第4706防空航空団

第4706防空航空団
アクティブ	1952–1956
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	戦闘迎撃機とレーダー
役割	防空
の一部	防空司令部

第4706防空航空団は、廃止されたアメリカ空軍(USAF) の組織である。最後の任務は、イリノイ州オヘア国際空港(IAP) の防空軍(ADC)の第37航空師団であったが、1956年に廃止された。1952年にオヘアで、防空軍(ADC)の全般的な再編で第4706防空航空団として設立され、基地を担当する航空団が地理的領域を担当する航空団に置き換えられた。朝鮮戦争に動員された空軍州兵の航空団である第142戦闘迎撃航空団および第56戦闘迎撃グループに割り当てられたいくつかの戦闘迎撃飛行隊の指揮権を引き継いだ。 1953年初頭には中西部に6つのレーダー飛行隊が配属され、分散していた戦闘機飛行隊は基地航空隊と統合されて防空軍団となった。1954年に防空軍団に再編された。1956年に廃止され、ほとんどの部隊は第58航空師団に移管された。

第4706防衛航空団は、1952年初頭にオヘア空港^{[1]で編成された。これは、既存の航空団基地の組織構造下では航空管制}センターが戦闘機中隊を最大限に活用して展開することが困難であったことに対応した航空管制センターの大規模な再編の一環であった。 ^[2]この航空団は、朝鮮戦争に向けた米空軍の拡大の一環として1951年に連邦化されオヘアに移転したオレゴン州空軍州兵（ANG）航空団、廃止された第142戦闘迎撃航空団（FIW）の運用中隊と防空任務を引き継いだ。^{[3]この航空団には、米空軍正規の第}62戦闘迎撃飛行隊（FIS）も加わった。航空団は、ミシガン州セルフリッジ空軍基地の第56戦闘迎撃グループ（解散）とオハイオ州ライト・パターソン空軍基地の第97戦闘航空団（第142戦闘航空団に所属）からオヘア空港に駐留するF-86 セイバー機の飛行隊を引き継いだ。[ 4 ] [5] 航空団はまた、この再編で他の場所に駐留するANG部隊の指揮も引き継ぎ、イリノイ州スコット空軍基地に駐留する第113戦闘航空団（F-51H マスタングを操縦）[6] とオハイオ州^{ロックボーン}空軍基地に駐留する^第166戦闘航空団（F-84 サンダージェット機を操縦） ^[7]。このように、航空団の戦闘機中隊はイリノイ州、インディアナ州、ウィスコンシン州南部、ミシガン州西部、オハイオ州西部を防衛した。

その年、航空団再編に伴い、第113航空防衛隊は中央航空防衛軍に直接配属された。^[6]その後、7月にミシガン州オスコダ空軍基地の別のF-86飛行隊である第63航空防衛隊^[8]がこの航空団に編入され、^[9] 8月に第166航空防衛隊はオハイオ州ヤングスタウン市営空港に移動し、第4708防衛航空団に配属された。

1953年2月、別のADC再編により、分散した戦闘機中隊とともにADC基地で防空軍グループが発足した。これらのグループは、基地でのUSAFホスト組織としての役割を支援するために支援中隊に加えて、それぞれの基地で戦闘機中隊の直接指揮を執った。オヘア空港で発足した第501防空軍グループ、トラックス飛行場で発足した第520防空軍グループ、ミシガン州キンロス空軍基地（後のキンチェロー空軍基地）で発足した第534防空軍グループである。^[10]オスコダ空軍基地で発足した第527防空軍グループは別の航空団に配属された。[ 10 ^] 1953年2月の再編のもう1つの結果は、航空団が航空機の探知、管制、警報の任務を引き受け、4つの州の6つの航空団が航空団に配属されたことである。^{[11] [12] [13]}

1955年、ADCは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としたプロジェクト・アローを実施した。^[14]プロジェクト・アローの結果、第501防空大隊は第56戦闘機グループ（防空）に、第520防空大隊は第327戦闘機グループ（防空）に、第534防空大隊は第507戦闘機グループ（防空）に置き換えられた。^{[5] [15]}プロジェクト・アローでは戦闘機中隊を従来のグループ本部に配置するよう求めていたため、第97戦闘航空団はデラウェア州に移転し、人員と装備は第56戦闘迎撃飛行隊に再配置された。^[16] 10月初旬、朝鮮戦争の終結に伴い米国に帰還することを見越して、F-94スターファイア機^[17]を操縦する第319戦闘迎撃飛行隊が同飛行隊に配属された。 ^{[11] [18] [19]}

1956年3月、第56航空戦隊と第319航空戦隊、および3つのレーダー飛行隊が航空団から第58航空師団に移管された^{[13] [18]}。航空団は数か月後に廃止され、その部隊は他の航空団指揮統制組織に配属された^{[1] 。}

• 1952年2月1日に第4706防衛航空団として編成された。

1954年9月1日に第4706防空航空団に改称^[1]

1956年7月8日に廃止

• 西部航空防衛軍、1952年2月1日
• 第30航空師団、1953年2月16日
• 第37航空師団、1956年3月1日～1956年7月8日

• イリノイ州オヘア国際空港、1952年2月1日～1956年7月8日

支援飛行隊

• 第83航空基地飛行隊、1952年2月1日～1953年2月16日
• 第84航空基地飛行隊

ミシガン州オスコダ空軍基地、1952年2月1日～1953年2月16日

• 第91航空基地飛行隊

ミシガン州キンロス空軍基地、1952年11月14日～1953年2月16日

• フレッド・T・クリミンズ・ジュニア大佐、1952年2月1日～1952年7月8日頃^[26]
• ベンジャミン・S・プレストン・ジュニア大佐 1952年7月8日 – 1953年7月27日^[27]
• ウィリアム・D・グリーンフィールド大佐、1953年7月27日 – 不明^[27]

• MAJCOM ウィング一覧
• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部迎撃飛行隊一覧
• アメリカ空軍の航空管制警戒飛行隊の一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年2月19日閲覧。
• エンディコット、ジュディ・G.編（2001年）。『韓国における米空軍、作戦、部隊、駐屯地 1950～1953』（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史研究局。ISBN 0-16-050901-7。
• グラント、CL、「1954年9月1日までの大陸防空の発展」（1961年）、USAF歴史研究第126号
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6。

• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 1 巻。1945～1955 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年10月13日閲覧。

第2巻

• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 2 巻、1955～ 1972 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2019年12月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年10月13日閲覧。
• Redmond, Kent C.; Smith, Thomas M. (2000)。『Whirlwind から MITRE へ: SAGE 防空コンピュータの研究開発ストーリー』。マサチューセッツ州ケンブリッジ: MIT 出版。ISBN 978-0-262-18201-0。
• Winkler, David F.; Webster, Julie L (1997)。空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー計画の遺産。イリノイ州シャンペーン: 米国陸軍建設工学研究所。LCCN 97020912  。^{[リンク切れ‍ ]}