第35バージニア騎兵大隊

第35バージニア騎兵大隊
バージニア州の旗
アクティブ	1862年12月から1865年4月
国	アメリカ連合国
支店	南軍
タイプ	騎兵
役割	パルチザン
サイズ	6社
星条旗
エンゲージメント	アメリカ南北戦争 ジャクソンズバレー作戦 ウォーターフォードの戦い ブランディステーションの戦い ゲティスバーグの戦い ビーフステーキレイド ハイブリッジの戦い シーダークリークの戦い
司令官
1位	エリヤ・V・ホワイト

バージニア第35騎兵大隊は、ホワイト大隊、ホワイトの反乱軍、コマンチ族としても知られ、南北戦争中に1861年から1862年の冬にバージニア州ラウドン郡でイライジャ・V・ホワイトによって編成された南軍の 騎兵部隊である。この大隊は当初、ハーパーズ・フェリー下流のポトマック川沿いの国境警備隊として編成されたが、最終的にはローレル旅団の一部として正規の任務に就いた。それにもかかわらず、彼らは戦争中ずっとラウドンで進行中の党派戦争で目立った役割を果たし続けた。この大隊は1863年のゲティスバーグ方面作戦で特に目覚ましく、ブランディ駅の戦いで重要な役割を果たし、その後メリーランド州とペンシルベニア州の北軍の鉄道や防衛陣地に対して一連の襲撃を行った。第35大隊はペンシルベニア州ゲティスバーグに入った最初の南軍部隊であった。^[1]

1861年12月にバージニア州ラウドン郡でイライジャ・V・ホワイトによって結成された第35騎兵連隊は、6個騎兵中隊で構成され、そのうち5個中隊はバージニア州から、1個中隊は隣接するメリーランド州から派遣された。

• A - ホワイトの反逆者
• B - チズウェルズ メリーランド エグザイルズ (メリーランド州モンゴメリー郡)
• C - グラブス・カンパニー
• D - トレイハーンの会社
• E - グラビルズ・カンパニー（ペイジ郡およびシェナンドー郡）
• F - ファーニーホウズ社

この大隊は、完全な連隊になるほどの兵力には達しなかった。当初はラウドン郡の国境警備に配属され、リースバーグのDHヒル少将 とウィンチェスターのストーンウォール・ジャクソン中将の指揮下にあった。半島方面作戦中にヒルの部隊がリースバーグからリッチモンドに避難した際、第35大隊はフォーキア郡に拠点を置く第2バージニア騎兵隊に短期間加わり、ラウドンの北軍駐屯地を頻繁に襲撃した後、ジャクソンに配属され、彼の有名なバレー方面作戦に参加した。1862年後半、第35大隊は短期間ジェブ・スチュアート少将の指揮下に入った。

主力軍に従軍していないときは、第35連隊はラウドン郡の住民の忠誠心を二分する激しい党派戦争に深く関与した。正規軍に召集されると、第35連隊はしばしばラウドンに戻って飼料や新しい馬を探し、また国内にいる間はウォーターフォードの戦いのように西側の郡の宿敵ラウドン・レンジャーズを含むその地域の連邦軍と交戦することが多かった。さらに、ホワイトの部下の一人、ジョン・モバリーは部隊から離脱して独立したゲリラ部隊を結成し、戦争後期にラウドン郡北西部を恐怖に陥れた。

1863年5月下旬、J.E.B.スチュアートが広範囲に散らばっていた南軍の騎兵と騎馬歩兵部隊を集結させ、来たる夏の作戦に備え始めたため、第35大隊は北バージニア軍のウィリアム・E・「グランブル」・ジョーンズ旅団に配属された。第35大隊は6月9日のブランディ・ステーションの戦いに参加した。戦闘初期にはセント・ジェームズ教会付近の防衛陣地の重要部分を形成し、北軍騎兵の一連の突撃を撃退した。その後、大隊はフリートウッド・ヒルの北軍に対する重要な反撃を行い、南軍の戦線を安定させるのに貢献した。^[2]

ブランディ駅での戦闘から数日後、第35連隊はリチャード・ユーエル中将の第2軍団に配属され、メリーランド州とペンシルベニア州への進撃を阻止し、連邦軍の補給線に対する一連の襲撃を行った。ホワイトはメリーランド州ポイント・オブ・ロックスにあるボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の駅への大胆な攻撃を指揮し、宿敵ラウドン・レンジャーズを敗走させ、補給車を奪って焼き払い、ハーパーズ・フェリー付近の北軍守備隊向けの物資を積んだ列車を捕獲した。6月23日にペンシルベニア州に入った後、ユーエルは第35連隊をジュバル・A・アーリー少将の師団に配属し、同師団は6月26日にゲティスバーグに到着した。ホワイトの部隊はマーシュ・クリーク付近で北軍民兵と本土防衛軍騎兵隊を敗走させ、この地区に入った最初の南軍部隊となった。

第35連隊はアーリーから、ジョン・B・ゴードン准将指揮下の歩兵、砲兵、騎兵からなる別の遠征軍に同行するよう任命された。同遠征軍はゲティスバーグからペンシルベニア州ヨーク郡に向けて出発し、ヨークの町を占領し、サスケハナ川の重要な渡河地点を占拠することを目標としていた。ホワイト大隊は多数の鉄道橋を破壊し、ペンシルベニア州ハノーバー・ジャンクションの重要な鉄道と電信の中心地を占拠する襲撃を成功させた。同大隊の一部は6月28日にペンシルベニア州ライツビルのサスケハナ川に到達した最初の南軍部隊の一つであり、フィラデルフィア市騎兵隊第1中隊と小競り合いをした後西に転じ、ゲティスバーグの戦いでは第35連隊は偵察と側面護衛の任務を遂行した。

1863年後半、第35連隊は有名な「ローレル旅団」に再編入され、マインラン作戦とブリストー作戦で再びジョーンズ将軍の直属として従軍した。1864年、第35連隊は再びラウドン渓谷で活動し、オーバーランド作戦とその後の作戦で北バージニア軍を支援した。1864年9月、第35連隊はウェイド・ハンプトン中将の有名な 牛襲撃に同行し、連邦軍の牛守を撃退し牛を確保する上で重要な役割を果たした。

1865 年 4 月、北バージニア軍がアポマトックス川を遡って撤退する際、この大隊は後衛を務めた。ロバート・E・リー将軍がアポマトックス・コートハウスで降伏する直前、第 35 連隊のメンバーはユリシーズ・S・グラント将軍の降伏条件を伝える伝令を務めた。ホワイト中佐と第 35 連隊は他の軍と共に降伏せず、敵陣を迂回してラウドン郡に戻り、そこで解散した。

1987 年の小説『スパングル』で、作家ゲイリー・ジェニングスは、架空のザカリー・エッジ南軍大佐を通して、大隊の解散について半ばフィクション化した記述をしている。

• バージニア州南北戦争部隊一覧

• ディヴァイン、ジョン、第35バージニア騎兵大隊。バージニア州リンチバーグ：HEハワード社、1985年。
• 米国陸軍省、「南北戦争：北軍と南軍の公式記録集」 、米国政府印刷局、1880～1901年。

コマンチ族、故フランク・M・マイヤーズ（第35バージニア騎兵隊大尉）

• バージニア騎兵隊第35大隊
• コマンチ族：ホワイト大隊の歴史、バージニア騎兵隊、ローレル旅団、ハンプトン師団、ANV、CSA 米国議会図書館のコレクションより