| 第73特殊作戦飛行隊 | |
|---|---|
AC-130J | |
| アクティブ | 1918年~2015年; 2018年~ |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 飛行隊 |
| の一部 | 第 1 特殊作戦航空団> 第 1 特殊作戦群 |
| 駐屯地/本部 | ハールバートフィールド |
| モットー | 必ず |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦
|
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 |
| 記章 | |
| 第73特殊作戦飛行隊の紋章(2007年6月27日承認)[2] | |
| 第3戦略支援飛行隊のエンブレム付きパッチ | |
| 第73追撃飛行隊の紋章(1932年3月23日承認)[3] | |
第73特殊作戦飛行隊は、アメリカ空軍の部隊であり、フロリダ州ハールバートフィールドの第1特殊作戦航空団に所属しています。この飛行隊は、空軍特殊作戦コマンドを支援するためにAC-130Jゴーストライダー地上攻撃機を運用しています。
第73飛行隊は空軍で最も古い部隊の一つで、その起源は1918年2月に第73航空飛行隊として結成されたことに遡る。第一次世界大戦中はフランスの西部戦線で活動し、第二次世界大戦中はアリューシャン戦役に参加した。冷戦中は戦略航空軍の一部であった。第73飛行隊は2015年に解隊され、人員と装備は第16特殊作戦飛行隊に移管された。同飛行隊は2018年2月23日に再編成され、フロリダ州ハルバートフィールドの第1特殊作戦群に配属された新型AC-130J「ゴーストライダー」ガンシップを運用している。[4]
歴史
第一次世界大戦
第73飛行隊は、1918年2月22日にテキサス州ウェーコのリッチフィールドで第73航空中隊が結成されたことに遡る。最初の隊員は、航空キャンプに到着したローレン・W・デ・モット中尉の指揮下にある150名の二等兵であった。部隊として編成されると、第73飛行隊はテキサス州ウィチタフォールズのコールフィールドに移され、そこで基礎教化訓練を受けた。隊員たちは航空整備士の作業についても訓練を受けた。[5]

7月8日、部隊は海外任務に備えるため、ロングアイランドのガーデンシティにある航空集中センターに向かうよう命令を受けた。30名からなる観測気球派遣隊がガーデンシティの飛行隊に割り当てられ、部隊は7月29日にニュージャージー州ホーボーケンの乗船港に移動し、フランス行きの船に乗った。大西洋を何事もなく横断した後、 8月26日にフランスのブレスト港に到着した。ブレストでは気球派遣隊が飛行隊から切り離され、飛行隊は配属のためサン・メクセント補充兵舎に向かうよう命令された。当初、9月20日頃にデルーズ飛行場の第1日爆撃グループの支援部隊として配属された飛行隊は、同グループのデイトン・ライト DH-4を維持した。 10月4日、同飛行隊はコロンベイ・レ・ベル飛行場へ移動を命じられ、そこで第2軍に再配属された。コロンベイでは、同飛行隊は第1航空補給基地の一部として整備・補給組織である第6航空公園を運営していた。同飛行隊は11月15日頃にウルシュ飛行場へ移動した[5]。
11月の休戦後もフランスに留まり、1919年6月にアメリカに戻り、7月4日にニューヨーク州ヘイゼルハースト飛行場で復員した。 [2]
戦間期
1927年10月18日、テキサス州サンアントニオで正規陸軍予備隊内に新しい部隊である第73本部飛行隊[6]が編成された。この部隊に配属された陸軍予備役将校は、1928年から1930年にかけて第3攻撃グループとともにテキサス州ケリーフィールドで夏季訓練に参加した。1929年5月8日、この部隊は第73追跡飛行隊[ 7]に改称され、テキサス州ドッドフィールドの第18追跡グループの関連部隊となった。[8]
この部隊は1931年7月15日に陸軍航空隊により現役飛行隊として編成された。カリフォルニア州マーチフィールドの第17追跡グループに予備役なしで配属され、ボーイングP-12戦闘機を装備した。[2] 1934年に新しいボーイングP-26ピーシューターを受領したが、P-12は保持された。[2] 1935年3月1日に再編成され、第73攻撃飛行隊[9]に再編成された。この飛行隊はアメリカ陸軍航空隊で最高の砲術成績を収め、1935年のフランク・ルーク・トロフィーを受賞した。[8]
1936年6月5日、この飛行隊は第一次世界大戦の前身である第73航空飛行隊と統合された。[10]ノースロップ A-17攻撃機を受領し[2] 、ボーイング戦闘機に代わった。この飛行隊は1938年3月2日から5日まで、南カリフォルニアの洪水被害の救援活動を支援する偵察飛行を行った。1939年10月17日、ダグラス B-18 ボロスに再装備され、第3爆撃飛行隊[11] (中型) に再編成・改称された。[2] [8]
