


2011年1月29日(土)と30日(日)にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された2011年ロレックス24時間デイトナは、デイトナ24時間耐久レースの第49回大会でした。[ 1 ] 2011年ロレックス・スポーツカー・シリーズシーズンの最初のレースであり、[ 2 ]スピードチャンネルで14時間の生中継が行われ、 [ 3 ]かなりの観客が集まりました。
レースのポールポジションは、ドイツのヨルグ・ベルクマイスターが、ポルシェエンジンを搭載したライリーテクノロジーズのシャシーを駆るフライングリザードモータースポーツの#45デイトナプロトタイプで、1分40秒099のラップタイムで獲得した。[ 4 ]グランドツーリングカテゴリーのポールは、ドミニク・ファーンバッハーが#66ザレーサーズグループのポルシェ911で、1分48秒781のラップタイムで獲得した。 [ 4 ]
レースの総合優勝はチップ・ガナッシ・レーシングのデイトナ・プロトタイプ・チームで、ドライバーのスコット・プルエット、メモ・ロハス、グラハム・レイホール、ジョーイ・ハンドが#01 ライリー&スコット-BMWを運転し、終盤のイエローフラッグ後の1周スプリントで、インディカー・ドライバーのスコット・ディクソンとダリオ・フランキッティ、スプリントカップ・チームメイトのジェイミー・マクマレーとファン・パブロ・モントーヤが#02 ライリー&スコット-BMWでチップ・ガナッシ・レーシングの2番目のチームをわずか2秒強で破った。[ 5 ]この勝利はプルエットにとってデイトナ24時間レースでの4度目の総合優勝であり、 2010年のデイトナ500、2010年のインディアナポリス500、2010年のブリックヤード400での勝利に続き、ガナッシにとって過去1年間で4つの主要な自動車レースでの勝利のうちの4つ目となった。[ 5 ]コ・ドライバーのラハルの勝利は、彼の父ボビー・ラハルが1981年にこのレースで優勝してから30年後のことだった。 [ 6 ]
GT部門の優勝は、アンディ・ラリー、スペンサー・パンペリー、ブレンダン・ゴーガン、ウルフ・ヘンツラー、スティーブン・ベルソーがドライブする#67ポルシェ911 GT3カップのザ・レーサーズ・グループが獲得し、 1周差で勝利した。[ 5 ]
テレビ俳優のパトリック・デンプシーは、#40マツダ RX-8で GT カテゴリーで 3 位に入賞した。[ 5 ]
レース中に重大な事故はなかったものの、早朝の濃霧により、約3時間にわたる注意期間が設けられた。[ 7 ]
