2016 モンツァ GP2 シリーズ ラウンド

   2016 モンツァ GP2 ラウンド

ラウンドの詳細
2016 GP2シリーズ 11ラウンド中第9ラウンド
アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァのレイアウト
位置	アウトドローモ ナツィオナーレ モンツァ、モンツァ、イタリア
コース	常設レース施設 5.793 km (3.6 マイル)
GP2シリーズ
特集レース
日付	2016年9月3日
ラップ	30
ポールポジション
ドライバ	ピエール・ガスリー	プレマレーシング
時間	1:31.199
表彰台
初め	アントニオ・ジョヴィナッツィ	プレマレーシング
2番	ラファエレ・マルチェッロ	ロシア時間
三番目	グスタフ・マルヤ	ラパックス
最速ラップ
ドライバ	ルカ・ギオット	トライデント
時間	1:33.980 (27周目)
スプリントレース
日付	2016年9月4日
ラップ	21
表彰台
初め	ノーマン・ナト	レーシングエンジニアリング
2番	ピエール・ガスリー	プレマレーシング
三番目	アントニオ・ジョヴィナッツィ	プレマレーシング
最速ラップ
ドライバ	アルテム・マルケロフ	ロシア時間
時間	1:33.727 (5周目)

2016年モンツァGP2シリーズラウンドは、 2016年9月3日と4日にイタリアのモンツァ・サーキットで開催されたGP2シリーズモーターレースでした。これは2016年GP2シリーズの第9ラウンドでした。レースウィークエンドは2016年イタリアグランプリをサポートしました。

ピエール・ガスリーは再びポールポジションを獲得し、チームメイトのアントニオ・ジョビナッツィは僅差で2位に入り、プレマ・チームの圧倒的な強さを維持した。しかし、タイヤの空気圧の異常により、ジョビナッツィはグリッドの最後尾に降格し、3位のアルテム・マルケロフが最前列に上がった。2列目はアーサー・ピックとミッチ・エバンスが占めた。

注記

1. ^ – ジョビナッツィとジェフリーは、セッション中に違法なタイヤ圧を使用したと判断されたため、予選から除外された。^[2]

アントニオ・ジョビナッツィがレース中盤のアクシデントで集団が入れ替わり、自身、ラファエレ・マルチエロ、グスタフ・マルジャが順位を上げたことで、大混乱となったレースを制した。15周目には、アーサー・ピックが2つ目のレズモでセルジオ・カナマサスと衝突。2人は並んでレースをしており、コーナーでかろうじて十分なスペースを空けた後、ピックはコーナーで制御を失い、カウンターステアでカナマサスの後輪に直撃し、カナマサスは横転した。ピックはこの事故に不満を表明したが、後にスチュワードは彼に事故の責任があると判断し、3グリッド降格のペナルティを科した。セーフティカーがガスリーを楽な1位から4位に落とし、新品タイヤを履いたドライバーの後ろについた。残り4周で、マルチエロがジョビナッツィとマルジャを上回った。最終ラップでは、ジョビナッツィがDRSの使用の恩恵を受け、マルチェッロをパスして、マルチェッロ（これによりイタリア勢がワンツーフィニッシュ）とマルジャを抑えてホームでの勝利を手にした。これに加え、ルカ・ギオットが最速ラップを記録し、イタリア勢にとって母国でのレースは成功に終わった。

注記

1. ^ – エリクソンは他のドライバーをコースアウトさせたとみなされ、5秒のペナルティを受けた。^[3]

2. ^ – ジェラエルはセーフティカー期間中にセクター最速タイムを記録した後、ダブルイエローフラッグ下で減速しなかったため、当初10秒のストップ・ゴー・ペナルティを受けた。ペナルティを受けずにスタート/フィニッシュラインを2回以上通過したため、レースから失格となった。^[3]

ノーマン・ナトは、ガスリーとジョビナッツィのプレマ・レーシング組を大差で 破り、チャンピオンシップ開幕戦以来の初優勝を果たした。

1. ^ – マルケロフとラティフィは、どちらのドライバーもバーチャルセーフティカーに対して十分に減速しなかったと判断され、ペナルティを受けた。彼らはそれぞれ、レースタイムにドライブスルーペナルティ（20秒）に相当するペナルティを受けた。^[4]

• 注:両方の順位には上位 5 位のみが含まれます。

• 2016 イタリアグランプリ
• 2016 モンツァ GP3 シリーズ ラウンド

• GP2シリーズ公式サイト