第94空輸航空団

第94空輸航空団
第94空輸管制飛行隊のメンバーが、ドビンズ空軍予備基地での訓練任務の後、ロッキードC-130Hハーキュリーズを誘導している。
アクティブ	1949年～1951年、1952年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	翼
役割	空輸
サイズ	1,660人[1]
の一部	空軍予備軍司令部
駐屯地/本部	ジョージア州ドビンズ空軍予備基地。
装飾品	空軍優秀部隊賞 ベトナム共和国勇敢勲章 棕櫚十字章
司令官
現在の 司令官	マイケル・B・パークス大佐
記章
第94空輸航空団の紋章（1956年4月6日承認）[2] [注 1]
第94空挺航空団のエンブレム（1959年5月19日承認）[3]
テールストライプ	青、黄色の「ドビンズ」
飛行した航空機
輸送	C-130 ハーキュリーズ

第94空輸航空団は、アメリカ空軍の予備部隊である。空軍予備軍司令部（AFRC）の第22航空軍に所属し、ジョージア州ドビンズ空軍予備基地に駐留している。動員されると、航空団の大部分はアメリカ輸送司令部に引き渡されるが、少数はAFRCが保持することになる。

第 94 航空団はドビンズ ARB のホスト組織であり、基地および基地に割り当てられたテナント組織に対して、セキュリティ、土木工学、防火、航空管制、飛行場の保守、その他多数のサービスを提供する責任を負っています。

関連する歴史については、第94作戦群を参照。

当初の第94爆撃隊は1942年半ばに活動を開始し、3年間にわたりイギリスからドイツを爆撃した。

1949年6月にマリエッタ空軍基地で第94爆撃航空団として初めて編成され、 1951年3月まで予備役として軽爆撃航空団として訓練を受け、1951年3月10日に朝鮮戦争中に現役に召集された。3月20日までに航空団の人員はすべて他の米空軍組織に転属され、航空団は4月1日に解散した。^[2]航空団の航空機も他の組織に分配された^[4]

この航空団は1952年6月に、当時ドビンズ空軍基地と呼ばれていた場所で、予備役として第902予備訓練航空団に代わって第94戦術偵察航空団として再編成された^。朝鮮戦争のための予備役動員により、予備役には航空機がなく、部隊は7月まで航空機を受け取らなかった。航空機を受け取ると、様々な航空機で偵察任務の訓練を開始した。^{[2] [5] [6]}

空軍は、国家非常事態の際にすべての予備部隊が正規軍を増強する役割を担うことを望んだ。しかし、予備部隊には動員任務のないパイロット訓練航空団が6つあった。1955年5月18日、予備部隊は廃止された。^[7]予備航空団の再編の結果、第94航空団はドビンズでの任務、人員、装備を第482戦闘爆撃航空団に移管し、書類上はイリノイ州スコット空軍基地に移転した。そこで第8711パイロット訓練航空団の資源を吸収し、軽爆撃部隊としての本来の役割に戻った。^{[2] [8]}

ダグラス B-26 インベーダーがスコット基地で飛行したのはわずか 2 年間でした。統合参謀本部は空軍に戦時中の航空輸送を増やすよう圧力をかけていました。同時に、現役部隊から約 150 機のフェアチャイルド C-119 フライング ボックスカーが利用可能になりました。その結果、1956年11月、空軍は大陸航空司令部に対し、1957年までに予備戦闘爆撃飛行隊3個を兵員輸送任務に転換するよう指示した。1957年の予算削減によっても予備飛行隊の数は24から15に削減された。^[9]その結果、スコット基地での予備飛行作戦は1個飛行隊（第73兵員輸送飛行隊）に縮小され、^[8]同飛行隊は1957年11月にマサチューセッツ州ローレンス・G・ハンスコム飛行場に書類上移転した。ハンスコムに到着すると、同飛行隊は解散する第89戦闘爆撃飛行隊の資源を吸収し^[10] 、空飛ぶ有蓋車への転換を開始した。1958年までに、同飛行隊の人員は米国内外で定期的な空輸任務や演習に参加するようになった^[2]。

1959年4月、航空団は二重副官制度の下で再編された。第94輸送隊グループは廃止され、第731輸送隊と第732輸送隊が航空団に直接配属された。^{[2] [11]}第731輸送隊は航空団とともにハンスコムに配置されていたが、^[12]第732輸送隊はニューハンプシャー州グレニアフィールドに駐留していた。 ^[13]これは分離飛行隊構想の下、航空団全体を1か所に集中させるのではなく、人口の少ない中心地に予備飛行隊規模の部隊を配置することで、地域への影響を軽減し、募集と人員配置を容易にするプログラムであった。^[14]