1940年6月26日、ワシントン州マコード飛行場へ移動した。第73爆撃隊は1941年5月3日に第17爆撃群の任務から解放され、第28混成群に配属された。[8]
第二次世界大戦
1941年3月14日、この飛行隊はアラスカ州アンカレッジ近郊の新しいエルメンドルフ飛行場に移動した。 [2]この飛行隊はアラスカ準州に配属された最初の航空隊の一つであった。日本軍の真珠湾攻撃後、この飛行隊はアラスカ湾上空で対潜哨戒飛行を行った。 [12]
1942年6月に日本軍がアリューシャン列島に侵攻すると、飛行隊はアダック島のフォートグレン陸軍航空基地に再配置され、占領したキスカ島とアッツ島上空での戦闘任務を開始した。飛行隊はアリューシャン戦役中にマーティンB-26マローダー、後にノースアメリカンB-25ミッチェル中型爆撃機とともに戦闘任務を遂行し、1943年8月に米国に帰還した。[12]
飛行隊は10月6日にテキサス州パイオット陸軍飛行場に転属し、11月1日に解散した。[13]飛行隊員はボーイングB-17フライングフォートレスの交代要員として再訓練を受け、機体は海外の戦闘部隊の交代機として再配備された。[2]
戦後
戦略航空軍団(SAC)は、設立当初は爆撃機を護衛するための独自の戦闘機部隊とともに、SACに空輸支援の大半を提供していた軍用航空輸送サービスの補完として、限定的な航空輸送能力を形成していた。 [14]第3戦略支援飛行隊は1950年11月16日にジョージア州ハンター空軍基地で編成され、SAC第2空軍に配属された。[2]
1950年代、この飛行隊は多くの機密装備と人員を世界各地に輸送した。1953年1月5日、この飛行隊はルイジアナ州バークスデール空軍基地に移転し、 1959年7月1日に第4238戦略航空団に再配属された。1961年6月1日、SACが輸送業務から撤退したため、この飛行隊は解散した。[2]
第73爆撃飛行隊と第3戦略支援飛行隊は1985年に第73特殊作戦飛行隊として統合されたが、活動は行われなかった。[15]
2006年に新設されたMC-130Wコンバットスピア機の運用のために設けられた。[16]第73飛行隊は、戦闘機隊が撤退した後、キャノン空軍基地に移転した最初の飛行特殊作戦飛行隊であった。[17]
2012年4月現在、MC-130Wは、ドラゴンスピア転換プログラムによる任務の変更により、AC-130WスティンガーIIに再指定されました。
2015年6月12日、この飛行隊は解散され、その任務、人員、航空機は第16特殊作戦飛行隊のものと統合された。[18]
飛行隊は2018年2月23日に再編成され、第1特殊作戦群に配属された。[4]第73飛行隊は2018年に同機を飛行させた最初のAC-130J運用部隊となった。 [19] AC-130Jゴーストライダーガンシップは2019年6月下旬に同飛行隊とともにアフガニスタンで初の戦闘任務を遂行した。[20]
系統
- 第73航空隊
- 1918年2月26日に第73航空隊として編成された。
- 1919年7月4日に復員
- 1936年10月16日に第73攻撃飛行隊と統合され第73攻撃飛行隊となった[2]
- 第73爆撃飛行隊
- 1927年10月18日に第73司令部飛行隊として編成された。
- 1929年5月8日に第73追撃飛行隊に再編
- 1931年7月15日に発効
- 1935年3月1日に第73攻撃飛行隊に再編成
- 1936年10月16日に第73航空隊と統合
- 1939年10月17日に第73爆撃飛行隊(中型)に改称
- 1943年11月1日に解散
- 1985年9月19日に第3戦略支援飛行隊と統合され第73特殊作戦飛行隊となった[2]
- 第3戦略支援飛行隊
- 1950年10月26日に第3戦略支援飛行隊として編成された。
- 1950年11月16日に発効
- 1961年6月15日に非活性化
- 1985年9月19日に第73爆撃飛行隊と統合され、第73特殊作戦飛行隊となった[2]
- 第73特殊作戦飛行隊
- 1985年9月19日に第73爆撃飛行隊と第3戦略支援飛行隊の統合により結成された。
- 2006年10月1日に発効[2]
- 2015年6月12日頃に無効化[18]
- 2018年2月23日に再開[4]
課題
- 第73航空隊
- リッチフィールド駐屯地本部、1918年2月26日
- 駐屯地本部、コールフィールド、1918年3月1日
- 2日目の爆撃グループ、1918年11月-1919年
- 東部支部、1919年-1919年7月4日[2]
- 第73爆撃飛行隊
- 第 17 追撃グループ (後の第 17 攻撃グループ、第 17 爆撃グループ)、1931 年 7 月 15 日
- 第28混成部隊、1941年5月3日
- 第二航空軍、1943年10月6日~11月1日[2]
- 第3戦略支援飛行隊
- 第二空軍、1950年11月15日
- 第4238戦略航空団、1959年7月1日~1961年6月15日[2]
- 第73特殊作戦飛行隊
- 第16作戦群、2006年10月1日~2015年6月12日頃[2] [18]
- 第1特殊作戦群、2018年2月23日 - 現在[4]
駅
