1961 アームストロング 500

1961年のアームストロング500は、標準生産セダンの耐久レースでした。このイベントは、 1961年11月19日にオーストラリアのビクトリア州フィリップアイランドサーキットで開催され、3.0マイルのサーキットを167周、合計501マイル（807 km）走りました。このレースはオーストラリア軽自動車クラブが主催し、アームストロングヨークエンジニアリング社がスポンサーを務めました。^[1]

これは、前年に第1回アームストロング500で始まったバサースト1000の合計歴史の中で2回目の開催だった。前年から関心は薄れ、この年のエントリー数はレース史上最低となり、1995年にフィールドがV8スーパーカーのみに制限されるまで続いた。

ジェフ・ラッセルとデビッド・アンダーソンは、プジョー 403で 1960 年のクラス優勝に続き、再びクラス優勝を果たしました。ボブ・ジェーンとハリー・ファースは、レース距離を完走した唯一のコンビで、このコンビは 4 回のレース総合優勝のうち最初の優勝を果たしました。ただし、レース総合優勝という概念は 1965 年まで正式に認められませんでした。メルセデス・ベンツ、スチュードベーカー、ルノーはいずれも初のクラス優勝を果たしました。

クラス A は、排気量 2600cc 以上の車が対象です。このクラスには、フォード カスタムライン、スタッドベーカー ラーク、ボクスホール ベロックスなどが参加しました。

クラス B は、エンジン容量が 1601cc から 2600cc の車が対象です。このクラスには、フォード ファルコン、ホールデン EK、メルセデスベンツ 220SEが参加しました。

クラスCは排気量1001ccから1600ccの車が対象で、モーリス・メジャー、プジョー403、シムカ・モンレリ、フォルクスワーゲン1200などが参加した。^[2]

クラスDは排気量1000cc以下の車が対象で、フォード・アングリア、モーリス850、ルノー・ゴルディーニ、トライアンフ・ヘラルドなどが出場した。

注: 完全な優勝者はおらず、4つのクラスの優勝者のみが公式の表彰と賞金を受け取った。^[6]しかし、ボブ・ジェーンとハリー・ファースが運転したメルセデス・ベンツ220SEは、500マイルの距離を完走した唯一の車であり、一般にレースの「優勝者」と見なされている。

• 最速ラップ - #32 ジェーン/ファース - 2:41 - ラップ 14 および 121
• レース時間 - 8:00:31

• オーストラリア最大のモーターレース、1960～1989年、最初の30年間
• フォードのオーストラリアレース史、© 1989
• 最初の 15 年間 (ハーディー フェロード 1000、1960 年から 1975 年までの写真による歴史)
• ウィルソン、スチュワート (1988)。ホールデンの公式レース史。ホーンズビー: シェブロン出版グループ。ISBN 0959037845。
• ジ・エイジ、1961年11月20日月曜日、17ページ
• グリーンハル、デイビッド、トーマス・B・フロイド、ビル・タッキー (2000)。「1961年、アイデアがほぼ消滅した日」。オーストラリア最大のモーターレース 1960-1999 最初の 40 年間。ホーンズビー: シェブロン パブリッシング グループ Pty リミテッド。102～107 ページと 451 ページ。ISBN 1-875221-12-3。

• レース結果、www.uniquecarsandparts.com.au
• 1961 アームストロング 500 画像、autopics.com.au