航空団全体が実戦に召集された際、飛行部隊の分散は問題にならなかったが、単一の飛行中隊とそれを支援する部隊を動員することは困難であることが判明した。この弱点は、 1961年のベルリン危機の際の予備部隊の部分的な動員で明らかになった。これを解決するために、1962年の初めに、大陸航空軍は、各兵員輸送中隊に支援部隊を含むグループを設立することにより、予備航空団を再編成することを決定した。この再編成により、必要に応じてさまざまな組み合わせで航空団の部隊を動員することが容易になった。しかし、この計画が実施段階に入ったとき、キューバ危機のために第94航空団を含む別の部分的な動員が行われ、部隊は1962年11月22日に解放された。動員された航空団の兵員輸送グループの編成は2月まで延期された。^[15]

この航空団は1965年にドミニカ共和国での緊急作戦にも参加した。^[2]

グレニエの第902飛行隊は1966年1月に基地がニューハンプシャー州空軍州兵に引き渡された際に非活性化されたが、7月にマサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地に移転したばかりの第905輸送機群に置き換えられた。同年、航空団の2つの飛行隊はダグラスC-124 グローブマスターIIに転換し、飛行隊名にあった「輸送機」を「軍事航空輸送」に変更して第94軍事航空輸送航空団となった。同航空団は1971年まで東南アジアへの兵員輸送や貨物輸送を含む戦略航空輸送に従事し、軍事航空輸送司令部と戦術航空司令部の航空輸送資源を増強した。^[2]

1972年2月、第905グループは第459軍事航空輸送航空団に再配置され、航空団は1グループのみとなった。7月、同グループはドビンズの元の基地に戻り、第94戦術航空輸送航空団となった。同航空団は第908および第918戦術航空輸送グループに配属され、デ・ハビランド・カナダ C-7 カリブーを操縦した。航空団の主な作戦は、陸軍 空挺部隊の支援、戦術貨物輸送、および空中避難任務となった。^[2]

1973年7月から1975年5月まで、この航空団はプエルトリコで任務を遂行し、プエルトリコの家畜に害を及ぼすラセンウジバエの駆除プロジェクトの一環として、不妊ラセンウジバエ12億匹を空中投下した。 1981年から1989年にかけては、第907戦術空輸グループを指揮して空中散布任務を遂行した。1981年、第94航空団は空軍予備隊で2番目に大きな航空団となり、3種類の輸送機を運用した。1987年までにC-7とC-123を放棄し、C-130のみを維持した。1990年から1991年にかけて、航空団の人員は米国と南西アジアの間で乗客と物資を輸送した。^[2]

1980年代から1990年代にかけて、航空団の部隊は定期的にパナマに派遣された。航空団は、特に南西アジア、ヨーロッパ、カリブ海地域で、世界中で数多くの人道支援空輸や緊急対応活動に参加した。1996年春、航空団の人員と航空機はボスニアの平和維持活動を支援するためにヨーロッパに展開した。^[2]

最近の活動としては、ハイチ侵攻準備、ボスニア空輸支援のためドイツのラムシュタイン空軍基地への展開、ソマリア航空医療避難、トルコのインジルリク空軍基地からの航空兵站支援、ハリケーン救援物資の準備などがある。さらに、1999年に閉鎖されるまで、同航空団はラテンアメリカおよび南米の兵站支援のため、航空機と乗組員をパナマの旧ハワード空軍基地に定期的に派遣していたが、この任務はその後プエルトリコのムニス空軍州兵基地に移った。ほぼ毎日、部隊の人員は米国および海外で空輸任務に就いている。^[16]

第94航空団は、司令部、作戦グループ、整備グループ、任務支援グループ、医療グループから構成されています。^[17]航空団は合計14個飛行隊と1飛行隊で構成され、1,600名以上の人員を擁しています。

航空団の主な任務は、戦闘準備が整ったロッキード C-130H ハーキュリーズ航空機を整備し、緊急事態に対応するためにすぐに配備できるようにすることです。副次的な任務は、ドビンズ空軍予備基地のすべての機関とテナントを支援するホスト組織としての役割です。この任務を達成するために、航空団は戦時、国家非常事態、または緊急事態の任務に備えて空軍予備兵を募集、組織、訓練し、主要な国際空港の簡素な未舗装滑走路のような最小限の空港から貨物や人員を輸送する任務に就かせます。

