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| アーサー・ピック | |
|---|---|
 2012年の写真 | |
| 国籍 |  フランス語 |
| 生まれる | 1991年10月5日フランス、 モンテリマール |
| 関連 | シャルル・ピック（弟） |
| GP2シリーズキャリア | |
| デビューシーズン | 2014 |
| 現在のチーム | ラパックス |
| 車のナンバー | 12 |
| 元チーム | カンポス・レーシング |
| 開始 | 61 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高の仕上がり | 2014年7位 |
| 前のシリーズ | |
| 2009 – 2010 2009 2008 2007 | ユーロカップ フォーミュラ・ルノー 2.0 フォーミュラ・ルノー 2.0 WEC フォーミュラ・アカデミー ユーロシリーズ フォーミュラ・ルノー 1.6 ベルギー |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2008 | フォーミュラアカデミー ユーロシリーズ |
アーサー・ピック（1991年10月5日生まれ）は、フランスの引退したレーシングドライバーです。2014年から2016年まで GP2シリーズに出場しました。
キャリア
カート
他のトップクラスのドライバー同様、ピックもカートでレースキャリアをスタートさせ、2005年のフランスジュニア選手権に出場するとともに、ブリヂストンカップで3位、エルベンドレルで開催されたスペインのチャンピオンズカップで準優勝を果たした。翌シーズン、彼はフランス選手権で4位を獲得し、その後シングルシーター競技に目を向けた。
フォーミュラ・ルノー 2.0 シリーズ (2009-2010)
2007年、15歳のピックは、フォーミュラ ルノー 1.6 ベルギー シリーズで限られたスケジュールを走り、シングル シーターレースへの転向を開始しました。翌年、彼は 2008 年に新しく開始されたフォーミュラ アカデミー ユーロ シリーズにステップアップし、14 レース中 9 回表彰台に上がり、初挑戦で楽勝しました。
次にピックはSGフォーミュラでユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0とフォーミュラ・ルノー2.0西ヨーロッパカップの両方の選手権に出場した。彼は非常に競争の激しいユーロカップシリーズで14レース中9回のポイント獲得で10位に終わり、[1]西ヨーロッパカップでは2回の表彰台を獲得して6位になり、 [2]新人ドライバー最高位でシーズンを終えた。
ピックは2010年シーズンもユーロカップに残り、テック1レーシングに移籍した。[3]そして7回のポールポジション、4回の最速ラップ、4回のレース優勝を記録し、ランキング3位に上り詰めた。
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ (2011-2013)
2011年1月3日、ピックがテック1レーシングからケビン・コルユスと共にフォーミュラ・ルノー3.5シリーズ[4]に参戦することが発表された。本物の速さを見せ12ポイントのチャンピオンシップポイントを記録した学習年を経て、ピックは2012年にDAMSチームに移籍し、チーム初のフォーミュラ・ルノー3.5キャンペーンを率いた。ピックはすぐに速さを証明し、開幕2戦でポールポジションを獲得し、中間地点でもチャンピオンシップ候補に残るだけのポイントを獲得した。選手権のロシア遠征では初のレース優勝を記録し、週末には合計37ポイントで最高得点ドライバーとなった。年末の厳しい戦いが彼の敗因となり、最終的には最終順位8位となった。
ピックは2013年も3年連続でチャンピオンシップに残り、スペインの新チームAVフォーミュラに加入した。モンツァでの開幕戦の予選では苦戦したが、両レースで合計28回のオーバーテイクを成功させ、それぞれ6位と4位でフィニッシュした。その後、FR3.5の競技開始からわずか2週目でチーム初の表彰台を獲得し、モーターランド・アラゴンで3位に入った。2013年シーズンを通して合計9回のポイント獲得レースをこなし、ランキング8位でシーズンを終えた。
MRFチャレンジ（2013）
2013年のオフシーズン中、ピックはルノーの支援を受けてMRFチャレンジ選手権に出場しました。彼はインドグランプリのサポートとして行われた開幕戦で圧倒的な勝利を収め、次のバーレーンでのイベントでも再び優勝しました。彼は3週間にわたるレースで合計7回の表彰台を獲得しました。
GP2シリーズ（2014-2016）
2014年1月、ピックが翌年のGP2シリーズシーズンにカンポス・レーシングチームから参戦することが確認された。彼はハンガロリンクのメインレースで初の表彰台とGP2優勝を果たし、さらにモンツァとヤス・マリーナでも表彰台を獲得した。[要出典]彼は2015年シーズンもカンポスに残り、2014年より4つ順位を下げて11位でシーズンを終えた。彼は2016年シーズンにラパックス・チームに移籍した。
私生活
ピックは、ケータハムとマルーシャのチームでF1に出場したレーシングドライバー、シャルル・ピックの弟です。
レース記録
経歴概要
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GP2シリーズ全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。
参考文献
- ^ 「Formula Renault 2.0 Eurocup 2009」。ドライバーデータベース。2009年12月26日閲覧。
- ^ 「Formula Renault 2.0 WEC 2009」。ドライバーデータベース。 2009年12月26日閲覧。
- ^ 「ユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0の新時代」。レースカー。レースカー・ニューメディア・サービス社。2010年4月13日。 2010年4月19日閲覧。
- ^ Mills, Peter (2011 年 1 月 3 日)。「Tech 1 が Arthur Pic をFR3.5 に導入」。Autosport。Haymarket Publications。2011年1月 3 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アーサー・ピックに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- DriverDB.com の Arthur Pic の経歴概要