Loading article…
北緯43°44′4.74″ 東経7°25′16.8″ / 北緯43.7346500° 東経7.421333° / 43.7346500; 7.421333
| 1959年モナコグランプリ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
| |||||
| レース詳細 | |||||
| 日付 | 1959年5月10日 | ||||
| 正式名称 | 第 17 回モナコ自動車グランプリ | ||||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.145 km (1.954 マイル) | ||||
| 距離 | 100周、314.500 km(195.400マイル) | ||||
| 天気 | 暑い、晴れ | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | クーパー-クライマックス | ||||
| 時間 | 1:39.6 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| クーパー-クライマックス | |||
| 時間 | 1:40.4 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | クーパー-クライマックス | ||||
| 2番 | フェラーリ | ||||
| 三番目 | クーパー-クライマックス | ||||
|
ラップリーダー | |||||
1959年モナコグランプリは、1959年5月10日にモナコサーキットで開催されたF1モーターレースでした。これは、 1959年世界ドライバー選手権の9レースのうちの第1レースであり、 1959年国際F1マニュファクチャラーカップの8レースのうちの第1レースでもありました。また、これは17回目のモナコグランプリでもありました。レースは、3キロメートルのサーキットを100周、レース距離315キロメートルで開催されました。
このレースは、ファクトリー・クーパー・カー・カンパニー・チームのクーパーT51を駆るオーストラリア人レーサー、ジャック・ブラバムが優勝した。これは、将来3度の世界チャンピオンになるブラバムにとっての初優勝だった。オーストラリア人ドライバーによる世界選手権グランプリでの初優勝でもあった。また、ファクトリー・クーパー・チームにとっても初優勝だった。クーパーは、それ以前にもロブ・ウォーカー・レーシング・チームがレースに勝利していた。ブラバムは、フェラーリ246を駆るイギリス人ドライバー、トニー・ブルックスに20秒差をつけてフィニッシュした。1周遅れの3位は、ロブ・ウォーカー・レーシング・チームのフランス人ドライバーで1958年のモナコ・グランプリ優勝者、モーリス・トランティニャンのクーパーT51だった。アンドレ・テスチュは、前年にルイ・シロンがモータースポーツから引退して以来、1994年のオリヴィエ・ベレッタまで、モナコ出身のドライバーとして地元レースに出場したのは最後だった。
分類
予選
人種
- 注記
- ^1 – 最速ラップに1ポイントを含む
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ “1959年モナコGP予選”. www.chicanef1.com . 2020年7月25日閲覧。
- ^ “1959年モナコグランプリ”. formula1.com. 2014年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。
- ^ ab 「モナコ1959 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月19日閲覧。

