A37道路

A37
A37
	ペンスフォードの北のA37
ルート情報
長さ	60.4マイル（97.2キロ）
主要な交差点
南端	A35 / A352ドーチェスター付近; 50°42′43″N 2°28′23″W / 50.712°N 2.473°W / 50.712; -2.473
	ヨーヴィルのA30; イルチェスターのA303ポディモア近くのA372シェプトンマレット近くのA361シェプトンマレット近くのA371ファリントンガーニー近くのA39ペンスフォード近くのA368; ; ; ; ; ; ブリストルのA4174
北端	ブリストルのA4 51°26′38″N 2°34′41″W / 51.444°N 2.578°W / 51.444; -2.578;
位置
国	イギリス
郡	ドーセット、サマセット
主な; 目的地	ブリストル; シェプトンマレット; ヨーヴィル; ドーチェスター
道路網
	イギリスの道路; 高速道路; AおよびB道路ゾーン;

A37はイングランド南西部の主要道路です。

ルート

この道路はドーセット州ドーチェスターのA35から北上し、ヨービル、シェプトン・マレットを通ってサマセットに入り、ブリストル中心部のA4とのスリー・ランプス交差点で終点となっている。この道路はヨービルとブリストルの市街地、イルチェスター( A303と交差する)、ドーチェスターの北を除いて完全に片側一車線である。この道路はブリストルとドーセット州を結ぶ主要道路の 1 つであり、ブリストルからA303 を経由してエクセターやコーンウォールへ向かう人気の非高速道路ルートでもある。

イルチェスターの北東にあるポディモア・ラウンドアバウトからシェプトン・マレットまでのルートは、フォッセ・ウェイのルートを辿ります。

この道路は、いくつかの小さな村を通り抜ける区間で速度制限が頻繁に課せられます。特に、建物が道路に近接している区間を幅の広い車両が通行する場合は、危険な場合があります。

1922年に最初に開通したA37号線はポートランド島のフォーチュンズウェルで始まりましたが、ドーチェスターまでの区間はすぐにA354に番号が変更されました。これはおそらく、主要港であるウェイマスとソールズベリーのA30号線を結び、そこからロンドンまで続くルートを作るためだったと思われます。このようなルートは現在、M27号線とM3号線に取って代わられています。

A37 で最も事故が多い場所の 1 つは、シェプトンマレットのすぐ南にあるA371ジャンクションです。このジャンクションは常に非常に混雑しており、道路の性質上、長い渋滞が発生していました。このジャンクションは、複数の場所から交通が集まったり通過したりする地点でもあり、最初のジャンクションに直結するA361 グラストンベリージャンクションによってさらに状況が悪化していました。この混乱した構成により、多数の交通事故が発生し、その多くが死亡事故でした。

交差点の取り替えを求める長い運動の後、1999 年にラウンドアバウトが建設され、道路の安全性と交通の流れが大幅に改善されました。ここ数十年、この道路では他の建設計画はほとんどありませんでした。

近年、ブリストルのすぐ南の急勾配区間に設けられた追い越し車線のほとんどが、 V 字型の標識で封鎖されている。

エイボン環状道路（A4174 ）をケインシャムとブリストルの間のヒックスゲート・ラウンドアバウトからウィッチチャーチ南部のA37まで延伸すれば、ブリストル北部のM32とM4に直結することになるだろう。^[2]

^ ab 「Monkeys Jump Roundabout, Poundbury, Dorchester DT2 9DL, UK to Higham Street Green, Higham St, Bristol BS4 2BJ, UK」。Googleマップ。 2023年12月7日閲覧。
^ 「ブリストルを永遠に変える新しい環状道路と郊外」2018年11月19日。