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| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2009 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 戦中 6 戦目 | |||
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2009 Goody's Fast Pain Relief 500 プログラム カバー | |||
| 日付 | 2009年3月29日 | ||
| 正式名称 | グッディーズ ファストペインリリーフ 500 | ||
| 位置 | マーティンズビル スピードウェイ、バージニア州リッジウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 0.526 マイル (0.85 km) | ||
| 距離 | 508周、267マイル(430 km) | ||
| 天気 | 気温は75°F(24°C)に近づき、風速は最大23.9マイル/時(38.5km/h)で穏やかです[2] | ||
| 平均速度 | 時速75.938マイル(122.210 km/h) | ||
| 出席 | 63,000 [1] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ヘンドリックモータースポーツ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デニー・ハムリン | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 296 | ||
| 勝者 | |||
| 第48号 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックス放送会社 | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ | ||
2009年のグッディーズ・ファスト・ペイン・リリーフ500は、 2009年3月29日にバージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催されました。これは、2009年のNASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第6戦でした。優勝者は、42周をリードしたジミー・ジョンソンで、 2位と3位は デニー・ハムリンとトニー・スチュワートでした。
前日の雨のためタイムトライアルは行われなかった。63,000人の観客がイベントに参加し、3時間27分続いた。最下位のトッド・ボディンはエンジントラブルのため3周目にリタイアした。ロビー・ゴードン、ジョー・ネメチェク、デイブ・ブレイニーも完走できなかった。レースの13%はコーション走行で、平均グリーンフラッグ走行は約33周続いた。イエローフラッグをもたらした事故のほとんどはクラッシュだった。スターリング・マーリン、トニー・レインズ、デニス・セッツァーを含む5人のドライバーが予選落ちした。[1]
ジェフ・ゴードンはデニー・ハムリンやクリント・ボウヤーと首位を争った。 [3]ゴードンは4位、ボウヤーは5位でフィニッシュした。
エントリーリスト
予選
予選は雨で中止となった。オーナーのポイントでは、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得することになる。
先発メンバー
レースの振り返り
レース結果
タイムライン
- レース開始: ジェフ・ゴードンはレース開始時にポールポジションを獲得したが、44周目にデイブ・ブレイニーにその座を奪われた。
- 3周目: エンジントラブルによりトッド・ボディンはレースから脱落し、最下位でフィニッシュ
- 22周目: デビッド・ストリーメとマイケル・ウォルトリップの事故によりコーション。26周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 42周目: NASCARから義務的な競技注意が発令され、47周目に終了
- 45周目: スコット・スピードがデイブ・ブレイニーからリードを奪ったが、57周目にジェフ・ゴードンにリードを奪われた。
- 49周目: デイブ・ブレイニーのリアギアのトラブルによりレースから脱落
- 57周目: ジェフ・ゴードンがスコット・スピードからリードを奪ったが、141周目にジェレミー・メイフィールドにリードを奪われた。
- 71周目: カイル・ブッシュとスコット・スピードの事故によりコーション。75周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 90周目:ジョー・ネメチェクはブレーキに問題を抱え、コース上での一日を終えた。
- 92周目: ロビー・ゴードンが第2コーナーでタイヤをスピンさせ、96周目まで警告が出されました。
- 140周目: デビッド・ラガンとロビー・ゴードンの事故によりコーション。143周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 156周目: デニー・ハムリンがジェフ・ゴードンからトップを奪ったが、343周目に再びゴードンにトップを奪われた。
- 255周目: スコット・スピードの事故によりコーション。264周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 349周目: エンジントラブルによりロビー・ゴードンのレースウィークエンドは予定より早く終了
- 353周目: 破片による注意、358周目にグリーンフラッグレース再開
- 356周目: デニー・ハムリンがボビー・ラボンテからトップに立ったが、430周目にジミー・ジョンソンにトップを奪われた。
- 368周目: ロビー・ゴードンが第4コーナーでタイヤをスピンさせ、371周目まで警告が出されました。
- 429周目: ジェレミー・メイフィールドの事故によりコーション。433周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 430周目:ジミー・ジョンソンがデニー・ハムリンからリードを奪ったが、456周目にデニー・ハムリンに再びリードを奪われた。
- 448周目: アリック・アリムロアの事故によりコーション。455周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 456周目: デニー・ハムリンがジミー・ジョンソンからトップを奪ったが、485周目に再びジミー・ジョンソンにトップを奪われた。
- 468周目: 3台の車が絡む事故のため注意が必要。471周目にグリーンフラッグでレースが再開。
- 474周目: ボビー・ラボンテとマーティン・トゥルーエクス・ジュニアの事故によりコーション。477周目にグリーンフラッグレースが再開。
- 485周目: ジミー・ジョンソンがデニー・ハムリンからトップに立った
- 結果: ジミー・ジョンソンが正式にこのイベントの優勝者として発表されました。
レース後の順位
参考文献
- ^ abcd 「2009 Goody's Fast Pain Relief 500」。Racing - reference。Yardbarker。2014年10月10日閲覧。
- ^ 「2009 Goody's Fast Pain Relief 500」。The Old Farmer's Almanac 。 2014年10月10日閲覧。
- ^ 「Nascar: Martinsville 2009 Goody's Fast Pain Relief 500 #24 #11 #33 Fighting For Lead」。Racing Men 。 2015年1月28日閲覧。
- ^ 「2009 NASCARスプリントカップシリーズ グッディーズファストペインリリーフ500 エントリーリスト - マーティンズビルスピードウェイ」。frcs.pro 。2021年6月16日閲覧。
- ^ 2009 Goody's Fast Pain Relief 500 スターティンググリッド、2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ、2021年6月16日閲覧
- ^ 「2009 Goody's Fast Relief 500 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2021年6月16日閲覧。
- ^ 「レース結果」。Racing -Reference 。 2021年6月16日閲覧。
