速度を維持した。乗船隊が待機し、午前11時45分、船は即時停止を命じられたが返答はなかった。数分後、船はイタリアの商船旗を掲揚し、リアンダーに銃口を向けた。巡洋艦はイタリア艦の横幅が広く、3,000ヤード（1.5海里、1.7マイル、2.7km）の距離にあったため、イタリア艦の砲や魚雷の格好の標的だった。午前11時53分、イタリア艦は砲撃を開始し、30秒後にリアンダーが応戦した。イタリア艦の砲撃は不正確で、各砲から発射された砲弾は3発程度と推定された。[9]
ラムI 号の沈没、1941 年 2 月
数発の砲弾の破片がリアンダーに当たり、リアンダーは 1 分間に 5 発の斉射を行い、その後、結果を見るために射撃を中止した。リアンダーは旗信号で「降伏しますか?」と合図し、商船旗が降ろされたのが見え、乗組員は船を放棄し始めた。リアンダーは船首を数回撃ち、側面の大きな穴から火が燃え上がった。リアンダーからボートが降ろされ、乗船隊が船を救おうとした。2 隻の救命ボートが船を離れるのが見え、他の乗組員は船外に飛び込んだり、側面をよじ登ったりした。水中にいたイタリア人士官は、乗船隊は船が燃えており弾薬を積んでいるので近づかないようにと叫んだ。乗船隊は船を離し、火が広がると、艦橋の前で大爆発が起こり、炎と煙が空高く上がり、船首が先に沈んだ。火が燃え上がると、別の爆発が起こり、5 分後に船は黒煙の雲の下に沈んだ。リアンダーはゆっくりと離れながら、乗船隊とイタリアの救命ボートを回収した。[9]
余波
セイシェルの位置（南はマダガスカル、西はアフリカ）
この戦闘で約150人のイタリア人が死亡し、100人が生き残り、そのうち1人が重傷、4人が軽傷を負った。[10] [a]重傷を負った男性は午後の手術中に死亡し、日没時に埋葬された。捕虜によると、ラム1号は砲弾の命中により大きな損傷を受け、リアンダーが接近したため、退艦命令が出されたという。リアンダーは東に進み、翌朝アッドゥ環礁に到着した。イタリア人捕虜は、武装した護衛兵19名と士官1名を乗せた給油船パールリーフに移送され、セイロン（現スリランカ）のコロンボに向かった。リアンダーは、セイシェル諸島の南東数百マイル、マダガスカルの北東にあるサヤ・デ・マルハ堆付近に枢軸軍艦がいるという無線方向探知からの兆候を調査するために派遣された。[12] 1941年2月2日に通商破壊艦アトランティスによって拿捕されたノルウェーのタンカー、ケティ・ブロヴィグ（7,031 GRT）を拿捕したMVコーバーグ（7,400 GRT）が発見された。 [13]これらの船は、 HMAS キャンベラのウォルラス偵察機によってセイシェルの南東で発見された。1941年3月4日、キャンベラとリアンダーが接近した際に、南緯04度50分、東経56度00分で自沈した。[14]
注記
- ^ 2006年にロジャー・ジョーダンは約 150人が殺害されたと記録しており、これは後の資料として好まれている。[11]
脚注
- ^ ジャクソン2006、281ページ。
- ^ ab ウォーターズ 1956、96ページ。
- ^ キャンベル1985、34ページ; レントン＆コレッジ1968、39ページ。
- ^ ジョーダン2006年、243ページ。
- ^ ロスキル1957年、605ページ。
- ^ Waters 1956、p.98; Rohwer & Hümmelchen 1992、p.51。
- ^ Rohwer & Hümmelchen 1992、p. 51.
- ^ ジョーダン2006、535ページ。
- ^ ab ウォーターズ 1956、97ページ。
- ^ Jordan 2006、p. 535; Waters 1956、p. 98; Rohwer & Hümmelchen 1992、p. 51。
- ^ ジョーダン2006年、532ページ。
- ^ ウォーターズ1956、98ページ。
- ^ ジョーダン2006、75、468、300、561頁。
- ^ ジョーダン 2006、p. 568;ローワー＆ヒュンメルヒェン、1992 年、p. 51.
参考文献
- キャンベル、J. (1985)。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-459-2。
- ジャクソン、A.（2006年）『大英帝国と第二次世界大戦』ニューヨーク：コンティニュアム・インターナショナル。ISBN 978-1-85285-417-1。
- ジョーダン、ロジャー W. (2006) [1999].世界の商船隊 1939: 6,000 隻の船の詳細と戦時中の運命(第 2 版)。ロンドン: チャタム/ライオネル レベンサル。ISBN 978-1-86176-293-1。
- Lenton, HT; Colledge, JJ (1968) [1964].第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦(原著 Warships of World War II ed.)。ガーデンシティ、ニューヨーク: ダブルデイ。OCLC 440734 。
- ローワー、ユルゲン; ヒュンメルヒェン、ゲルハルト (1992) [1972].海上戦争年表 1939-1945: 第二次世界大戦の海軍史(第 2 版)。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-105-9。
- ロスキル、SW（1957）[1954]。バトラー、JRM（編）。防衛。第二次世界大戦の歴史、英国軍事シリーズ：海上戦争1939-1945。第1巻（第4刷）。ロンドン：HMSO。OCLC 881709135 。
- Waters, SD (1956)。ニュージーランド海軍。第二次世界大戦におけるニュージーランドの公式歴史 1939-45 (オンライン版)。ウェリントン、ニュージーランド：内務省戦争史部。OCLC 11085179。 2016年2月23日閲覧– ニュージーランド電子テキストセンター経由。
さらに読む
- 1940～1941年の敵の偽装襲撃隊との戦闘（PDF） 。戦闘概要。ロンドン：海軍 本部、戦術・魚雷・参謀任務課、歴史課。1942年。pp.5～6。OCLC 221288026。2016年4月7日閲覧。
- オルソン、ウェズリー（2003年）。『苦い勝利：HMASシドニーの死』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-066-5。
外部リンク
- ロスキル海上戦争第1巻（Hyperwar経由）