- 第73航空隊
- 第73爆撃飛行隊
- 第3戦略支援飛行隊
- ジョージア州ハンター空軍基地、1950年11月16日
- ルイジアナ州バークスデール空軍基地、1953年1月5日~1961年6月15日[2]
- 第73特殊作戦飛行隊
- ニューメキシコ州キャノン空軍基地、2006年10月1日~2015年6月12日頃[2] [18]
- フロリダ州ハールバートフィールド、2018年2月26日~現在[4]
航空機
- 第73爆撃飛行隊(中型)
- 第3戦略支援飛行隊
- C-124 グローブマスター II、1950 ~ 1961 年[2]
- 第73特殊作戦飛行隊
- MC-130W コンバットスピア/ ドラゴンスピア 2006–2012
- AC-130W スティンガーII 2012–2015 [2] [18]
- AC-130J ゴーストライダー2018年~現在[4]
参照
参考文献
注記
- ^ AEF 組織の戦闘参加、p. 101
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy Dollman, David (2016年10月17日). 「73 Special Operations Squadron (AFSOC)」. 空軍歴史研究局. 2017年9月14日閲覧。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』268-269ページ
- ^ abcdef 「ハールバートフィールドが第73SOSを再開」ハールバートフィールド広報局。2018年2月23日。 2018年5月25日閲覧。
- ^ ゴレル著、26ページ
- ^ 第73司令部飛行隊
- ^ 第73追撃飛行隊
- ^ abcd クレイ、1424ページ
- ^ 第73攻撃飛行隊
- ^ 第73航空隊
- ^ 第73爆撃飛行隊
- ^ ab Cloe & Monaghan、[ページが必要]
- ^ クロエ&モナハン、122ページ
- ^ 「SAC Historical Study No. 61、戦略航空軍、1946年から1956年の時系列史」。戦略航空軍本部情報局歴史部。2013年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月20日閲覧。(一部のページが欠落、1948 年以降のページはすべて欠落)
- ^ 空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名:選択された空軍戦術飛行隊の再編成、再指定、および統合
- ^ ヘイグ、ジェイミー(2006年10月20日)。「73rd SOS reactivates with new aircraft after 45 years」第16特殊作戦航空団広報部。 2017年9月14日閲覧。
- ^ 「AFSOCが新しいキャノンミッションについての質問に答える」 AFSOC広報。2007年8月27日。 2017年9月14日閲覧。
- ^ abcde Slack, Chip (2015年6月15日). 「飛行隊の再編成、ミッションの再構築」第27特殊作戦航空団広報部。 2017年9月14日閲覧。
- ^ 「AC-130J ゴーストライダーガンシップが初の戦闘任務を遂行」 。 2020年3月20日閲覧。
- ^ 「空軍の最新ガンシップが公式に登場し、あなたの一日を台無しにする」 。 2020年3月20日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- クレイ、スティーブン E. (2011)。アメリカ陸軍戦闘序列 1919-1941 (PDF)。第 3 巻:部隊: 航空部隊、工兵部隊、および特殊部隊 1919-1941。フォート レブンワース、カンザス州: 戦闘研究研究所出版。ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. 2012年10月16日閲覧。
- クロー、ジョン H.; モナハン、マイケル F. (1984)。アメリカのトップカバー:アラスカの空軍、1920-1983 。ミズーラ、モンタナ州: Pictorial Histories Publishing Company。ISBN 978-0933126473。
- ゴレル大佐、エドガー S. (1974)。アメリカ遠征軍航空隊の歴史、1917-1919。シリーズ E: 飛行隊の歴史。第 9 巻:第72、73、85、86、88-90 航空飛行隊の歴史。ワシントン D.C.: 国立公文書記録サービス、一般調達局。OCLC 215070705 – Fold3.com 経由。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
- 陸軍省 (1920)。フランス、ベルギー、イタリアにおけるアメリカ遠征軍組織の戦闘参加、1917-1919年。ワシントン DC: 政府印刷局。OCLC 118250。 2016年12月4日閲覧。
