北緯43°44′4.74″ 東経7°25′16.8″ / 北緯43.7346500° 東経7.421333° / 43.7346500; 7.421333
| 1977 モナコグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1977年F1シーズン 17戦中6戦目 | |||
|
| |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1977年5月22日 | ||
| 位置 | モナコサーキット | ||
| コース | ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 3.312 km (2.057 マイル) | ||
| 距離 | 76周、251.712 km(156.406 マイル) | ||
| 天気 | ドライ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ブラバム-アルファロメオ | ||
| 時間 | 1:29.86 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ウルフ-フォード | |
| 時間 | 35周目 1:31.07 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ウルフ-フォード | ||
| 2番 | フェラーリ | ||
| 三番目 | フェラーリ | ||
|
ラップリーダー | |||
1977年モナコグランプリは、1977年5月22日にモナコで開催されたF1 モーターレースである。これは、1977年F1ドライバー世界選手権および1977年国際F1コンストラクターズカップの第6戦であった。[1]
76周のレースは、ウルフ・フォードを駆る南アフリカ人ドライバー、ジョディ・シェクターが優勝した。これはシェクターにとって今シーズン2度目の勝利であり、フォード支援のコスワースDFVエンジンにとっては世界選手権レースでの100勝目となった。[2]オーストリア人のニキ・ラウダがフェラーリで2位、アルゼンチン人のチームメイト、カルロス・ロイテマンが3位となった。
報告
ジョン・ワトソンがブラバムで初のポールポジションを獲得し、ジョディ・シェクターも最前列、カルロス・ロイテマンが3位に入った。第1コーナーでワトソンに先んじたのはシェクターだった。序盤はロイテマンが3位を走っていたが、チームメイトのニキ・ラウダに追い抜かれた。ワトソンはシェクターに次ぐ2位を走っていたが、レース中盤にギアボックスのトラブルでリタイアし、ラウダがシェクターに迫ったが、シェクターは完璧な走りで今シーズン2勝目を飾った。ラウダは2位に満足したに違いなく、表彰台はロイテマンで飾られた。
シャドウドライバーのリカルド・パトレーゼは、このレースでキャリア初のスタートを切り、予選15位、9位でフィニッシュした。パトレーゼは、 1993年シーズンを最後に引退したキャリアで、記録的な257回のグランプリ(256回スタート)に出場し、そのキャリアには、 1982年にブラバムでモナコで優勝したことも含まれている。
分類
予選順位
レース分類

注記
- これは、イタリア人ドライバーであり、将来グランプリ優勝者となるリカルド・パトレーゼにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。
- これはウルフが記録した最初の最速ラップであり、カナダのコンストラクターとしては初となる。ウルフにとっては5回目の表彰台となった。
- このレースはフォードエンジン搭載車にとって100回目のグランプリ優勝となった。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「1977年モナコグランプリエントリーリスト」。
- ^ 「1977年:一貫性がニキ・ラウダに2度目のタイトルをもたらす」ESPN 。 2017年10月8日閲覧。
- ^ “1977年モナコグランプリ”. formula1.com. 2014年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ ab 「モナコ 1977 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月19日閲覧。

