| レース詳細 | |
|---|---|
| 1974年USACチャンピオンシップカーシーズン14戦中3戦目 | |
| 日付 | 1974年3月10日 |
| 正式名称 | 1974 カリフォルニア 500 |
| 位置 | オンタリオ モーター スピードウェイ、オンタリオ、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 |
| コース | 常設レース施設 2.500 マイル / 4.023 km |
| 距離 | 200 周 500.000 マイル / 804.672 km |
| ポールポジション | |
| ドライバ | |
| 時間 | 時速 190.617 マイル (306.768 km/h) |
| 表彰台 | |
| 初め | |
| 2番 | |
| 三番目 | |
1974年カリフォルニア500は 、1974年3月10日日曜日、カリフォルニア州オンタリオのオンタリオ・モーター・スピードウェイで、5回目の開催となった 。このイベントは、1974年のUSACチャンピオンシップカーシーズン の14レース中3番目のレースであった。このレースはボビー・アンサーが優勝し、彼にとってカリフォルニア500での初勝利となった。
背景
最初の 4 年間、カリフォルニア 500 はレイバー デーの週末に開催されました。トラックの運営を担当して 2 年目に、パーネリ ジョーンズとトニー ハルマンが率いるプロモーター グループは、レースを 3 月初旬に移動しました。これにはいくつかの理由がありますが、主な理由は、プロモーター グループが 12 か月以内に 2 つのレースを開催して負債を返済できるようにするためでした。[1]また、インディアナポリスの前哨戦として機能し、より多くの関心を集めることになります。最後に、レイバー デーの週末には大学フットボールや近くのロサンゼルス ドジャースが活動するため、他のスポーツと競合することはありませんでした。[2]
最後のカリフォルニア500マイルレースから2か月後、マーク・ドナヒューはドライバーから引退した。カリフォルニア500マイルレースのポールシッターを務めていたピーター・レブソンが、 1974年のインディアナポリス500マイルレースでチーム・ペンスキーに彼の代わりに起用されることが発表されたが、1974年のカリフォルニア500マイルレースには出場しないことになった。[3]
ソルト・ワルサーは、1973年のインディアナポリス500で重傷と火傷を負った後、1974年のカリフォルニア500でレースに復帰した。
1973年に時速200マイルを超えたインディカーの速度上昇を抑えるため、1974年のUSACの新ルールでは、リアウィングを53インチから44インチに減らすことが義務付けられました。[4]さらに、チームは500マイルのレースを走るために280ガロンの燃料しか許可されませんでした。これにより、レースを完走するために必要な1.8 MPGを満たすためにエンジンをデチューンし、出力を制限する必要があり、速度がさらに制限されました。[5]
1973年12月11日、リー・クンツマンはオンタリオでのテスト中に頭部に重傷を負った。彼の車は第1コーナーでスピンし始め、正面から壁に衝突し、次に左後部で壁に衝突した。[6]クンツマンは頭部に重傷を負い、2週間昏睡状態に陥った。彼は1975年までレースに復帰しなかった。 [7]クンツマンが回復するまで、フレッチャー・レーシングでの彼のポジションはジェリー・グラントが引き継いだ。[8]
1974年1月29日、オンタリオでのテスト中、マリオ・アンドレッティは第2コーナーでスピンし、車の後部が壁に衝突した。アンドレッティは脳震盪と軽いむち打ち症を負い、2晩入院した。[9] [10]
練習とタイムトライアル
練習走行は1974年2月26日火曜日に始まった。初日にボビー・アンサーが時速182.916マイルで最速だった。ルーキーのスティーブ・ダーストはルーキーテストの時速150マイルの段階を受けているときにターン4でスピンした。 [11] USACはダーストのレース出場を認めず、代わりに初代カリフォルニア500チャンピオンのジム・マケルリースが出場した。水曜日の練習走行ではAJ・フォイトが時速187.134マイルで最速だった。 [12]木曜日にはフォイトが再び時速188.496マイルで最速だった。午後のトラック走行は雨のため中止となった。[13]
金曜日の練習走行で、フォイトは最高速度を時速190.904マイルまで伸ばした。マリオ・アンドレッティは時速187.367マイルで2位、ソルト・ワルサーは時速187.223マイルで3位だった。ジェリー・グラントは第4コーナー出口でスピンし、内壁に軽く接触した。[14]
ポールデー - 3月2日土曜日
AJフォイトは速いペースを維持し、2周平均時速190.617マイルでカリフォルニア500のポールポジションを獲得しました。フォイトは、平均時速185.989マイルで2位のジョニー・ラザフォードよりも時速5マイル近く速いタイムを記録しました。ボビー・アンサーは時速185.797マイルで最前列を獲得しました。[15]フォイトは、他のシャーシに比べてコヨーテシャーシの空気抵抗が少ないことが速度の優位性につながったと考えています。これは、 1969年のインディアナポリス500以来のフォイトの500マイルレースでのポールポジションでした。[5]
ヒートレース
