第441輸送隊

第441輸送隊
グループC-47A [注1]
アクティブ	1943年～1946年; 1949年～1951年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	兵員輸送車
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
装飾品	優秀ユニット表彰[1]

第441 空軍輸送グループは、現在は活動していないアメリカ空軍の組織です。最後の任務はイリノイ州シカゴ オヘア国際空港に駐留していた第 441 空軍輸送航空団でしたが、1951 年 3 月 14 日に活動を停止しました。

第二次世界大戦中、このグループは西ヨーロッパの第 9 輸送司令部に配属されたダグラス C-47 スカイトレイン輸送部隊でした。第 441 グループは、ノルマンディー (オーバーロード作戦)、南フランス (ドラグーン作戦)、オランダ(マーケット ガーデン作戦)、ドイツ (ヴァーシティ作戦)への空挺攻撃で戦闘空挺部隊を飛行させました。また、1945 年のバストーニュ救援では戦闘補給任務を飛行しました。

1943年5月25日に第441輸送グループとして構成され、1943年8月1日に活動を開始しました。海外任務のための訓練にはダグラス C-47 スカイトレインを使用しました。 1944年2月から3月にかけてイギリスのRAF ランガーに移動し、第9空軍に配属されました。グループは第9輸送司令部の第50輸送航空団に配属されました。当初は RAF ランガーに配属される予定でしたが、4月25日にRAF メリーフィールドに移動するまで留まりました。

メリーフィールドから、このグループはDデイ作戦に参加し、シェルブール海軍基地の近くに第101空挺師団の空挺部隊を降下させ、翌日には補給とグライダー輸送の任務を遂行した。この2日間の効率性と功績により、他の兵員輸送グループと同様に殊勲部隊表彰を授与された。これらの任務中、3機のC-47と2機のCG-4Aグライダーが行方不明となった。

グループの航空機は、適切な滑走路が利用可能になるとすぐにノルマンディーに物資を運び、負傷者をメリーフィールドに避難させた。7月17日、第99、第100、および第302輸送飛行隊の航空階層は、南フランス侵攻であるドラグーン作戦に関連する作戦の準備のためイタリアのグロッセート飛行場に移動し、8月24日にメリーフィールドに戻った。

一方、第301輸送飛行隊は、前進する連合軍に緊急に物資が必要だった間、ノルマンディーシャトルで活動を続けたが、 8月7日から他の飛行隊が戻るまでイギリス空軍ラムズベリー基地で活動していた。

その後すぐに、第50輸送航空団がフランスへ移動し、第441輸送航空団が最初の2つのグループの1つとなり、本部は9月6日にメリーフィールドを出発してヴィルヌーヴ・ヴェルテュス飛行場の高度着陸場に向かったという知らせが届いた。

^{ノッティンガムシャーのイギリス空軍ランガー基地[2]}から、9月17日のマーケット・ガーデン作戦で第82空挺師団と第101空挺師団の空挺部隊をナイメーヘン近郊に降下させ、9月18日と23日には増援部隊を乗せたグライダーを牽引した。

12月、この部隊はバストーニュで敵に包囲された第101空挺師団の部隊に弾薬、食糧、医薬品、その他の物資を輸送した。1945年3月24日、連合軍がライン川を渡る空挺攻撃であるヴァーシティ作戦を開始した際、ヴェーゼル近郊で第17空挺師団の兵士を乗せたグライダーを放出した。連合軍がライン川を渡った後、ドイツの装甲部隊にガソリンを輸送した。

空挺作戦に参加していないときは、戦域内で継続的に貨物と人員を輸送した。解放された負傷者と捕虜を避難させた。

第441飛行隊は、戦後もヨーロッパのアメリカ空軍の一員として海外に留まり、ドイツのフランクフルトから占領任務を遂行した。同飛行隊は、カーチスC-46コマンドー、C-47、コンソリデーテッドC-109リベレーターエクスプレス機を 使用して、人員と装備の輸送を続けた。

