| 769海軍航空隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1939年5月24日 - 12月1日 1941年11月29日 - 1945年10月29日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
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| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| 航空機 | 完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 識別マーク | T6A+ (全タイプ 1939) 個別の文字(ソードフィッシュ1941-1943) 個別の数字(アルバコア1941-1943) E3A+およびE4A+ (全タイプ 1943-1945) I4A+、I5A+、I6A+ (バラクーダ1945) [2] [3] |
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第769海軍航空隊(769 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であった。第二次世界大戦後に解散し、第717海軍航空隊と合併した。第769海軍航空隊は、1939年5月にドニブリストル海軍航空隊のマーリン艦上で、第801海軍航空隊の改編により結成された。その役割は戦闘機着艦訓練隊であり、 12月に解散するまでは、フューリアス艦上で上級訓練を行っていた。1941年11月にアーブロース海軍航空隊のコンドル艦上着艦訓練学校内の部隊として再編され、1943年11月にイーストヘブン海軍航空隊のピーウィット艦上着艦訓練所に移動した。その役割は1944年に雷撃機偵察訓練に変更され、その後1945年7月にRNASラットレーのHMSマーガンサーに移った。
769 NASの歴史
上陸訓練飛行隊(1939年)
769海軍航空隊は、1939年5月24日、スコットランドのファイフにあるRNASドニブリストル(HMSマーリン)で、801海軍航空隊の改番により戦闘機着艦訓練隊として編成された。[ 2 ]複葉戦闘機のグロスター シー グラディエーター、急降下爆撃機兼戦闘機のブラックバーン スクア、海軍砲塔戦闘機のブラックバーン ロックを装備していた。高度な着艦訓練は、改造されたカレイジャス級巡洋戦艦を使用して航空母艦HMS フューリアスに対して行われた。11月24日、 769のグロスター シー グラディエーター機4機を使用して804海軍航空隊が編成され、12月1日、769海軍航空隊は解散した。[3]
上陸訓練飛行隊(1941年 - 1944年)

1941年11月29日、第769海軍航空隊は、アーブロース海軍航空基地(HMSコンドル)の甲板着陸訓練学校内の甲板着陸訓練隊として再編された。この隊は、フェアリー ソードフィッシュとフェアリー アルバコアという、どちらも複葉雷撃機を保有していた。[2] この隊は、急降下雷撃機のフェアリー バラクーダを受領した。[ 3 ] 1943年11月7日、この隊はスコットランドのアンガスにあるイーストヘブン海軍航空基地(HMSピーウィット)に移転した。 [4]ここで、この隊は、12月5日にこのコースが第731海軍航空隊に移るまで、士官向けの甲板着陸訓練コースも運営した。[3]
魚雷、爆撃機、偵察訓練(1944年 - 1945年)
1944年、第769海軍航空隊は雷撃機偵察(TBR)訓練に役割を変更した。[2]同隊は1945年7月28日、スコットランドのアバディーンシャーにあるRNASラットレー(HMSマーガンサー) に移転した。 [4] HMSマーガンサーのTBR学校を拡張する予定だったが、終戦記念日のため必要がなくなり、1945年10月29日に第769海軍航空隊は解散し、第717海軍航空隊に吸収された。[3]
航空機運航
飛行隊は様々な種類の航空機とそのバージョンを運用した。[3]
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- ブラックバーン スクア 急降下爆撃機および戦闘機(1939 年 5 月 - 11 月)
- グロスター シーグラディエーター戦闘機 (1939 年 5 月 - 11 月、1942 年 7 月 - 1943 年 10 月)
- デ・ハビランド DH.60 モスDH.60M メタルモス練習機(1939 年 7 月 - 1940 年 4 月)
- ブラックバーン ロック戦闘機 (1939 年 8 月 - 11 月)
- デ・ハビランド タイガーモス練習機(1941年11月 - 1942年8月)
- フェアリー フルマーMk.I偵察機/戦闘機 (1941 年 11 月 - 1942 年 9 月)
- フェアリー ソードフィッシュI雷撃機(1941 年 11 月 - 1944 年 2 月)
- フェアリー アルバコア雷撃機 (1941 年 11 月 - 1944 年 2 月)
- ホーカー シーハリケーンMk IB 戦闘機 (1942 年 3 月 - 1944 年 4 月)
- フェアリー フルマー Mk.II 偵察/戦闘機 (1942 年 12 月 - 1943 年 12 月)
- フェアリー ソードフィッシュ II 雷撃機 (1943 年 10 月 - 1944 年 2 月)
- フェアリー バラクーダMk II 魚雷および急降下爆撃機 (1943 年 11 月 - 1945 年 10 月)
- フェアリー バラクーダ Mk III 魚雷および急降下爆撃機 (1945 年 8 月 - 10 月)
海軍航空基地
第769海軍航空隊はイギリスのいくつかの海軍航空基地から活動していた:[3]
1939
- ドニブリストル海軍航空基地 (HMSマーリン) (1939 年 5 月 24 日 - 1939 年 12 月 1 日)
- 解散- (1939年12月1日)
1941年 - 1945年
- ロイヤル海軍航空基地アーブロース (HMSコンドル) (1941 年 11 月 29 日 - 1943 年 11 月 7 日)
- ロイヤル海軍航空基地イーストヘブン(HMSピーウィット)(1943年11月7日 - 1945年7月28日)
- イギリス海軍ラトレイ航空基地(HMSマーガンサー)(1945年7月28日 - 1945年10月29日)
- 解散(1945年10月29日)
指揮官
第769海軍航空隊の指揮官名簿(任命日、月、年): [2] [3]
1939
1941年 - 1945年
- 1941年11月29日、WHクロフォード中尉
- 1943年1月1日より、WHノーウェル中尉、RN
- 1943年5月7日より、SPルーク中尉(A )
- 1944年1月24日、PN Medd中尉、MBE、RN
- 1944年7月8日より、D.ブルックス少佐(A)、DSC&バー、RNVR
- 1945年4月7日、 RCNVRのGCエドワーズ中尉
- 1945年7月28日、G.ベネット少佐(A)、DSC、RNVR
- 解散- 1945年10月29日
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、87ページ。
- ^ abcde Wragg 2019、130ページ。
- ^ abcdefgh Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.71。
- ^ ab 「イーストヘイブン」。イギリス海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年3月3日閲覧。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