ヒートレースの優勝者2人はシーズンポイントランキングで200ポイントを獲得し、ダットサン620ピックアップトラックを授与されました。[16] 13,000人の観客は寒さに耐え、夜間の嵐のために2時間遅れのスタートを切りました。[16]
レース前、バイクスタントパフォーマーのデビー・ローラーはスズキTM250に乗って15台のダットサンを104フィート飛び越えようと試みた。時速30マイルの追い風に押されて146フィート飛び越え、着地時に墜落して椎骨3本を骨折した。[17]
レース1
最初のヒートが始まると、アンサーが第1コーナー進入時にフォイトを抜いてトップに立った。バックストレッチでフォイトはアンサーを再び追い抜き、第3ラップまでに4秒のリードを築いた。ゴードン・ジョンコックを含む数名のドライバーは、最初のピットストップを22周まで延ばそうとした際に燃料切れとなり、ピットに戻った。マイク・モズレーはレースの半分ほどで燃料切れとなり、最終ラップで2度目の燃料切れとなった。フォイトはボビー・アンサーに17.6秒差で勝利した。[16]
レース2
ジョニー・ラザフォードは最初のラップをリードしたが、2周目にマリオ・アンドレッティに追い抜かれた。アンドレッティは22周目に燃料補給のためにピットインするまでリードしていた。アンドレッティのピットイン後、ゲイリー・ベッテンハウゼンがリードを引き継いだ。6周をリードした後、ベッテンハウゼンの左翼端板が外れ、修理する時間が十分になくレースからリタイアした。マリオ・アンドレッティが再びリードを取り戻した。残り3周でアンドレッティのエンジンが不調になり、燃料切れとなったため、ラザフォードが再びリードを取り戻し、アル・アンサーがすぐ後ろを追った。最終ラップでアンサーは燃料切れとなり、ジミー・カラザースが2位でフィニッシュした。[16]
人種
3月に開催された第5回カリフォルニア500レースには、推定9万人の観客が集まった。[18]予選レースにはわずか31台の車が出場した。まだ2つのスポットが空いていたため、USACはアル・ロクアストとジョニー・パーソンズをラインナップに加えた。
前回のカリフォルニア500のポールシッター、ピーター・レブソンは、 1973年のミス・ワールド優勝者である恋人のマージョリー・ウォレスとともにレースに参加した。レブソンは12日後、 1974年の南アフリカグランプリの練習中に亡くなった。[19]
レースが始まると、ボビー・アンサーがAJ・フォイトを追い抜いて1周目をリードした。2周目のバックストレッチでフォイトは再びアンサーを追い抜き、そこからは無敵の勢いでリードを広げた。
17周目にマイク・ヒスが第2コーナー出口で壁に衝突した。コーションが出された後、ゲイリー・ベッテンハウゼンとジョー・レナードは、ベッテンハウゼンがピットを出てレナードがピットインしようとした際に衝突した。レナードはスピンし、ベッテンハウゼンはサスペンションのアップライトが破損した。ベッテンハウゼンのチーム・ペンスキーのクルーは56周をかけて車を修理したが、彼はレースに復帰した。[20]
22周目にソルト・ワルサーが運転する車から車体の一部が落ち、フォイトに衝突した。破片がフォイトの車のオイルラインを切断し、彼はレースから脱落した。[21]フォイトは、このような奇妙な事故が起こる確率を「100万分の1」と呼んだ。[22]
フォイトがリタイアした後、ボビー・アンサーがリードを引き継ぎました。32 周を走った後、ジェリー・カールはサスペンションの故障に見舞われ、第 2 コーナーで右後輪が壁に衝突しました。ピットに戻った後、損傷は修復不可能なほど深刻でした。アル・アンサーは第 38 周にリードを取り、その後 35 周にわたってそのリードを維持しました。第 72 周にゴードン・ジョンコックがスピンし、第 1 コーナーで壁に衝突しました。ジョンコックのクラッシュによる再スタート直後、ボビー・アンサーは兄のアルを追い抜きました。
スティーブ・クリシロフはグリーンフラッグのピットストップ中に周回をリードしていた。92周目に、リード中にオイル漏れのためブラックフラッグを受けた。彼はピットに入り、給油中に給油システムの自動シャットオフの故障により車が火災を起こした。クルーのハーディ・アランは腕、顔、脚に第1度および第2度の火傷を負った。[21]
1971年のカリフォルニア500マイルレースのチャンピオン、ジョー・レナードは、 147周目に9位を走っていたが、フロントストレッチで左前輪がパンクした。車はすぐに左に逸れてピットイン側の壁に衝突した。そのままターン1に突入し、ターン1で外側の壁に衝突した。レナードは左足を複雑骨折し、左足首を粉砕された。破片がレナードのヘルメットに入り、目の上を切りつけた。[23]セーフティクルーが車からレナードを救出するのに27分かかった。彼は8か月間、足全体にギプスを巻いていた。レナードは1975年のカリフォルニア500マイルレースでAJ・フォイトのドライバーとして復帰を試みたが、左足の弱さのために健康診断に合格しなかった。彼は、エンジニアがタイヤに欠陥があり外れたことを認めたと主張し、ファイアストンに対して給与損失の補償を求めて訴訟を起こした。[24]レナードは二度とインディカーに出場することはなかった。
