第70飛行訓練飛行隊

第70飛行訓練飛行隊
米空軍士官学校の航空士官訓練で使用されているシーラス T-53
アクティブ	1941–1946; 1953–1966; 1972–1973; 1973–1975; 2005–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	航空士訓練
の一部	空軍予備軍司令部
駐屯地/本部	アメリカ空軍士官学校
モットー	Duces Volantes （ラテン語で「空飛ぶリーダー」）
エンゲージメント	南西太平洋戦域[1]
装飾品	優秀部隊表彰 フィリピン共和国大統領部隊表彰[1]
司令官
現在の 司令官	ロドリゲス中佐[要出典]
記章
第70飛行訓練飛行隊の紋章[注 1] [1]
第70爆撃飛行隊の紋章（SAC時代）[注2]
第70爆撃飛行隊の紋章[注3] [2]

第70 飛行訓練飛行隊は、コロラド州のアメリカ空軍士官学校に拠点を置くアメリカ空軍の予備部隊です。

この飛行隊は、グライダー訓練のために第94飛行訓練飛行隊を増強し、第98飛行訓練飛行隊の訓練のパラシュート要素を増強し、士官候補生飛行チームが全国大学レベルで競争するのを支援するとともに、アカデミーの飛行スクリーニング プログラムを監督することで第557飛行訓練飛行隊をサポートしています。

第70飛行隊は「総合戦力統合」プログラムの下で活動する準部隊であり、予備役空軍兵に飛行およびパラシュートの指導を行っている。アメリカ空軍士官学校の士官候補生に、航空士官としての技能、指導、リーダーシップの基礎を教える経験豊富な予備役教官団の訓練を行っている。^[3]

この飛行隊は1941年1月15日にバージニア州ラングレー飛行場で第38爆撃群の3つの最初の爆撃飛行隊の1つである第70爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。この飛行隊は マーティンB-26マローダーで訓練したが、ダグラスB-18ボロスも操縦した。1941年6月、飛行隊はミシシッピ州のジャクソン陸軍航空基地に移動した。^{[2] [4]}

1942年1月19日の真珠湾攻撃の直後、飛行隊の地上部隊はオーストラリアに向けて出発した。航空部隊はジャクソンに留まり、1942年6月に南西太平洋戦域に向けて出発するまで訓練を続けた。しかし、飛行隊がハワイ諸島に到着すると、そこで拘束され、ミッドウェー島の防衛に参加した。1943年まで正式に第38飛行隊から再配置されなかったが、このときから第38飛行隊の指揮下にはなくなった。^{[2] [4]}

南太平洋地域に展開し、第13航空軍に配属され、ソロモン諸島、ニューヘブリディーズ諸島、およびパプアニューギニアの北と東にあるその他の敵の拠点の敵を攻撃しました。マッカーサーのニューギニア作戦に参加し、ニューギニアの北海岸沿いとオランダ領東インドの敵の編隊と目標に対する戦術爆撃で陸軍地上部隊を支援しました。

1945 年初頭、日本軍の支配からの解放の一環としてフィリピンの敵軍を攻撃し、1945 年 8 月の日本の降伏まで戦闘任務を継続。1946 年に占領下の日本で第 5 航空軍に所属し、1946 年 5 月に復員および非活動化。

第 70爆撃隊は、1945 年 6 月 23 日から 30 日にかけての侵攻前のバリクパパン爆撃で殊勲部隊表彰を受けた。バリクパパンは日本軍が占領していたボルネオ島の石油精製の中心地だった。これらの攻撃には、敵の海岸施設への爆撃と機銃掃射が含まれていた。目標までの往復は 1,700 マイルを超え、戦争中に中型爆撃機が飛行した距離としては最長だった。事前の実験で、この飛行隊の爆撃機は、敵の攻撃で損傷した滑走路から離陸しなければならないにもかかわらず、無線室に燃料タンクを取り付けてこの距離を爆弾を積載できることが判明した。4 回のミッションでは、厳しい熱帯前線に遭遇した。激しく正確な対空砲火にもかかわらず、中隊は砲台、倉庫、道路封鎖、燃料と弾薬の集積所、レーダー基地、そして敵が海岸の浅い穴に油を撒き散らしてオーストラリア地上部隊が攻撃したときに発火させる位置に置いた大量のガソリンと石油の備蓄を破壊した。このグループは、海軍の水中破壊チームが沖合で活動している間に海岸を攻撃し、一人の死者も出さなかった。攻撃は非常に効果的で、オーストラリア第7師団は敵の抵抗を受けずに上陸することができた。^[5]

1953年に戦略航空軍団の コンベアB-36ピースメーカー爆撃飛行隊として再活動。1956年にジェット機ボーイングB-52ストラトフォートレスに再装備されるまで、B-36で世界各地の訓練任務に従事。ベトナム戦争中は西太平洋に展開し、北ベトナムの敵の軍事および産業目標に対する通常作戦アークライト爆撃任務に従事。1966年に予算削減のため非活動化。

1972年に学部生パイロット訓練セスナT-37ツイート飛行隊として再活動。航空訓練司令部に残り、最初はラレド空軍基地、次にムーディ空軍基地で初期飛行訓練を実施。1975年にムーディが戦闘機基地として戦術航空司令部に移管されたため非活動化。

2005年にアメリカ空軍士官学校の予備隊として再編成され、第302運用群第1分遣隊に代わってパイロット選抜飛行隊となった。無動力グライダーも飛行する。^[6]

• 1940年11月20日に第70爆撃飛行隊（中型）として編成された。

1941年1月15日に発動

1944年9月19日に第70爆撃飛行隊、中型に再編成

1946年5月10日に非活性化

• 1953年2月19日に第70重爆撃飛行隊に再編成

1953年2月25日に発効

1966年6月25日に廃止され、無効化された。

• 1972年3月22日に第70飛行訓練飛行隊に再編

1972年8月1日に発効

1973年9月30日に失効

1973年12月1日に発効

1975年12月1日に失効

• 2005年10月22日に発効^[1]

• 第38爆撃隊、1941年1月15日
• 第42爆撃隊、1943年2月26日～1946年5月10日
• 第42爆撃航空団、1953年2月25日 – 1966年6月25日
• 第38飛行訓練航空団、1972年8月1日～1973年9月30日
• 第38飛行訓練航空団、1973年12月1日～1975年12月1日
• 302d 作戦グループ、2005 年 10 月 22 日
• 第340飛行訓練群2007年9月1日～現在^[1]

• ダグラス B-18 ボロ (1941)
• マーティン B-26 マローダー (1941–1943)
• ノースアメリカン B-25 ミッチェル(1943–1945)
• コンベア B-36 ピースメーカー (1953–1956)
• ボーイング B-52 ストラトフォートレス (1956–1966)
• セスナT-37 ツイート（1972年 - 1973年、1973年 - 1975年）^[1]

• オーストラリアのアメリカ陸軍航空隊
• アメリカ空軍の B-52 ユニットの一覧

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cohn, Major RH; et al. (2013) [1946]. The Crusaders: A History of the 42nd Bombardment Group (M) (Kindle ed.). Baton Rouge, LA: Army & Navy Pictorial Publications. ASIN  B00BRSWTDA . 2014年11月8日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。