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| 第520防空軍 | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 1944年～1945年、1953年～1955年 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| タイプ | 戦闘迎撃機 |
| 役割 | 防空 |
第520防空軍団は、解散したアメリカ空軍の組織 です。最後の任務はウィスコンシン州トラックスフィールドの第4706防空航空団で、1955年に解散しました。このグループはもともと、第二次世界大戦の終わりにイタリアで第340爆撃隊の支援部隊である第520航空サービスグループとして活動を開始し、その後アメリカに再配備され、1945年に解散しました。
このグループは1953年に再び活動を開始し、防空軍司令部（ADC）が分散した戦闘迎撃飛行隊とそれを支援する医療、航空機整備、管理飛行隊の本部として設置しました。1955年にADCが任務、装備、人員を第327戦闘機グループに移管し、戦闘機飛行隊を指揮していた防空グループを第二次世界大戦中に優秀な成績を収めた戦闘機グループに置き換えるプロジェクトが行われたため、このグループは置き換えられました。
歴史
第二次世界大戦
このグループは、第二次世界大戦中の1944年後半にイタリアで第520航空サービスグループ[1]として初めて活動を開始した。陸軍航空軍（AAF）支援グループの再編の一環として、AAFは陸軍の他の部門の人員を含むサービスグループを、航空隊ユニットのみを含む航空サービスグループに置き換え、2つの戦闘グループを支援した。単一の戦闘グループを支援するように設計されていた。 [ 2]第946航空技術中隊は戦闘グループの能力を超えるメンテナンスを提供し、[3]第770航空資材中隊はすべての補給事項を処理し、[4]本部および基地サービス中隊はその他の支援を提供した。[2] [4]グループはイタリアで第340爆撃グループを支援した。グループは米国に戻り、1945年後半に非活性化された。1948年に解散した。[5]
冷戦
冷戦中、このグループは再編成され、第520防空グループに再編され、1953年にトラックス飛行場で活動を開始し[6]、五大湖地域の防空を担当した。[要出典]このグループの運用構成員は、すでにトラックス飛行場に駐留していた第432および第433戦闘迎撃飛行隊(FIS) であった。 [7]第432戦闘迎撃飛行隊はノースアメリカン F-86 セイバーを飛行させ、[8]第433戦闘迎撃飛行隊は空中迎撃レーダーを装備したノースロップ F-89 スコーピオンを飛行させていた。[8]両飛行隊は第31航空師団に直接配属されていた。[7]このグループはまた、トラックス飛行場の米空軍ホストユニットとして第78航空基地飛行隊に取って代わった。このグループには支援責任を果たすために3個飛行隊が割り当てられた。 [9] [10]
1953年3月、第432戦闘航空団は、後期型のレーダーとマイティマウスロケットを搭載した「セイバー」に転換した。[8] 1954年7月、第433戦闘航空団はアラスカに移動し、再配置された。[7]翌月、第456戦闘迎撃飛行隊が第433戦闘航空団の代わりとして活動を開始した。[11]第456戦闘航空団もセイバーを装備していた。[12]このグループは非活動化され[6]、防空軍司令部のアロー計画の一環として第327戦闘航空団（防空）[13]に置き換えられた。アロー計画は、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役リストに復帰させることを目的とした。[14]このグループは1984年に再び解散した。 [15]
系統
- 第520航空隊として編成
- 1944年12月27日に発動[1]
- 1945年11月7日頃に非活性化
- 1948年10月8日解散[5]
- 1953年1月21日に再編成され、第520防空軍団として再編成された。
- 1953年2月16日に発効[6]
- 1955年8月18日に非活性化[6]
- 1984年9月27日に解散[15]
課題
- 不明、1944年12月27日 – 1945年11月7日[c]
- 第4706防衛航空団（後の第4706航空防衛航空団）、1953年2月16日 - 1955年8月18日[6]
駅
- チェルヴィオーニ、イタリア、1944 年 12 月 27 日 – 1945 年 4 月 15 日[1]
- リミニ、イタリア、1945年4月15日 – 1945年7月15日（原文のまま）[16] [d]
- イタリア、ナポリ、1945年7月15日～1945年7月[16]
- キャンプ・パトリック・ヘンリー、バージニア州、1945年7月18日～1945年8月[16]
- シーモア・ジョンソンフィールド、ノースカロライナ州 1945年8月 – 1945年9月15日[16] [17]
- サウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地、1945年9月15日～1945年11月7日頃[16]
- トラックスフィールド、ウィスコンシン州、1953年2月16日 – 1955年8月18日[6]
コンポーネント
航空機
- ノースアメリカンF-86Fセイバー、1953年[8]
- ノースアメリカン F-86D セイバー、1953年-1955年[8]
- ノースロップ F-89C スコーピオン、1953年-1954年[8]
- ロッキード F-94 スターファイア、1953年[7]
司令官
- LEブルックス大佐 1944年12月17日–1945年[1]
- 不明、1953年2月16日 – 1955年8月18日
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 航空機はノースアメリカンF-86D-40-NAセイバー、シリアル番号52-3622および52-3717。52-3622はサウスダコタ州の射撃場で燃料切れとなり、1954年3月23日に墜落した。52-3717はユーゴスラビア空軍に移管された。1953年11月撮影。 バウアー、ジョー（2023年4月7日）。「1952年USAFシリアル番号」。ジョー・バウアー。 2023年4月10日閲覧。
- ^ 機体はノースロップ F-89H-5-NO スコーピオン、シリアル番号54-409。この画像は、第520飛行隊に所属していたときに飛行隊が飛行していたものよりも新しいモデルのF-89を示しています。この機体は、プラムボブ作戦とジョンショットの追跡機として使用され、核弾頭を搭載した AIR-2ジーニーの唯一の実弾発射となりました。 Baugher, Joe (2023年4月7日)。「1954 USAF Serial Numbers」。Joe Baugher 。 2023年4月10日閲覧。
- ^ おそらく1945年7月頃までは第12空軍司令部、1945年8月以降は第3空軍。
- ^ 部隊の歴史に記録されているイタリアからの出発日には明らかな誤りがあり、1日で船で大西洋を横断する必要がある。
- 引用
- ^ abcd 「概要、歴史520航空サービスグループ1944年12月-1945年1月」。空軍歴史索引。 2012年1月7日閲覧。
- ^ コールマン、208ページ
- ^ 「概要、歴史 946 航空技術飛行隊 1944 年 12 月 – 1945 年 1 月」。空軍歴史索引。2012 年1 月 7 日閲覧。
- ^ ab 「要約、歴史 770航空資材飛行隊 1944年12月-1945年1月」。空軍歴史索引。 2012年1月7日閲覧。
- ^ ab 空軍省書簡、322 (AFOOR 887e)、1948年10月8日、件名: 特定の非活動空軍部隊の解散
- ^ abcdef コーネット＆ジョンソン、p. 82
- ^ abcde マウラー『戦闘飛行隊』534～535ページ
- ^ abcdef コーネット＆ジョンソン、p.128
- ^ コーネット＆ジョンソン、p.147
- ^ ab 「要約、歴史 520 診療所 1955 年 1 月～7 月」。空軍歴史索引。2012 年6 月 21 日閲覧。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』562ページ
- ^ コーネット＆ジョンソン、129ページ
- ^ マウラー『戦闘ユニット』209ページ
- ^ バス、シュトゥルム、ヴォラン、マクマレン、p.6
- ^ ab 空軍省/MPMレター575q、1984年9月27日、件名: 部隊の解散
- ^ abcde 「概要、歴史520航空サービスグループ1945年6月～9月」。空軍歴史索引。2012年1月7日閲覧。
- ^ ミュラー参照
- ^ Bailey, Carl E. (2009年4月3日). 「ファクトシート433武器飛行隊（ACC）」. 空軍歴史研究局. 2011年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月3日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
- コールマン、ジョン・M（1950年）。陸軍航空軍における戦術サービスの発展。ニューヨーク、ニューヨーク：コロンビア大学出版局。
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年11月20日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
さらに読む
- グラント、CL、（1961）1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
- レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 1 巻。1945～1955 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年12月6日閲覧。