レースはボビーとアル・アンサーのスリリングなデュエルとなった。兄弟は200周中170周をリードし、アルは115周をリードした。最後のピットストップの後、ボビーはリードを保ち、アルはすぐ後に続いた。車がレースを終えたとき、ボビーはアルに0.58秒差で勝利した。当時、これはインディカーの歴史上、500マイルレースに最も近いフィニッシュだった。[18]ジェリー・グラントが3位、ジミー・カラザースとロイド・ルビーが5位で続いた。
放送
カリフォルニア500レースは初めてテレビで生中継された。ABCのワイドワールド・オブ・スポーツは午後1時30分(太平洋標準時)にレースに加わり、最後の1時間半を生中継した。キース・ジャクソン、ジャッキー・スチュワート、クリス・エコノマキがアナウンサーを務めた。[25]
参考文献
- ^ 「オンタリオ楽観主義者」。ツーソン・シチズン(アリゾナ州)。AP通信。1973年9月3日。16ページ。
- ^ 「オンタリオ州が賢明な行動を取る」。エバンズビル・プレス(インディアナ州)。AP通信。1973年9月10日。14ページ。
- ^ 「ドライバー・ドナヒューが優勝者として引退」。ディスパッチ(イリノイ州)。AP通信。1973年10月29日。20ページ。
- ^ 「カリフォルニア500のドライバーに新たな問題発生 - 原因は不明」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月1日。46ページ。
- ^ ab 「AJが速いペースでポールポジションを獲得」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月3日。45ページ。
- ^ 「レースドライバーのリー・クンツマンが事故で重傷」。ダンビル・レジスター・アンド・ビー(バージニア州)。AP通信。1973年12月12日。5ページ。
- ^ 「リー・クンツマンが注目」インディアナポリス・ニュース(インディアナ州)。AP通信。1975年5月17日。18ページ。
- ^ 「カリフォルニア500のドライバーに新たな問題発生 - 原因は不明」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月1日。46ページ。
- ^ 「マリオ・アンドレッティがOMSで負傷」。プログレス・ブレティン(カリフォルニア)。AP通信。1974年1月30日。19ページ。
- ^ 「カリフォルニア500のドライバーに新たな問題発生 - 原因は不明」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月1日。46ページ。
- ^ 「ボビー・アンサーが練習で182点を記録」。プレス・テレグラム。(カリフォルニア)。AP通信。1974年2月27日。38ページ。
- ^ 「フォイトの187.134トップ練習ラップ」インディアナポリス・スター(インディアナ州)AP通信1974年2月28日45ページ。
- ^ 「フォイト、練習走行で188歳に」。インディペンデント(カリフォルニア)。AP通信。1974年3月1日。34ページ。
- ^ 「フォイトがポールポジション獲得に向けてオンタリオ州でペースを上げる」インディアナポリス・スター(インディアナ州)。AP通信。1974年3月2日。30ページ。
- ^ 「フォイトが早々に勝利し、カリフォルニア500のポールポジションを獲得」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月3日。41ページ。
- ^ abcd 「フォイトが100で逃げ切る」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア)。AP通信。1974年3月4日。32ページ。
- ^ 「デアデビル・デビー・ローラー:空飛ぶ天使」。グッド・スパーク・ガレージ。2011年5月2日。 2019年7月19日閲覧。
- ^ ab 「ブラザー、素晴らしいレース - ボビーがフィニッシュでアルに勝利」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア)。AP通信。1974年3月11日。27ページ。
- ^ 「Day at the Races」。ジャーナルニュース。(ニューヨーク)。AP通信。1974年3月11日。16ページ。
- ^ 「ボビーが兄弟決闘でアルを倒す」インディアナポリス・スター(インディアナ州)。AP通信。1974年3月11日。21ページ。
- ^ ab 「ボビー・U が 500 勝」。ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア)。AP 通信。1974 年 3 月 11 日。30 ページ。
- ^ 「Million to One Accident Knocks Foyt Out of Race」ロサンゼルス・タイムズ(カリフォルニア州)。AP通信。1974年3月11日。31ページ。
- ^ 「レナード、65年以来初めて500マイルを逃す」インディアナポリス・スター(インディアナ州)。AP通信。1974年5月9日。70ページ。
- ^ 「ジョー・レナードがファイアストンを訴える」インディアナポリス・スター(インディアナ州)。AP通信。1975年3月19日。45ページ。
- ^ 「テレビ番組表」。リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ。(バージニア州)。AP通信。1974年3月10日。121ページ。
