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| 1961 ブリュッセルグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1961年F1シーズン の非選手権レース | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1961年4月9日 | ||
| 正式名称 | III ブリュッセルグランプリ | ||
| 位置 | ヘイゼル公園、ベルギー | ||
| コース | ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 4.553 km (2.829 マイル) | ||
| 距離 | 22 (x3) 周、300.454 km (186.693 マイル) | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ロータス-クライマックス | |
| 時間 | 2:04.7 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | クーパー-クライマックス | ||
| 2番 | クーパー-クライマックス | ||
| 三番目 | ロータス-クライマックス | ||
1961年ブリュッセルグランプリは、 1961年4月9日にベルギーのヘイゼルパークで開催された、F1のルールに準じたモーターレースでした。レースは、各22周の3つの「ヒート」で行われ、タイムが合計されました。レースは、クーパーT53に乗ったオーストラリア人ドライバーのジャック・ブラバムが優勝しました。
結果
注記
- モーリス・トランティニャンは以前、クーパー・クライマックス40号車としてエントリーしていたが、撤退した。
- ヴォルフガング・フォン・トリップスとマウロ・ビアンキもエントリーしたが、出場しなかった。
- ジョー・シュレッサーはこのレースでデビューした。
- ジャック・ルイスは練習と予選で非常に良い成績を収めたにもかかわらず、ベルギーの主催者の名声リストに載らなかったため、レースへの参加は認められなかった。
- エキップ・ナショナル・ベルギーは、オリヴィエ・ジャンドビアンとルシアン・ビアンキ用に大型マセラティエンジンを搭載した改造エメリソンシャーシ2台と、ウィリー・メレス用にコベントリー・クライマックスエンジンを搭載した標準シャーシ1台をエントリーした。
参考文献
- ^ 「1967 ブリュッセル GP」 ChicaneF1.com . 2012年9月8日閲覧。
