第45航空師団

第45航空師団
第509爆撃航空団の FB-111Aがマーク82高抗力練習爆弾を投下している
アクティブ	1943 ～ 1945 年。 1954 ～ 1958 年。 1958 ～ 1989 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	戦略攻撃部隊の指揮
の一部	戦略航空軍
エンゲージメント	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
司令官
著名な 指揮官	アーチー・J・オールド・ジュニア将軍、ジョン・C・マイヤー将軍
記章
第45航空師団の紋章（1960年5月12日承認）[1]

第45 航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍部隊です。最後の任務は、ニューハンプシャー州 ピーズ空軍基地の第 8 空軍でした。1989 年 6 月 14 日に活動を停止しました。

第45爆撃航空団として、この部隊は第二次世界大戦で第8空軍第3爆撃師団の主力のボーイング B-17 フライングフォートレス重戦略爆撃航空団の1つであった。「航空団のグループは1943年9月14日にドイツ占領下のヨーロッパに対する爆撃作戦を開始した。その爆撃機はブレーメン、エムデン、キール、ルートヴィヒスハーフェン、ミュンスター、ザールブリュッケン、シュヴァインフルト、ヴィルヘルムスハーフェンなどのドイツの都市を攻撃した。1944年6月、第45航空団は敵の飛行場、飛行場、橋、沿岸防衛、野戦砲台、砲台、鉄道の分岐点に対する戦術任務でフランスのノルマンディーへの連合軍の侵攻を支援した。」^[1]

1944年6月21日、第45戦闘爆撃航空団の指揮官、アーチー・J・オールド・ジュニア大佐は、ソ連へのシャトル爆撃任務の機動部隊指揮官を務めた。機動部隊はベルリンの真南にある合成油工場を襲撃し、その後ソ連のウクライナのポルタヴァに向かった。そこで、ドイツの爆撃機と戦闘機による襲撃で、第45戦闘爆撃航空団の多数の爆撃機が地上で破壊された。約80機のドイツ軍機が協力して2時間以上続いた、史上最も効果的な爆撃の1つが行われた。ハインケルHe111Hが水平爆撃から始まり、その後Ju88が低空から機銃掃射を行った。He177Aが前後の偵察を行った。^[2]内部記録によると、「43の要塞が破壊されるか、修復不可能なほど損傷し、C-47が3機、F-5が1機破壊された。26の要塞、2つのC-47、1つのC-46、および25機のロシア機（主にヤク戦闘機）が大きな損傷を受けたが、修復可能であった。45万ガロン以上のガソリンが破壊され、500ガロン以上の航空油が破壊された。3,200発以上の爆弾、26,000本の爆弾の信管、および1,360,000個の薬莢が破壊された。」^[3]襲撃の夜に25人のロシア人が死亡したが、対人子爆弾は攻撃後数週間にわたって爆発し続け、死傷者が続いた。^[4]

生き残った爆撃機は「ポルタヴァからイタリアのフォッジャへ戻る途中、ポーランドのドロホビチにある石油工場を爆撃した。1945年4月下旬、ドイツ降伏の直前に、同飛行隊は「チャウハウンド」救援飛行を5回行い、[まだ占領下にあったオランダ西部]の人々に食料やその他の物資を投下した。1945年5月8日のドイツ降伏後、同飛行隊は避難したヨーロッパ人をそれぞれの母国へ輸送するのを支援した。」^[1]

1954年10月に戦略航空軍の中間指揮階層を再活性化した第45航空師団は、 「配属された部隊の訓練と戦闘準備の責任を引き受けた。この目標は、スタッフの支援訪問や、ゴールデンアワータンゴ、ラバーボール、スカイシールドなどの演習の監督や参加を通じて達成された。」^[1]

第42、第380、第509爆撃航空団は師団に配属された最後の航空団であり、1989年3月に他の場所に再配属された。師団は予算の制約と冷戦終結後の兵力削減により1989年6月に非活性化された。^[1]

• 1943年2月15日に第45爆撃航空団（中型）として設立

1943年4月1日に発動

1943年4月6日に第45爆撃航空団（重爆撃機）に改称

1943年8月30日に第45戦闘爆撃航空団（重爆撃）に改称

1944年8月24日に第45戦闘爆撃航空団に改称

1945年6月18日に解散

• 1954年9月24日に第45航空師団として再編された。

1954年10月8日に発効

1958年1月18日に非活性化

• 1958年11月20日に発効

1989年6月15日に非活性化^[1]

• 第三航空軍、1943年4月1日～1943年8月5日頃
• 第8航空軍、1943年8月25日頃
• 第3爆撃師団、（1944年8月18日まで）-1945年6月18日
• 第8空軍、1954年10月8日～1958年1月18日、1958年11月20日
• 第二空軍、1970年3月31日
• 第8空軍、1975年1月1日～1989年6月15日^[1]

翼

• 第17爆撃航空団: 1969年7月2日 – 1971年6月30日
• 第42爆撃航空団: 1954年10月8日 – 1958年1月18日; 1958年12月 – 1989年3月29日
• 第95戦略航空団: 1966年10月2日 – 1976年9月30日
• 第99爆撃航空団: 1971年6月30日 – 1974年3月31日
• 第380戦略航空宇宙航空団（後の第380爆撃航空団）：1968年7月1日～1969年7月2日、1971年6月30日～1989年3月29日
• 第416爆撃航空団: 1969年7月2日～1971年6月30日、1973年7月1日～1982年12月1日
• 第509爆撃航空団: 1971年6月30日 – 1989年3月9日
• 702戦略ミサイル航空団: 1959年1月1日 – 1961年6月25日
• 第4081戦略航空団: 1959年1月1日 – 1966年6月25日
• 4082d戦略航空団: 1959年1月1日 – 1966年10月2日^[1]

グループ

• 第34爆撃隊、1945年5月24日～6月18日
• 第96爆撃隊、1943年9月13日～1945年12月11日
• 第388爆撃隊、1944年1月8日～1945年8月5日
• 第452爆撃隊、1944年1月8日～1945年8月5日^[1]

• マクディルフィールド、フロリダ州、1943年4月1日～8月4日
• ブランプトン グランジ (AAF-102)、イギリス、1943 年 8 月 25 日頃
• RAFスネッタートンヒース（AAF-138）、イギリス、1943年9月13日～1945年6月18日
• メイン州ローリング空軍基地、1954年10月8日～1958年1月18日、1958年11月20日
• ピース空軍基地、ニューハンプシャー州、1971年6月30日 – 1989年6月15日^[1]

• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1943年 - 1945年
• コンベア B-36 ピースメーカー、1954 – 1956
• ボーイング KC-97 ストラトフレイター、1955 – 1957
• ボーイング B-52 ストラトフォートレス、1956 – 1989
• ボーイング KC-135 ストラトタンカー、1957 – 1989
• スナーク (SM-62)、1959 – 1961
• ジェネラルダイナミクス FB-111A アードバーク、1971年 – 1989年^[1]

• アメリカ空軍航空師団一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。