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| ASU-57 | |
|---|---|
 アメリカ陸軍装甲騎兵コレクションに展示されている ASU-57 | |
| タイプ | 空挺突撃砲/豆戦車 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1951年～1960年代後半（ソ連） |
| 使用者 | ソ連 エジプト ベトナム ユーゴスラビア エチオピア |
| 戦争 | 六日戦争 ワルシャワ条約機構のチェコスロバキア侵攻 オガデン戦争 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | アストロフ設計局 |
| メーカー | MMZ |
| 生産 | 1950-1962 |
| 仕様 | |
| 質量 | 3.4～4 t（3.3～3.9 長トン、3.7～4.4 ショートトン） |
| 長さ | 3.48 m (11 フィート 5 インチ) (船体) |
| 幅 | 2.08 m (6 フィート 10 インチ) |
| 身長 | 1.18 m (3 フィート 10 インチ) (シールドアップ) |
| クルー | 3+6 |
| 鎧 | 6 mm (0.24 インチ) |
主 武装 | 1x Ch-51 または Ch-51M L/73 57mm砲 |
副 砲 | 7.62mm対空機関銃×1 |
| エンジン | M-20E4水冷ガソリンエンジン 50hp（37.29kW）1基（後期型エンジンでは55hp） |
| 伝染 ; 感染 | 37,000/75,000現在 |
| サスペンション | ねじり棒 |
| 燃料容量 | 140リットル（37ガロン） |
運用 範囲 | 250 km (160 マイル) |
| 最高速度 | 時速45キロ（時速28マイル） |
ASU -57 は、ソ連空挺師団向けに特別に設計された小型で軽量なソ連の 突撃砲です。1960 年以降、徐々にASU-85に取って代わられていきました。
開発の歴史
空挺部隊用の軽量突撃砲（57 mm砲または76 mm砲を搭載）の開発任務は、ムィティシのアストロフ（OKB-40）とモスクワのクラフツェフの2つの設計局に与えられた。ニコライ・アストロフのOKB-40は、T-70軽戦車とSU-76突撃砲の部品を基に、新型76 mm砲D-56Tを搭載したASU-76を設計した。しかし、装甲がわずか3 mmしかないにもかかわらず、ASU-76は重すぎることが判明し、プロジェクトは中止された。アナトリー・クラフツェフのチームは、同様の水陸両用車K-73を考案した。この車両は、チャルンコの57 mm対戦車砲Ch-51を搭載し、ASU-76よりもさらに装甲が薄かった。このプロジェクトも棚上げとなった。
1949年、アストロフはプロジェクトを継続するよう指示されたが、重量を減らし、対戦車性能に優れていたD-56TではなくCh-51砲を主砲とした。再設計されたOb.572は、Ob.561（AT-P）軽砲牽引車と同時に開発された。1949年にさまざまな試験段階に合格した後、1951年からASU-57として量産が開始された。
デザイン
武装
ASU-57 は、当時ソ連軍の標準貨物機であったAn-12輸送機から空中投下され、兵士とともにロケット支援パラシュート(PP-128-500 または P-7) で展開できる軽量突撃砲として設計されました。軽装甲で、57 mm 砲 Ch-51 を装備していました。これは第二次世界大戦のZIS-2の発展型ですが、Ch-26 といくつかの類似点があります。1954 年からは、はるかに短いダブルバッフルのマズルブレーキを備えた改良型の 57 mm 砲 Ch-51M が装備されました。この砲は、BR-271シリーズやO-271UなどのZIS-2対戦車砲の標準口径57x480R弾を発射しました。この弾薬は30発搭載されており、車体後部のさまざまな弾薬ラックに収納されており、後ろ向きに座る装填手から簡単に手が届きます。ASU-57には、オプションで2500発の7.62 mm DTMまたは12.7 mm DShK機関銃を取り付けることもできました。
推進
ASU-57のM-20E4エンジンはGAZ-M-20「ポベーダ」民間車から流用されたもので、50馬力（37kW）のパワーを誇りました。エンジンは車体前部のトランスミッションの左側にあり、前部のスプロケットホイールが履帯を駆動し、両側に4つのゴム製ロードホイールがあり、最後の1つはアイドラーホイールとして機能していました。ASU-57は最高時速45kmに達し、航続距離は250kmでした。[1]
保護
可能な限り軽量になるように設計された ASU-57 は、最大で 6 mm の厚さの鋼板を車体前部にボルトまたは溶接で固定するという非常に限定的な装甲を備えていました。この装甲は歩兵が発射したライフル口径の弾丸に耐えることのみを目的としており、12.7 mm M2 ブローニングなどの重機関銃によって簡単に破られました。戦車の上部は完全に開いていたため、乗員は風雨や敵の攻撃、特に手榴弾にさらされました。乗員が戦車内で完全に立ち上がると、頭が見えてしまいます。むしろ、ASU-57 は小型で機動性が高いため、敵の攻撃を避けることが意図されていました。また、上部が開いているため、乗員の視界と状況認識は良好で、戦車への出入りも容易でした。
