Loading article…
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2002 NASCAR ウィンストン カップ シリーズ 36 戦中 29 戦目 | |||
 2002 年の Protection One 400 プログラム カバー。 | |||
| 日付 | 2002年9月29日 | ||
| 正式名称 | 第2回プロテクションワン400 | ||
| 位置 | カンザス州カンザスシティ、カンザススピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.41 km) | ||
| 距離 | 267 周、400.5 マイル (644.542 km) | ||
| 予定距離 | 267 周、400.5 マイル (644.542 km) | ||
| 平均速度 | 時速119.394マイル（192.146 km/h） | ||
| 出席 | 78,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | デイル・アーンハート社 | ||
| 時間 | 30.350 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 116 | ||
| 勝者 | |||
| 第24号 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2002年のプロテクション・ワン400は、2002年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの第29回ストックカー・レースであり、同イベントとしては2回目の開催となった。レースは2002年9月29日日曜日、カンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイで78,000人の観客の前で開催された。カンザス・スピードウェイは、1.5マイル (2.4 km) の常設D字型楕円形レーストラックである。レースは予定通り267周を周回した。レース終了時には、ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが最後の再スタートで残り3周で引き離し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算61勝目、シーズン3度目で最後の勝利を飾った。[1] [2]表彰台を埋めたのは、ペンスキー・レーシングのライアン・ニューマンとラスティ・ウォレスで、それぞれ2位と3位に入った。
スターリング・マーリンはレース中のクラッシュで首を負傷し、シーズンの残りを欠場することになった。[3]
背景
カンザス スピードウェイは、カンザス州カンザスシティにある1.5 マイル (2.4 km)の 3 面オーバルレース トラックです。2001 年に建設され、毎年 2 回のNASCARレース ウィークエンドが開催されます。NTTインディカー シリーズも 2011 年までここでレースを開催していました。このスピードウェイは、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有および運営しています。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初の練習
最初の練習走行は9月27日金曜日午前11時20分（中部標準時）に行われ、2時間続いた。[4] ヘンドリック・モータースポーツのジミー・ジョンソンがセッションで最速タイムを記録し、ラップ30.430、平均速度177.456マイル/時（285.588 km/h）を記録した。[5]
2回目の練習
2回目の練習走行は9月28日土曜日午前9時30分（中部標準時）に行われ、45分間続いた。[4] ペンスキー・レーシングのライアン・ニューマンがこのセッションで最速タイムを記録し、ラップ30.898、平均速度174.769マイル/時（281.263 km/h）を記録した。[6]
3回目と最後の練習
3回目で最後の練習セッションはハッピーアワーとも呼ばれ、9月28日土曜日午前11時15分（中部標準時）に開催され、45分間続きました。[4] デイル・アーンハート社のスティーブ・パークがセッションで最速タイムを記録し、ラップは31.554、平均速度は時速171.135マイル（275.415 km/h）でした。[7]
セッション開始から数分後、ジョー・ギブス・レーシングのドライバー、ボビー・ラボンテが第2コーナーでクラッシュし、チームはバックアップカーに乗り換えざるを得なくなった。[8]
予選
予選は9月27日金曜日午後3時5分（中部標準時）に行われた。各ドライバーは最速タイムを出すために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされる。[4] 1位から36位は時間で決定され、37位から43位は暫定順位に基づいて決定される。6つのスポットはオーナーのポイントに基づいて暫定順位で与えられる。7番目のスポットは、レースに出場する資格を得ていない過去のチャンピオンに与えられる。過去のチャンピオンが暫定順位を必要としない場合は、オーナーポイントで次のチームに暫定順位が与えられる。[9]
デイル・アーンハート社のデイル・アーンハート・ジュニアが30.350秒のタイムと平均時速177.924マイル（286.341 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。[10]
ブレット・ボディン、カーク・シェルマーディン、カール・ロングの3人のドライバーが予選落ちした。
予選結果全文
レース結果
参考文献
- ^ ロッドマン、デイブ（2002年10月1日）。「ポイントレースが緊迫する中、ゴードンがカンザスで勝利」。NASCAR.com。ターナー・スポーツ・インタラクティブ。2002年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ 「ゴードンがカンザスでトップに立つ」フロリダ・トゥデイ、2002年9月30日、29ページ。 2022年4月25日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「首の怪我でマーリンのタイトル獲得の可能性は消滅」Crash.net 2002年10月3日2024年8月17日閲覧。
- ^ abcd 「Jayski's Silly Season Site - 2002 Kansas Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site。2005年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2002 Kansas Practice 1 Results”. NASCAR.com . 2002年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2002 Kansas Practice 2 Results”. NASCAR.com . 2002年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2002 Kansas Practice 3 Results”. NASCAR.com . 2002年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ Rodman, Dave (2002年9月28日). 「B. Labonte walks away from Happy Hour crash」. NASCAR.com . Turner Sports Interactive. 2002年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ 「Jayski's Silly Season Site - 2002 暫定/オーナーズポイントページ」。Jayski 's Silly Season Site。2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。
- ^ Rodman, Dave (2002年9月27日). 「アーンハート・ジュニアがカンザスでバッド・ポールを捉える」. NASCAR.com . Turner Sports Interactive. 2002年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月25日閲覧。
- ^ 「2002 Protection One 400 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2022年4月24日閲覧。