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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2022 NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズ 23 レース中 21 レース | |||
 | |||
| 日付 | 2022年10月1日 | ||
| 正式名称 | 第17回シボレー シルバラード 250 | ||
| 位置 | タラデガ スーパースピードウェイ、アラバマ州リンカーン | ||
| コース |
常設レース施設 2.66 マイル (4.28 km) | ||
| 距離 | 95周、252.7マイル（406.68 km） | ||
| 予定距離 | 94周、250.04マイル（402.4 km） | ||
| 平均速度 | 114.286 mph (183.925 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | ||
| 時間 | 53.567 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | クリスチャン・エッケス | ソースポーツレーシング | |
| ラップ | 25 | ||
| 勝者 | |||
| 第25号 | マット・ディベネデット | ラックリー戦争 | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックススポーツ1 | ||
| アナウンサー | ヴィンス・ウェルチ、フィル・パーソンズ、マイケル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2022年式シボレー シルバラード250は、 2022年NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの第21回ストックカーレース、ラウンド・オブ・8の第2戦、同イベントの17回目の開催となった。レースは2022年10月1日土曜日、アラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで行われた。タラデガ・スーパースピードウェイは、全長2.66マイル (4.28 km) の常設トライオーバル型スーパースピードウェイである。レースは、NASCARの延長戦のため、94周から95周に延長された。論争を巻き起こしたワイルドなフィニッシュで、ラックリーWARのマット・ディベネデットが、最終ラップでコーションフラッグが出た後、勝利を奪った。[1]表彰台を埋めたのは、ソースポーツ・レーシングのベン・ローズと、家族経営のチーム、ブレット・ホームズ・レーシングのブレット・ホームズで、それぞれ2位と3位となった。
レースは最終ラップで論争を巻き起こすことになる。ターン3では、ソースポーツ・レーシングのチームメイトであるベン・ローズとクリスチャン・エッケスが首位を争っていた。エッケスはコーリー・ハイムと接触し、ハイムは外壁にヒットしてスピンしてコースを転がり落ちた。ブレット・ホームズはローズを追い抜こうと外側の車線に動いた。ローズがブロックしようとしたとき、マット・ディベネデットが内側に来てリードを奪おうとした。ローズはディベネデットをダブルイエローラインの下に追い込み、ラインを越える際に両ドライバーは横滑りした。ホームズはローズとディベネデットの前でラインを通過した後、非公式の勝者と宣言された。しかし、フィールドがチェッカーフラッグを受ける直前にコーションが出され、コーションが出たときに先頭にいたディベネデットが公式に勝者と宣言された。[1] [2]ローズとホームズはそれぞれ2位と3位となった。
このレースはジョーダン・アンダーソンのクラッシュによっても台無しになった。18周目にアンダーソンは第2コーナーに進入する際にエンジンが吹き飛び、トラックが炎上した。煙を吸い込んで呼吸困難に陥ったアンダーソンは、まだ動いているトラックから降りようとした。トラックは内側の擁壁に衝突し、アンダーソンはすでに半分トラックから出ていた。アンダーソンは車から降りて間もなく地面に横たわり、医療関係者が現場に到着した。アンダーソンはインフィールド・ケア・センターに運ばれ、腕、首、膝に軽い火傷を負った。その後、彼はさらなる検査のために地元の病院に搬送された。[3]
これはパーカー・レツラフにとってもデビューレースとなった。[4]
背景
タラデガ・スーパースピードウェイは、リンカーンという小さな町の旧アニストン空軍基地にあります。3面オーバルのこのトラックは、1969年にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。2021年現在、このトラックではNASCARカップ・シリーズ、NASCARエクスフィニティ・シリーズ、NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ、ARCAメナード・シリーズが開催されています。タラデガは、長さ2.66マイル（4.281 km）のNASCARオーバルで、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの長さは2.5マイル（4.0 km）です。タラデガのピーク時の観客数は約175,000人で、[5] [6] [7]メインのグランドスタンドの収容人数は約80,000人です。[8][アップデート]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
予選
予選は9月30日金曜日午後2時30分（中部標準時）に行われた。[9]タラデガ・スーパースピードウェイはスーパースピードウェイであるため、予選システムは1台1周の2ラウンド制となっている。第1ラウンドでは、ドライバーは1周でタイムを計測する。第1ラウンドで最速だった10人のドライバーが第2ラウンドに進む。第2ラウンドで最速タイムを出したドライバーがポールポジションを獲得する。[10] カイル・ブッシュ・モータースポーツのジョン・ハンター・ネメチェクは、第2ラウンドで53.567ラップ、平均速度178.767 mph（287.698 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。[11]
レース結果
ステージ1 ラップ数: 20
ステージ2 ラップ: 20
ステージ3 ラップ: 55*
レース後の順位
参考文献
- ^ ab Cain, Holly (2022年10月1日). 「マット・ディベネデットがタラデガでトラックシリーズ初勝利を獲得」. NASCAR.com . NASCAR Wire Service . 2022年10月1日閲覧。
- ^ ハリソン、ブラッド（2022年10月1日）。「ウィークエンド・ウォリアーのブレット・ホームズが番狂わせの勝利を逃す」。Frontstretch.com 。 2022年10月1日閲覧。
- ^ 「ジョーダン・アンダーソン、トラックレースでの事故で火傷を負い、タラデガからヘリコプターで搬送」。ESPN.com。AP通信。2022年10月1日。 2022年10月1日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2022年9月26日). 「パーカー・レツラフがタラデガでトラックデビュー」TheCheckeredFlag.co.uk . 2022年10月1日閲覧。
- ^ 「タラデガはスピードで知られていますが、ゆっくり走ってアラバマ州の都市が提供するものを味わってください」。2019年4月19日。
- ^ “Talladega Superspeedway”. 2017年12月31日. 2021年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月17日閲覧。
- ^ 「トラックファクト」。タラデガ・スーパースピードウェイ。2010年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月27日閲覧。
- ^ Utter, Jim (2013年11月27日). 「タラデガ・スーパースピードウェイ、座席数を80,000席に削減」.ザ・シャーロット・オブザーバー.マクラッチー・カンパニー. 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月28日閲覧。
- ^ 「2022 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ タラデガレースページ」。Jayski 's NASCAR Silly Season サイト。 2022年9月26日閲覧。
- ^ 「NASCAR、2022年に練習と予選の再開を発表」。NASCAR公式サイト。2021年11月19日。 2022年9月26日閲覧。
- ^ ロング、ダスティン（2022年9月30日）。「タラデガトラックのスターティングラインナップ：ジョン・ハンター・ネメチェクがポールポジションを獲得」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2022年9月30日閲覧。