ドビンズARBのホスト組織として、第94航空基地は、陸軍、海軍、空軍、海兵隊の州兵、予備役、民間人1万人以上を支援している。これらはすべてドビンズARBのテナント司令部である。第94航空基地は、基地および基地に割り当てられたテナント組織に対して、警備、土木工学、消防、航空管制、その他多数のサービスを提供する責任がある。これには、ジョージア州陸軍州兵および米陸軍予備役の陸軍航空部隊、ロッキード・マーティン/空軍第6工場、およびその他のドビンズテナントも使用する飛行場の保守も含まれる。^[17]

第94作戦群は、航空輸送作戦、航空医療避難、作戦支援、飛行隊活動、展開可能な空輸管制飛行、飛行場管理、基地気象、航空管制を担当している。任務には、人員と装備の戦術的戦闘空域および空中投下、空輸支援部隊の前方展開された厳格な作戦指揮および管制が含まれる。同部隊は、緊張が高まった場合、敵対行為が勃発した場合、または国家指揮当局の指示により人道的任務を支援する場合に、世界中のどこにでも展開することができる。^[16]

グループの従属単位は次のとおりです。

第700空輸飛行隊

第94航空医療搬送飛行隊

第94作戦支援飛行隊^[1]

第94整備群には軍人と民間人のメンバーが所属し、航空団のC-130H航空機群の物流支援と整備を行っている。^[18]

グループの従属単位は次のとおりです。

第94整備飛行隊

第94航空機整備飛行隊

第94整備群スタッフ^[1]

第94任務支援グループはドビンズ空軍予備基地のインフラを運営・管理している。この任務には「基地の警備、コンピュータ通信、公共サービス、環境管理、軍人・民間人、情報管理、基地サービス、宿泊、レクリエーション、食事サービス、施設建設・保守、災害対策、生物環境工学、防火、飛行場保守」が含まれる。^{[19]ドビンズは}ロッキード・マーティン航空システムズ社と滑走路を共有している。^[19]

グループの従属単位は次のとおりです。

• 1949年5月10日に第94軽爆撃航空団として設立

1949年6月26日に予備役に編入

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年4月1日に非活性化

• 1952年5月26日に第94戦術偵察航空団に改称

1952年6月14日に予備役に編入

1955年5月18日に第94爆撃航空団戦術部隊に改称

1957年7月1日に第94中型輸送航空団に改称

1962年10月28日に現役任務に就く

1962年11月28日に現役を退いた

1966年10月1日に第94軍事航空輸送航空団に改称

1972年7月1日に第94戦術空輸航空団に改称

1992年2月1日に第94空輸航空団に改称^[2]

グループ

• 第94爆撃隊（後に第94戦術偵察隊、第94爆撃隊、第94兵員輸送隊、第94作戦隊）：1949年6月26日～1951年3月20日、1952年6月14日～1959年4月14日、1992年8月1日～現在
• 第901輸送隊（後の第901軍事航空輸送隊）: 1963年2月11日 – 1972年7月1日
• 902d兵員輸送グループ: 1963年2月11日 – 1966年1月25日
• 第905軍事航空輸送グループ: 1966年7月1日 – 1972年2月25日
• 第906戦術空輸グループ: 1981年4月1日 – 1982年7月1日
• 第907戦術空輸グループ: 1981年4月1日 – 1989年10月1日
• 第908戦術空輸グループ: 1972年7月1日 – 1992年8月1日
• 第910戦術空輸グループ（後の第910空輸グループ：1989年10月1日～1992年8月1日
• 第911戦術空輸グループ: 1971年4月1日から20日まで配属、1971年4月21日から1972年2月25日まで配属、1992年8月1日から1994年10月1日まで
• 第914戦術空輸グループ（後の第914空輸グループ）：1964年1月1日～1966年7月1日、1992年8月1日～1994年10月1日
• 第918戦術空輸グループ 1972年7月1日 – 1975年9月1日^[2]

飛行隊

• 第700戦術空輸飛行隊（後の第700空輸飛行隊）：1975年9月1日～1992年8月1日
• 第731輸送飛行隊: 1959年4月14日 – 1963年2月11日
• 第732輸送飛行隊: 1959年4月14日 – 1963年2月11日^[2]

• マリエッタ空軍基地（後のドビンズ空軍基地）、ジョージア州、1949年6月26日 – 1951年4月1日
• ジョージア州ドビンズ空軍基地、1952年6月14日
• イリノイ州スコット空軍基地、1955年5月18日
• ローレンス・G・ハンスコムフィールド、マサチューセッツ州、1957年11月16日
• ドビンズ空軍基地（後にドビンズ空軍予備役基地）、ジョージア州、1972年7月1日 - 現在^[2]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。

• 「ドビンズ空軍予備役基地のホームページ」。第94空輸航空団広報部。 2016年7月8日閲覧。