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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1997年NASCARウィンストンカップシリーズ 32戦中6戦目 | |||
 テキサス モーター スピードウェイのトラックのレイアウトのシンプルな線図 | |||
| 日付 | 1997年4月6日 | ||
| 正式名称 | 初のインターステートバッテリー500 | ||
| 位置 | テキサス州フォートワースのテキサス モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km) | ||
| 距離 | 334周、501マイル（806.281 km） | ||
| 天気 | 気温71.6°F（22.0°C）の穏やかな天気。風速14マイル/時（23km/h）[1] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロバート・イェーツ・レーシング | ||
| 時間 | 1997年のオーナーズポイントによる | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | テリー・ラボンテ | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 104 | ||
| 勝者 | |||
| 第99号 | ジェフ・バートン | ラウシュ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | CBS | ||
| アナウンサー | ケン・スクワイア、ネッド・ジャレット、バディ・ベイカー | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | パフォーマンス レーシング ネットワーク | ||
1997年のインターステート・バッテリーズ500は、 1997年4月6日にテキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのストックカー・レースである。このレースは、このトラックでの最初のカップ・シリーズ・レースであり、インターステート・バッテリーズがNASCARのスポンサーを務めた初めてのレースでもあった。[2]このレースは、1997年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンの6回目であった。ペースカーは、3.8Lエンジンを搭載したシボレー・モンテカルロZ34で、ペースカーとして使用された最初のものであった。 [3]予選は雨のためキャンセルされたため、[4]ポールポジションは、イェーツ・レーシングのポイントリーダーであるデイル・ジャレットに与えられた。ヘンドリック・モータースポーツのテリー・ラボンテは104周 で最多周回をリードし、ラウシュ・レーシングのジェフ・バートン
交通渋滞
雨のため、予選が中止になったほか、トラックの駐車場の多くが浸水した。トラックのオーナーであるブルートン・スミスはテキサス州運輸局の支援を受け、テキサス州道170号線の一部を閉鎖して駐車場として使用した。駐車場の問題は解決したものの、交通渋滞が懸念され、レース当日の午前8時までに州間高速道路35Wの交通がトラックの16マイル南で停止した。交通渋滞のため、レースで国歌を演奏する予定だったピアニストのヴァン・クライバーンのヘリコプターが遅れ、演奏できなかった。[5]
人種
レースは1周目に13台のクラッシュで始まった。 [4]このクラッシュは事故の多いレースで初めてのもので、10回の警告と73周の黄旗下走行という記録を残した。 [6] これはトラック史上最多記録である。[7]レース後半、ジェフ・バートンがトップに立つと、レースの最後の58周をリードし、初のカップレース優勝を果たした。デイル・ジャレットが2位、ボビー・ラボンテ、テリー・ラボンテ、リッキー・ラッドが続いた。[8]
結果
上位10位
メディア
テレビ
インターステート バッテリーズ 500 レースは、米国で初めてCBSで放送されました。ケンスクワイア、 NASCAR カップ シリーズで2 度の優勝を果たしたネッド ジャレット、 NASCAR カップ シリーズで19 度の優勝を果たしたバディ ベイカーが放送ブースからレースの実況を担当しました。マイク ジョイ、ディック バーグレン、ラルフ シーヒーンがテレビ側でピット ロードを担当しました。
レース後の順位
参考文献
- ^ 「1997 Interstate Batteries 500 weather information」。The Old Farmers' Almanac。2024年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月10日閲覧。
- ^ 「Interstate History & Milestones」。Interstate Batteries。2013年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月3日閲覧。
- ^ 「シボレー・モンテカルロがテキサス・モーター・スピードウェイの初レースをリード」The Auto Channel 1997年3月27日2013年7月3日閲覧。
- ^ ab 「Interstate Batteries 500」。Derrike Cope。2011年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月3日閲覧。
- ^ Aumann, Mark (2011-07-15). 「Retro: Traffic issues date back to early days of NASCAR」. NASCAR . 2013-12-03 時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013-07-03閲覧。
- ^ 「1997 NASCAR Winston Cup Recap」HowStuffWorks。2013年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月3日閲覧。
- ^ Beaver, Dan (2012-11-01). 「NASCAR Picks Pack: Texas」CBS Sports . 2013-07-03閲覧。
- ^ ab "1997 Interstate Batteries 500". Racing-Reference . 2013年7月3日閲覧。