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| 1963年南アフリカグランプリ | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1963年12月28日 | ||
| 正式名称 | 第10回南アフリカ 国際RACグランプリ | ||
| 位置 |
プリンスジョージサーキット イーストロンドン、南アフリカ | ||
| コース | 臨時道路サーキット | ||
| コースの長さ | 3.920 km (2.436 マイル) | ||
| 距離 | 85周、333.175 km(207.025マイル) | ||
| 天気 | 暑く、乾燥していて風が強い | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 1:28.9 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ブラバム-クライマックス | |
| 時間 | 33周目 1:29.1 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ロータス-クライマックス | ||
| 2番 | ブラバム-クライマックス | ||
| 三番目 | BRM | ||
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ラップリーダー | |||
1963年南アフリカグランプリは、正式には第10回国際RAC南アフリカグランプリと呼ばれ、[1] 1963年12月28日にイーストロンドンで開催されたF1 モーターレースである。これは、1963年世界ドライバー選手権と1963年国際F1マニュファクチャラーカップの両方の第10戦であり最終戦であった。85周のレースは、ワークスチームのロータス-クライマックスを駆るジム・クラークがポールポジションから優勝し、スコットランド人ドライバーは1963年選手権で7回目の優勝を果たした。ダン・ガーニーはブラバム-クライマックスで2位、グラハム・ヒルはBRMで3位となった。これは、2019年のアブダビグランプリまで、12月の最後のF1レースとなった。[2]
分類
予選
人種
注記
- これは、南アフリカのドライバー、パディ・ドライバー、ピーター・デ・クラーク、ブラウシュ・ニーマン、トレバー・ブロックディクにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。また、ローデシアのドライバー、サム・ティングルとイギリスのドライバー、デビッド・プロフェットにとっても、デビュー戦となった。
- このレースはブラバムチームにとって初の最速ラップを記録した。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップでは上位 6 位の結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は合計獲得ポイントです。
参考文献
- ^ 「モーターレーシングプログラムカバー:1963」。プログラムカバープロジェクト。 2017年7月10日閲覧。
- ^ ギャロウェイ、ジェームズ(2018年12月6日)。「F1 2019スケジュール:21レースカレンダーと12月のフィニッシュ」skysports.com 。 2020年2月2日閲覧。
- ^ “1963年南アフリカGP予選”. chicanef1.com . 2020年8月12日閲覧。
- ^ “1963 南アフリカグランプリ”. フォーミュラワン. 2013年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
- ^ ab “South Africa 1963 - Championship”. statsf1.com . 2019年3月20日閲覧。