このグループは1946年9月30日にドイツのエシュボルン空軍基地で非活性化され、その任務、人員、装備は同時に活性化された 第61輸送グループに移管された。

1949年6月、大陸航空軍が航空団基地組織の下に飛行部隊を再編した際、同グループは予備部隊として再活性化された。第441輸送航空団は同グループとその支援部隊の本部として活性化された。C-46コマンドー機を割り当てられた同航空団は、1951年3月に朝鮮戦争中に装備と人員が現役部隊に移管されたため非活性化された。

第441輸送隊

• 1943年5月25日に第441輸送隊として編成された。

1943年8月1日に発動

1946年9月30日に非活性化

• 1949年5月10日に第441輸送グループ、中型に再指定

1949年6月27日に予備役に編入

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年3月14日に非活性化^[1]

第441輸送航空団

• 1949年5月10日に第441中型輸送航空団として設立された。

1949年6月27日に予備役に編入

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年3月14日に非活性化^[3]

第441輸送隊

• 第61輸送航空団、1943年8月1日
• I 兵員輸送司令部、1944年1月18日
• 第50輸送航空団、1944年3月17日
• 第 9 航空軍司令部、1945 年 5 月 18 日 (1945 年 5 月 20 日～8 月 10 日、連合国遠征軍最高司令部に所属)
• 第302輸送航空団、1945年8月11日
• 第51輸送航空団（ヨーロッパ航空輸送サービス（暫定））、1945年10月1日～1946年9月30日^[4]
• 第441輸送航空団、1949年6月27日～1951年3月14日

第441輸送航空団

• 第10航空軍、1949年6月27日 – 1951年3月14日^[3]

第441輸送隊

• 第32輸送飛行隊、1945年9月に配属、1945年12月から1946年9月30日まで配属^[5]
• 第61輸送飛行隊、1945年10月に配属、1945年12月から1946年9月30日まで配属^[6]
• 第99輸送飛行隊、1943年8月1日～1945年8月27日、1949年6月27日～1951年3月14日^[7]
• 第100輸送飛行隊、1943年8月1日～1946年2月15日、1949年6月27日～1951年3月14日^[8]
• 第301輸送飛行隊、1943年8月1日～1945年5月18日、1945年8月～1946年2月15日、1949年6月27日～1951年3月14日^[9]
• 第302輸送飛行隊、1943年8月1日～1945年5月15日、1949年6月27日～1951年3月14日^[10]
• 第306輸送飛行隊、1946年1月5日頃～1946年9月30日^[11]

第441輸送航空団

• 第441航空基地グループ、1949年6月27日～1951年3月14日
• 第441整備補給グループ、1949年6月27日～1951年3月14日
• 第441医療グループ、1949年6月27日 – 1951年3月14日
• 第441輸送隊、1949年6月27日 – 1951年3月14日^[3]
• 第441財務支出部隊、1949年6月27日～1949年11月1日

• ダグラス C-47 スカイトレイン、1943-1946
• カーチス C-46 コマンドー、1949-1951

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• キャントウェル、ジェラルド T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史 1946-1994』（PDF）。ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2016年12月17日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1996) 第 9 空軍カラー図鑑: イギリスと大陸 - 第二次世界大戦。戦闘後ISBN 1-85409-272-3 
• フリーマン、ロジャー A. (1994)。イギリス第 9 飛行場: 当時と現在。イギリス、ハーロウ: 戦闘後。ISBN 978-0-900913-80-8。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
• Knaack, Marcelle Size (1978)。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典(PDF)。第 2 巻、第二次世界大戦後の爆撃機 1945-1973。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5. 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
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• ウォーレン、ジョン・C.（1955年9月）。「地中海での空挺任務1942-1945、USAF歴史研究第74号」（PDF） 。リサーチスタディーズ研究所、USAF歴史部門、航空大学。 2013年3月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年1月21日閲覧。