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| 1954 (I) コーンウォール MRC フォーミュラ 1 レース | |||
|---|---|---|---|
| 1954年F1シーズン の非選手権レース | |||
 | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1954年6月7日 | ||
| 正式名称 | IコーンウォールMRCフォーミュラ1レース | ||
| 位置 | デイビッドストウ サーキット、デイビッドストウ、コーンウォール | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.973 km (1.8475 マイル) | ||
| 距離 | 20周、59.46 km（36.95マイル） | ||
| 天気 | 濡れた | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | コノート-リー・フランシス | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 ジョン・ライズリー・プリチャード | コノート-リー・フランシス | |
| 時間 | 1:27.7 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | コノート-リー・フランシス | ||
| 2番 | クーパー-ブリストル | ||
| 三番目 | HWM -アルタ | ||
第1 回コーンウォール MRC フォーミュラ 1 レースは、 1954 年 6 月 7 日にコーンウォールのデイビッドストウ サーキットで開催された、フォーミュラ 1 のルールに従って行われた最初のコーンウォール MRC モーター レースでした。レースは小さなサーキットを 20 周して行われ、イギリス人ドライバーのジョン ライズリー プリチャードがコンノートタイプ Aで優勝しました。
これは1954年から1955年にかけてコーンウォールで開催された3回のF1レースのうちの最初のレースであり、ホレス・グールドが運転するキーフトがグリッドに並んだ最初のF1イベントであった。[1]
その後、グールドは車両運搬車（改造された二階建てバス）を歩道橋に衝突させ、線路上に落としてしまい、会議全体が予定より早く終了する原因となった。 [1]
結果
参考文献
- ^ ab 「Davidstow」、ピーター・タットヒル、1996年。
- レース結果はwww.silhouet.com [1]をご覧ください