2012 フェデレーテッド オート パーツ 400

2012 フェデレーテッド オート パーツ 400

レース詳細[1]
2012 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 戦中 26 戦目
リッチモンド・インターナショナル・スピードウェイ
日付	2012年9月8日〜9日
位置	リッチモンド国際レースウェイ、バージニア州リッチモンド
コース	常設レース施設 0.75 マイル (1.2 km)
距離	400周、300マイル（482.803 km）
ポールポジション
ドライバ	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ
時間	21.256
最多ラップリード
ドライバ	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	199
勝者
第15号	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC
アナウンサー	アレン・ベストウィック、デイル・ジャレット、アンディ・ペトリー

2012フェデレーテッド オート パーツ 400 は、 2012 年 9 月 8 日にバージニア州リッチモンドのリッチモンド インターナショナル レースウェイで開催されたNASCAR スプリント カップ シリーズの ストックカーレースでした。400 周で争われたこのレースは、 2012 スプリント カップ シリーズ シーズンのスプリント カップ チェイスにつながる 26 番目で最後のレースでした。

マイケル・ウォルトリップ・レーシングのクリント・ボウヤーが今シーズン2度目の優勝を果たした。ジェフ・ゴードンが2位でチェイスの2番目のワイルドカードの座を獲得し、マーク・マーティンが3位に入った。

リッチモンド・インターナショナル・レースウェイは、NASCARレースが開催される5つのショートトラックのうちの1つです。他の3つは、ブリストル・モーター・スピードウェイ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、マーティンズビル・スピードウェイ、フェニックス・インターナショナル・レースウェイです。^[2] NASCARレースは、トラックの標準構成である、長さ0.75マイル（1.21 km）の4ターンのショートトラックオーバルを使用します。 ^[3]トラックのターンは14度のバンクです。フィニッシュラインがあるフロントストレッチは8度のバンクで、バックストレッチは2度のバンクです。^[3]レーストラックには94,063人の観客席があります。^[3]

レースは東部夏時間午後7時43分にスタートする予定だったが、スタートは90分遅れ、車はコーション速度で走行していた。レースが8周目に再開されたとき、ジェフ・ゴードンがリードしていた。2回目のコーションは48周目に出されたが、これは計画されていた競技コーションだった。レースは52周目に再開され、その後53周目にバックストレートで1台スピンしたため（デビッド・ラガン）、3回目のコーションが出され、レースは57周目に再開され、その数周後、139周目に雨のために4回目のコーションが出され、153周目までに車はピットロードに戻され、雨が再び戻ったためレースは赤旗中断となった。51分45秒の遅延の後、車は再び動き出し、レースは156周目に再開された。

5回目のコーションは、235周目にクリント・ボウヤーがバックストレートでスピンアウトしたときに出され、レースは239周目に再スタートしました。レースは最後まで長いグリーンフラッグランの下で行われ、クリント・ボウヤーは燃費を伸ばし、ジェフ・ゴードンの終盤の追い上げにもかかわらず、リードはゴードンにとって覆すには大きすぎ、ボウヤーはリッチモンドで2度目の勝利、そして今シーズン2度目の勝利を獲得しました。ゴードンは1周遅れから巻き返して2位でフィニッシュし、カイル・ブッシュを3ポイント差でチェイスから追い出しました（カイルは16位でフィニッシュしました）。マーク・マーティンが3位を獲得しました。