マシュー・ウィルソン

マシュー・ウィルソン

2017年ウェールズラリーGBでのマシュー・ウィルソン
個人情報
国籍	イギリス
生まれる	( 1987-01-29 )1987年1月29日（37歳）
世界ラリー選手権記録
活動年数	2004 – 2014、2017​​
副操縦士	スコット・マーティン マイケル・オー ジョヴァンニ・ベルナッキーニ スチュアート・ラウドン
チーム	ストバート・フォード
集会	92
選手権	0
ラリー勝利	0
表彰台	0
ステージ優勝	3
合計ポイント	196
最初の集会	2004ウェールズ ラリー GB
最後の集会	2017 ウェールズ ラリー GB

マシュー・ジェームス・ウィルソン（1987年1月29日生まれ）^[1]は、カンブリア州コッカーマス出身のイギリス人ラリードライバー。彼は、 Mスポーツの代表であり、元世界ラリー選手権ドライバーのマルコム・ウィルソンの息子です。ウィルソンは、ストバートMスポーツフォードチームからWRCに出場しました。彼は2007年の日本ラリーで4位となり、 最高の成績を収めました。

ウィルソンは当初、シングルシーターの競技者として短期間活動し、22レース中17勝して2002年にTカーチャンピオンになった後、2003年にフォーミュラ・ルノーUK選手権に進出し、マノー・モータースポーツで総合18位になった。^[2]ウィルソンは、2003年のマルコム・ウィルソン・ラリーで父親のコ・ドライバーとして初参戦し、父と共に優勝した。彼の最初のWRCイベントは、 2004年のウェールズ・ラリーGBで、総合13位でフィニッシュした。

彼は、2005年に英国の若手ドライバー向けに設計されたモータースポーツ協会の英国ラリーエリートトレーニングプログラムに選ばれたわずか6人のドライバーとコ・ドライバーの1人であり、同年、18歳8か月5日でトラックロッドラリーに優勝し、 英国ラリー選手権ラウンドの史上最年少優勝者となった。

しかし、2005年4月、イギリスラリー選手権の一部であるウェールズラリーで、彼はレースをリードしながら6速コーナーで路外に滑り落ちた。彼は右手首と左前腕を骨折し、右膝を負傷した。彼のコ・ドライバーであるスコット・マーティンも事故で左足を骨折した。^[3]

ウィルソンは4ヵ月後にラリーに復帰し、グリーノア・スペイサイド・ステージ・ラリーで総合2位となった。怪我のために何ヵ月も戦えなかったにもかかわらず、エディ・ストバート・モータースポーツからドライブして2005年英国ラリー選手権で総合7位となり、38ポイントを獲得した。2005年のその他のイベントには、マルコム・ウィルソン・ラリー、マクレー・ステージ・ラリー（スコットランド・ラリー選手権のラウンドの1つ）、そして現在のコ・ドライバーのマイケル・オールと初めて競った第1回アイルランド・ラリーでの優勝がある。ウィルソンはフィンランド・ラリー選手権にも参戦し、フォード・フォーカスRS WRC 01を駆ったヴァークナ・ラリーで総合13位となり、これが自己最高成績となった。

2006年は、ストバートVK Mスポーツ・フォードチームのドライバーとして、ウィルソンにとってWRCでの初のフルシーズンとなった。彼は全16回のラリーに出場し、史上最年少でステージ優勝（ラリー・アルゼンティーナのコルドバ・スタジアム・スーパースペシャルステージ）を果たした世界ラリードライバーとなった。 ^{[4]そして、そのイベントで総合8位となり、チャンピオンシップポイントを獲得した。この記録は後に}アンドレアス・ミケルセンによって破られた。^[5]彼は1ポイントでシーズン順位28位を終えたが、すべてのイベントで完走者として分類され、これは2006年に他のドライバーが達成できなかった偉業である。

ラリーの世界では、マルコム・ウィルソンがマシューのために2006年から2010年までの5カ年計画を立てていたことはよく知られている。2006年は「学習」の年とされ、マシューはボーナスとしてポイントを獲得しながら、すべてのラリーを完走するよう指示された。2007年には、ヤリ-マティ・ラトバラとヘニング・ソルベルグがストバートのメーカーポイント候補に指名され、ウィルソンとコ・ドライバーのオールのプレッシャーが軽減された。ウィルソンは11ポイントを獲得してドライバーズワールドチャンピオンシップで11位となった。彼の最高成績は2007年日本ラリーでの4位だった。

2008年シーズンは、ウィルソンが「中程度」と評したレースで幕を開けた。モンテカルロでは10位でフィニッシュし、ドライバーズ選手権でもマニュファクチャラーズ選手権でもポイントを獲得できなかった。これは彼にとってこれまでの最高成績だったが、さらに彼は新しい車、タイヤ、そして新旧のコ・ドライバー、スコット・マーティンに適応する必要があった。^[6]スウェーデンでは、ウィルソンはトップ10フィニッシュを目指していたが^[7]、ペースは十分だったものの、スロットルの機械的な問題により、フィニッシュの30km手前で5位からリタイアを余儀なくされた。^{[8]ウィルソンは}メキシコで6位でフィニッシュし、シーズン初のポイントを獲得した。

2008年9月、ウィルソンはスコットランドのパースを拠点とするスコットランドラリー選手権の1ラウンド、コリン・マクレー・フォレストステージ・ラリーに参加した。彼は、2007年に亡くなったマクレーを偲んでこのイベントに参加した数名のWRC有名ドライバーの1人だった。彼は2005年仕様のフォーカスRS WRCでこのイベントを楽々と優勝した。

マシュー・ウィルソンは、2012年シーズンに、チームメイトのヘニング・ソルベルグとともに、フォード・フィエスタ RS WRC を駆り、プライベートチームのゴー・ファスト・エナジー・ワールド・ラリー・チームで参戦します。

ウィルソンはシーズン開幕戦のモンテカルロで優勝タイムから18分遅れの11位でフィニッシュした。その後、トレーニング中に足首を骨折し、スウェーデン、メキシコ、ポルトガルの次のラウンドを欠場せざるを得なかったが、アルゼンチンかギリシャで復帰すると語っていた。しかし、フィンランド・ラリーの時点では、ウィルソンもチームも出場していない。

ウィルソン・ジュニアはカンブリアの複数の企業から資金援助を受け、2012年のウェールズ・ラリーGBに参戦することができた。おなじみのMスポーツ・フォード・フィエスタRS WRCに紫と白の新しいカラーリングを施したウィルソンは、ラリー中一貫して9位を走っていたが、オット・タナックの事故により8位に昇格した。ウィルソンは優勝者のヤリ-マティ・ラトバラ（フィエスタRS WRC）より6分遅れでフィニッシュした。この結果により、ウィルソンは2012年初のチャンピオンシップポイント（4）を獲得することができた。

このイベントの後、ウィルソンはスペインでのシーズン最終戦にもう一度出場するために十分な資金を集めることを希望した。

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