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| 1981年イギリスグランプリ | |||
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| 1981年F1世界選手権 15戦中9戦目 | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1981年7月18日 | ||
| 正式名称 | 第34回マールボロイギリスグランプリ | ||
| 位置 | シルバーストーン サーキット、ノーサンプトンシャー、イギリス | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 4.718 [1] km (2.932 マイル) | ||
| 距離 | 68周、320.824 [1] km (199.351 マイル) | ||
| 天気 | ドライ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ルノー | ||
| 時間 | 1:11.000 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ルノー | |
| 時間 | 50周目で1:15.067 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | マクラーレン-フォード | ||
| 2番 | ウィリアムズ-フォード | ||
| 三番目 | リジェ-マトラ | ||
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ラップリーダー | |||
1981年イギリスグランプリは、 1981年7月18日にシルバーストーンで開催されたF1 モーターレースでした。これは、 1981年F1世界選手権の第9戦でした。ジョン・ワトソンは5年ぶりの優勝を果たし、マクラーレンにとっては、 1977年の日本グランプリでのジェームス・ハントの優勝以来の優勝となりました。このレースは、カーボンファイバー複合材モノコックF1カー、マクラーレンMP4/1にとっても初の優勝となりました。
分類
予選
- †時間は許可されません。
人種
注記
- これはマクラーレンにとって200回目のグランプリ出場となった。この200レースで、マクラーレンは25回のグランプリ優勝、78回の表彰台獲得、18回のポールポジション、14回の最速ラップ、2回のグランドスラムを達成し、ドライバーズチャンピオンシップを2回、コンストラクターズチャンピオンシップを1回獲得した。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ abc ジェンキンソン、デニス(1981年8月)。「イギリスグランプリ:非常に人気のある勝利」。モータースポーツ誌アーカイブ。p.1048 。 2022年12月14日閲覧。
- ^ ハミルトン、モーリス編 (1981)。AUTOCOURSE 1981–82。Hazleton Publishing Ltd. p. 166。ISBN 0-905138-17-1。
- ^ “1981 イギリスグランプリ”. Formula1.com. 2014年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ 「1981年イギリスグランプリ - レース結果と歴史 - GPアーカイブ」GPArchive.com 1981年7月18日2021年11月7日閲覧。
- ^ ab 「Britain 1981 - Championship」。StatsF1.com 。2019年3月13日閲覧。

