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ロッキード・マーティンA-4ARファイティングホークは、アルゼンチン空軍向けに開発され、1998年に就役したマクドネル・ダグラスA-4Mスカイホーク攻撃機の大幅な改良型である。このプログラムは、新型アビオニクスの供給元となったF-16ファイティングファルコンにちなんでファイティングホークと名付けられた。
アルゼンチンへの戦闘機の供給は、1978年に米国が人権侵害への対応として外国援助法のケネディ修正条項により課した武器禁輸措置[ 1 ]や、1982年のフォークランド紛争勃発後に英国が課した武器禁輸措置などにより制限された。紛争中に60機以上の航空機を失ったアルゼンチン空軍が入手できた唯一の戦闘機は、ペルー空軍から移管されたミラージュ5P 10機、イスラエルから移管された六日間戦争のベテランであるミラージュIIICJ 19機、フランス空軍から移管されたミラージュIIIB練習機2機であった。
1989年、カルロス・メネムがアルゼンチン大統領に選出され、すぐに親米外交政策を確立し、アルゼンチンはNATO非加盟の主要同盟国としての地位を獲得した。[ 2 ] 1994年、米国は、ロッキード・マーティンが実施する2億8200万ドルの契約で、旧米海兵隊のA-4MスカイホークII 36機を近代化する対案を提示し、ファブリカ・ミリタル・デ・アビオネス（軍用航空機工場 - FMA）の民営化も含まれており、その後、ロッキード・マーティン・エアクラフト・アルゼンチンSA（LMAASA）と改名された。2010年、LMAASAはファブリカ・アルヘンティーナ・デ・アビオネス（FADEA）としてアルゼンチン政府に返還された。[ 3 ] [ 4 ]
アルゼンチン空軍の技術者たちは、アリゾナ州ツーソンのデイビス・モンサン空軍基地にある航空宇宙整備再生センターから、 32機のA-4M（1970年から1976年の間に製造） [ 5 ] [ 6 ]と4機のTA-4F [ 7 ]の機体を選定し、改修することにした。改修計画には以下の内容が含まれていた。
契約では、8機の機体はカリフォルニア州パームデールにあるロッキード・マーティンの工場で改修され、残りの27機はアルゼンチンのコルドバにあるLMAASAで改修されることが規定されていた。予備部品として使用されるTA-4JおよびA-4Mの機体少なくとも10機、追加のエンジン8基、そして新しいA-4ARシミュレーターも納入された。
ファイティングホークスは、空軍シリアル番号C-901からC-936を受け取り、最初のグループが1997年12月18日にアルゼンチンに到着しました。最初のアルゼンチンA-4ARは1998年8月3日にコルドバでロールアウトされました。最後の機体である936号機は2000年3月に納入されました。2機（単座型と複座型）は、兵器の型式認証のためにしばらくの間米国に留まりました。すべてのA-4ARは、サンルイス州ビジャ・レイノルズの第5航空旅団（V Brigada Aérea ）に納入され、そこで老朽化したA-4P（地元ではA-4Bとして知られる）とA-4Cの2個飛行隊と交代しました。それらはすぐに南部のリオ・ガジェゴスから北部のレジステンシアまで、国内各地にローテーションで配備され、密輸業者や麻薬密輸機の迎撃に使用されました。
2005年11月、彼らは米州サミット「マル・デル・プラタ」の飛行禁止区域を執行するため、タンディル空軍基地に派遣された。 2006年7月には、メルコスール第30回首脳会議のため、コルドバ州に派遣された。
2009年8月、彼らはUNASUR首脳会議のためにバリローチェに派遣された。その月の後半、彼らはサンタフェ州レコンキスタで、チリ、ブラジル、フランス、アメリカ合衆国と共に、翌10月にチリで行われるSalitre II公式ビデオの準備演習であるPre -Salitre公式ビデオに参加した。 [ 8 ] [ 9 ]
2010年5月1日、彼らはモロン空港と空軍基地で開催されたエアフェスト2010ショーに参加した。ビデオ2010年5月25日、3機のA-4ARがアルゼンチン建国200周年記念ショーの一環としてブエノスアイレスの9 de Julio通り上空を飛行した。[ 10 ]
2010年8月、同機はメルコスール首脳会議のためサンフアンに飛行禁止区域を設定した。1か月後、 ICARO III統合演習のためサンタフェ州レコンキスタに展開した。[ 11 ]
2016年1月、アルゼンチンのフリオ・マルティネス国防大臣は、すべてのA-4ARが地上待機状態にあることを確認した。当初は射出座席の爆発カートリッジの有効期限切れが原因だったが、その後、追加の問題が明らかになった。[ 12 ]飛行可能と判明したのは4～5機のみで、残りはビラ・レイノルズに保管されていた。[ 13 ]
2017年5月、数機のA-4ARが5月革命2017周年を記念する祝賀行事に参加した。[ 14 ]
2020年までに、運用可能な航空機はわずか6機しか報告されていなかった。[ 15 ] 2024年3月、アルゼンチンはデンマークと、ファイティングホークの後継機として中古のF-16戦闘機24機を取得する意向書に署名した。[ 16 ]
2026年5月14日、A-4ARは高額なメンテナンス費用と機体の運用維持の困難さから、正式に退役し、元デンマーク空軍のF-16Mに置き換えられた。[ 17 ]
FAA公式サイトおよびA-4スカイホークのデータ
一般的な特徴
パフォーマンス
武装
関連開発
役割、構成、時代が同等の航空機
関連リスト