運用履歴
ASU-57は、ASU-85に置き換えられるまで約20年間ソ連空挺師団で使用された成功した設計でした。運用期間中、各空挺師団には54台の車両が割り当てられました。主な欠点の1つは、車両の溶接された アルミニウムの車体で、乗員の保護がほとんどできませんでした。しかし、この車両は戦場で軽武装の空挺部隊に移動式砲兵支援を提供しました。すべての車両に10RT-12無線機とTPU-47インターコムシステムが装備されていました。後期生産型（1961年以降）では、これらがそれぞれR-113とR-120に置き換えられ、運転手用のTVN-2暗視装置も装備されました。
ASU-57は、1930年代に始まったソ連のコンセプトの欠点を克服し、ソ連初の成功した空挺戦車となった。ASU-57が導入されたとき、すべての空挺師団はそれぞれ54台の車両を取得したが、1960年代に入ると、運用されていたASU-57の数はわずか245台だった。第二次世界大戦由来の設計である主砲の武装は、特にNATOの同等品であるM40無反動砲などと比較すると大幅に時代遅れであることが判明した。ASU-57は、1967年に第76空挺師団によって実施された軍事演習、ドニエプルで初めて大規模に展開された。翌年の1968年、ASU-57はワルシャワ条約機構のチェコスロバキア侵攻中に初めて実戦投入され、ソ連によって数台の車両が使用された。 ASU-57 は徐々に、より重量のあるASU-85に取って代わられ、完全に密閉された砲郭設計と、はるかに優れた 85 mm 主砲を搭載するようになりました。
外国での軍事運用では、20機のASU-57が東ドイツ軍で運用され、200機が北朝鮮に提供された。ASU-57はエジプト軍にも供給され、 1967年のイスラエルとの六日間戦争で使用された。数十機のASU-57がエチオピアにも送られ、1977年11月のソマリアとのオガデン戦争に参加した。ASU-57はアレバとジジガ周辺の戦闘で使用され、戦闘中に友軍を支援した。注目すべきことに、この戦闘ではMi-6ヘリコプターが少なくとも数機のASU-57をソマリアの前線の背後に投下した。
バリエーション
- ASU-57KShM – 不明数のASU-57が指揮・幕僚車両（ロシア語：командно-штабная машина）に改造された。これらからは砲が取り外され、追加の信号装置が取り付けられた。
- BSU-11-57Fまたは2T2 – B-11用 107mm無反動砲搭載型。プロトタイプのみ。
- ASU-57PまたはOb.574またはK-73 - 1951 年から、ASU-57 の水陸両用型 (ロシア語: плавающая ) の開発が開始されました。このバージョンは、車体前部が再設計され、30 発の砲を搭載した Ch-51P 砲を搭載していました。5 機の試作機が評価に合格しましたが、量産が開始されることはありませんでした。
オペレーター
元オペレーター
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- エチオピア軍は1977年のオガデン戦争中に数十両の自走砲を受け取った。
- 国民人民軍は1961 年から 1962 年にかけて旧ソ連軍車両 20 台を受領しました。
- 朝鮮人民軍陸軍は1966年に200台の車両を発注した。これらはすべてソ連軍が以前に使用していたもので、1967年と1968年に納入された。
- ポリサリオ戦線はリビアから不明な数の車両を受け取った。
- ベトナム人民軍[要出典]
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参考文献
- ^ 「ASU-57」。戦車百科事典。 2018年11月11日閲覧。
- コル、クリスチャン (2009)。『ソビエト大砲：口径12.7mmから57mmまでのソビエト兵器と弾薬の包括的研究』オーストリア：コル。491ページ。ISBN 978-3-200-01445-9。
- Zaloga Steven J.、Hull Andrew J.、Markov David R. (1999)。『ソビエト/ロシアの装甲および砲兵設計の実践: 1945年から現在まで』。Darlington Productions。288～291ページ。ISBN 1-892848-01-5。
- ソリャンキン、AG;イリノイ州ゼルトフ;クドリャショフ、ケンタッキー州 (2010)。Otechestvenniye Bronirovanniye Mashiny - XX Vek、Tom 3: 1946-1965。 OOO「ツェイクガウツ」。 530–533ページ。ISBN 978-5-9771-0106-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 ASU-57に関連するメディアがあります。
- 祖国の剣財団
- モスクワ中央軍事博物館に展示されている ASU-57 のウォークアラウンド
- イリンスコエ（モスクワ）で発表された 2T2 のウォークアラウンド
- イリンスコエ（モスクワ）で発表された APNP-1 のウォークアラウンド
- ポスター
- マケット 1/35 ASU-57 SPG、ブレア・スチュワート作
- クビンカのK-73
- IDELF-2008 での ASU-57P プロトタイプ