| 第486爆撃飛行隊 | |
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第486爆撃飛行隊の紋章(仮) | |
| アクティブ | 1942 ~ 1945 年。 1947 ~ 1949 年。 1952–1963;1963–1971 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| タイプ | 砲撃 |

第486 爆撃飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後の部隊は、カリフォルニア州マーチ空軍基地に駐留する第 22 爆撃航空団に配属されました。1971 年 7 月 1 日に活動を停止しました。
歴史
1942年半ばにB-25ミッチェル中型爆撃機飛行隊として結成され、米国南東部の第3空軍で訓練を受けた。 1943年3月に航空輸送司令部の南大西洋ルートを経由してカリブ海、ブラジル、リベリア、中央アフリカ、スーダンを経由してエジプトの第9爆撃司令部に配備され、その後地中海作戦地域(MTO)に再配属され、チュニジアの第12爆撃司令部に配属された。チュニジア戦役では連合軍地上部隊を支援し、1943年にはシチリア島とイタリアへの侵攻に参加し、敵目標への戦術爆撃で連合軍地上部隊を支援した。1944年春にはコルシカ島解放に参加し、 1945年春には イタリアに戻って敵地上部隊とポー平原の目標への攻撃に参加した。
1945 年夏にイタリアで人員が復員し、飛行隊は米国に戻り、計画されていた日本侵攻作戦で戦術爆撃飛行隊として使用するために太平洋戦域に配備される準備を整えた。日本が降伏したため、1945 年 11 月に飛行隊は解散した。
1947 年に戦後の空軍予備隊で A-26 インベーダー飛行隊として活動を開始したが、予算削減により 1949 年に活動を停止した。
1952年10月に戦略航空軍団の B-47ストラトジェット飛行隊として再編成。当初はボーイングRB-47Bストラトジェット(YRB-47)の試作機を装備し、ボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機の編隊に配属され、長距離写真偵察を実施。1953年11月に量産型B-47E中型爆撃機の受領を開始。既に受領していた試作偵察機は中型爆撃機型と交換。1950年代から1960年代にかけて、ヨーロッパと北アフリカへのSAC REFLEX展開に参加。
1966年、B-47の段階的廃止に伴い、この航空機はデイビスモンサンに保管され、非アクティブ化されました。第325爆撃飛行隊の資産を引き継いでB-52D重爆撃飛行隊となり、テキサス州バーグストロム空軍基地に移管されました。1966年にSACがバーグストロムを戦術航空司令部に引き渡すまで、核警戒態勢を維持しました。
第486爆撃飛行隊は、1966年にカリフォルニア州マーチ空軍基地の第22爆撃航空団の一部としてB-52D通常爆撃飛行隊として完全に移管されました。ベトナム戦争の一環として、西太平洋への頻繁なローテーションを実施し、インドシナ上空の敵目標に対するアークライト戦略爆撃に従事しました。第486爆撃飛行隊の乗組員は、ウタパオタイ海軍飛行場にB52を着陸させた最初の飛行隊でした。1970年にウタパオタイ海軍飛行場に恒久的に配備され、暫定的な地位に置かれました。1971年に予算削減により非活性化されました。
系統
- 1942年8月10日に第486爆撃飛行隊(中型)を編成
- 1942年8月20日に発動
- 1945年11月7日に非活性化
- 1947年10月8日に第486爆撃飛行隊(軽)に再編成
- 1947年10月31日に予備役に編入
- 1949年8月19日に非活性化
- 1952年10月3日に第486爆撃飛行隊(中型)に再編成
- 1952年10月20日に発効
- 1963年9月1日に非活性化
- 1963年9月1日に第486爆撃飛行隊(重爆撃)に改称
- 1963年9月1日に組織され、第335爆撃飛行隊(解散)の人員、装備、航空機を引き継いだ。
- 1970年1月21日に第486爆撃飛行隊(暫定)に改称
- 1971年7月1日に非活性化
- 1972年6月1日に第486爆撃飛行隊(暫定)に再編成され、暫定的な地位に置かれました。
- 1972年6月1日~1973年11月15日まで無人/非運用。
- 1973年11月15日に廃止され廃止された
課題
- 第340爆撃隊、1942年8月20日~1945年11月7日、1947年10月31日~1949年8月19日
- 第340爆撃航空団、1952年10月20日~1963年9月1日、1963年9月1日~1966年10月1日
- 第22爆撃航空団、1966年10月2日
- 所属:第307戦略航空団、1970年1月21日~1971年7月1日
- 戦略航空団(暫定)、72、1972年6月1日-1973年11月15日
駅
航空機
- B-25 ミッチェル、1942年~1945年
- A-26 インベーダー、1947年~1949年
- YRB-47 ストラトジェット、1954–1955
- B-47 ストラトジェット、1955–1962
- B-52D ストラトフォートレス、1963–1971
- B-52G ストラトフォレトレス、1972–1973
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
外部リンク
- 「飛行機が燃えていた。脱出しなければならなかった」[永久リンク切れ ]
