2009 ラリー アイルランド

2009 ラリーアイルランド 2位 ラリーアイルランド
2009年世界ラリー選手権第1ラウンド 次のイベント →
ラリー・アイルランドの本部があるスライゴの航空写真。
開催国	アイルランド/北アイルランド
ラリーベース	スライゴ、アイルランド
日付実行	2009年1月30日～2月1日
ステージ	19 (3​​66.94 km; 228.01 マイル)
ステージ面	舗装道路/泥道
総距離	1,407.68 km (874.69 マイル)
統計
クルー	スタート時36、ゴール時28
全体的な結果
総合優勝者	セバスチャン・ローブ シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム

2009年ラリー・アイルランド（正式には第2回ラリー・アイルランド）は、 2009年世界ラリー選手権シーズンの第1ラウンドであり、2009年1月30日から2月1日にかけて開催されました。また、今シーズンのジュニア世界ラリー選手権の開幕戦でもありました。スライゴが再びラリーの拠点となり、特別ステージは北アイルランド北西部とアイルランド共和国の農業用舗装道路と主要舗装道路で開催されました。

FIAのラウンドローテーションカレンダーシステムによりモンテカルロラリーが年間カレンダーから欠場したため、ラリーは1年ぶりに世界ラリー選手権の開幕戦として復活した。これは2年ごとに起こることであり、 2010年にはモンテカルロがシーズン開幕戦として従来の地位を回復したためラリーは中止となったが、2011年に同じ地位で復活した。^[1]

金曜日、週末は激しい雨に見舞われ、ドライバーたちはこのような激しい天候でのレースは困難を極めた。また、特に舗装されていない道路では泥が目立つようになった。しかし、セバスチャン・ローブが2回連続で優勝し、ダニ・ソルドがシトロエンの1-2フィニッシュを決めた。これは2007年に初開催されたアイルランドラリー以来、2大会連続の勝利である。ミッコ・ヒルボネンは、シトロエンの舗装の魔術師たちを相手に、ローブから2分7秒8遅れの3位に落ち着いた。ノルウェーのヘニング・ソルベルグは、2003年WRCチャンピオンのペター・ソルベルグが欠場したため、ソルベルグ兄弟で唯一参加した。彼は4位でフィニッシュし、舗装路での最高成績となったが、レグ1で電柱に衝突したり、ステージ18でスピンしたりするなど、いくつかの大きな恐怖の瞬間があったにもかかわらず、総合5位でフィニッシュしたシトロエンの新人クリス・アトキンソンにほぼ負けそうになった。セバスチャン・オジエは接戦の末、マシュー・ウィルソンを抑えて6位でフィニッシュし、ハリド・アル・カシミは、同胞のモハメド・ビン・スレイエムによって1993年以来初のアラブ人ラリードライバーとなった。^[2]しかし、ステージ1で2輪のパンクによりドライブシャフトが破損して首位に立っていたヤリ・マティ・ラトバラ、ステージ2と3で首位に立っていたフォードの新ドライバー、ウルモ・アーヴァがオーグナシーランの第6ステージで路外に滑り落ちて大きな衝撃もなくクラッシュ、そしてスラウガン・グレンの第9ステージで滑り落ちてシトロエンC4が泥に深くはまってしまったコンラッド・ラウテンバッハなど、一部のドライバーはスーパーラリーのルールに従って再スタートし、アーヴァが10位、ラトバラが14位、ラウテンバッハが18位でフィニッシュし、全員がそれぞれのチームにマニュファクチャラーポイントを獲得した。

JWRCドライバーたちも、週末のラリー中、この激しい天候に苦しめられ、8人のJWRCドライバーが競い合った。今年、長年のパートナーであるシトロエンからスズキに移籍したアーロン・バーカートは、その決断に自信を見せていた。 ^[3]チームでのデビュー戦で、チェコ人ドライバーのマーティン・プロコップを抑えて、初のJWRCラリー優勝を果たしたばかりだが、バーカートはシトロエンに残った。以前ルノーでドライブしていたイタリア人スズキドライバーのシモーネ・ベルトロッティは、かなり離れた3位だった。しかし、最悪の事態が起こった。テンポで開催されたステージ14で、大雨の中、オランダ人のハンス・ヴァイス・ジュニアが激しくクラッシュし、レグ1でリタイアした後スーパーラリーのルールを適用したヨアン・ボナートや同国のケビン・アッブリングなどのラリードライバーが何度かストップした。この事故のため、走行を最初からやり直さなければならなかったが、ヴァイスとコ・ドライバーは無傷で、車も大きな損傷はなかった。

• [1] 公式ページWRC.com