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 9月1日のピーク強度付近の嵐の地上気象分析 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1940年8月26日 |
| 消散した | 1940年9月3日 |
| カテゴリー2のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速110マイル（175キロメートル） |
| 最低圧力 | 961ミリバール( hPa ); 28.38 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 7 |
| ダメージ | 405万ドル（1940年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | ニューイングランド、大西洋岸カナダ |
| IBTrACS | |
1940年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
1940年のニューイングランドハリケーンは、 1940年8月から9月にかけて米国東海岸とカナダ大西洋岸沖を移動し、強風と集中豪雨を引き起こした。このシーズンの4番目の熱帯低気圧、3番目のハリケーンとなったこの嵐は、 8月26日に大西洋の開放された低気圧域で発生した。緩やかに西北西方向に移動しながら擾乱が激化し、 8月28日には熱帯低気圧の強さに達し、8月30日にはハリケーンの強さに達した。ハリケーンはハッテラス岬から85マイル（137 km）以内を通過した後、北東方向に方向を変えた。ハリケーンは勢力を強め続け、最大風速110mph (180km/h)、最低気圧961mbar ( hPa ; 28.38inHg )というカテゴリー2のハリケーンとしてピークに達したが、これらの統計上のピークは9月2日の別々の時刻に達した。その後、ハリケーンは北東に進むにつれて勢力が弱まり始め、その日の遅くにノバスコシア州に初めて上陸した時には熱帯低気圧に衰えていた。翌日、嵐はニューブランズウィック州に再び上陸する間に温帯低気圧に移行した。温帯低気圧の残骸はケベック州まで残り、9月3日遅くに大規模な温帯低気圧システムと合流した。
ハリケーンは米国に上陸しなかったものの、広範囲に被害をもたらした。沿岸部、特にニューイングランドでは徹底した予防措置が講じられた。警戒が強化されたのは、嵐の影響が2年前にこの地域を襲った壊滅的なハリケーンに類似するのではないかとの懸念もあった。ハリケーンによる被害のほとんどはニュージャージー州で発生し、ハリケーンからの湿気と停滞前線が相まって記録的な降雨量となり、ハリソン・タウンシップのエワン地区では24インチ（610 mm）に達した。これにより、この嵐は州史上最も雨の多い嵐となった。結果として生じた洪水により、主に道路網などのインフラが被害を受けた。同州の被害額は400万ドルに上った。[注 1]ニューイングランドのさらに北では強風が報告されたが、被害は最小限にとどまった。嵐はカナダ大西洋岸に2回上陸したが、そこでも被害は最小限で、強い波によるボート事故数件に限られていた。全体として、このハリケーンにより 7 人が死亡しました。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
このハリケーンの発生源は、1940年8月下旬に大西洋の外洋に発生したコンパクトで動きの遅い低気圧にまで遡る。この低気圧が西北西方向に進行するにつれ、循環の中心はより組織化されていった。 [1]その結果、この擾乱は8月26日1200 UTCに大アンティル諸島とバミューダ諸島の間で熱帯低気圧に分類された。 [2]運用上、この嵐は8月30日に熱帯低気圧化したと分析された。[3]しかし、 2012年に実施された嵐の再分析では、この嵐はそれ以前に既に組織化されていたことが判明した。[1] [4]初期段階では低気圧は弱いままで、[2]嵐に関連して異常に強い風を報告した船舶はほとんどなかった。[1]ゆっくりと西北西方向に移動を続けながら、擾乱は徐々に激化し、8月28日1800 UTCまでに熱帯低気圧の強度に達したと分析されました。 [2] 8月30日0600 UTCには、熱帯低気圧はさらに勢力を強め、現代のカテゴリー1のハリケーンに相当するものとなり、 [2]フロリダ半島の東およそ225マイル（362 km）の地点に到達しました。[3]同時に、ハリケーンは勢力を強め、以前よりも速く移動し始めました。[2]その日遅く、嵐の周辺にいた船舶は、風速60 mph（97 km/h）、気圧979 mbar（hPa、28.90 inHg）を報告しました。[1] [3]
9月1日1200 UTCに、ハリケーンは現代のカテゴリー2の強さに達した。船舶は嵐に伴う強風と低気圧を報告し続けた。[2] 9月1日早朝、[3]ハリケーンはノースカロライナ州ハッテラス岬の85マイル (137 km) を通過し、[1]北東に向かって方向を変え、海岸から離れていった。[3]同日、2隻の船舶がハリケーン級の強風を報告した。9月2日0200 UTC、アメリカの蒸気船 フランクリン・K・レーン号は、ハリケーンの最大風速半径内にいるときに、気圧965 mbar (965 hPa; 28.5 inHg) を報告した。[1]これは熱帯低気圧に関連して測定された最低気圧であり、1940年9月の北大西洋全体で測定された最低気圧であった。 [5]船舶観測に基づくと、嵐は9月2日に最大持続風速105mph（169km/h）、最低中心気圧961mbar（961hPa; 28.4inHg）でピークに達したと分析された。しかし、ハリケーンにはそれより早い時期に110mph（180km/h）のより強い風が存在していたと分析された。北の緯度を通過するにつれて、嵐は徐々に弱まり始めた。[2]嵐は9月2日遅く、風速70mph（110km/h）の熱帯低気圧として、2100UTCにノバスコシア州ヤーマスのやや北西に上陸した。 [1] [3]弱まりつつあった熱帯低気圧は、ノバスコシア州を素早く通過した後、9月3日0000 UTCにファンディ湾上で温帯低気圧に変化した。 [2]同時に、サイクロンは風速65 mph（105 km/h）のやや弱い嵐としてニューブランズウィック州に2度目の上陸を果たした。温帯低気圧はセントローレンス湾上を進み、その日の午後4時00分UTCにケベック州アンティコスティ島のすぐ北でより大きな温帯低気圧に吸収された。[1] [3]
準備、影響、そしてその後
ハリケーンが8月31日に米国東海岸に接近したため、米国気象局はハッテラス岬とニューイングランド南部の間の船舶に厳重な注意を勧告した。[6] ノースカロライナ州ウィルミントンとバージニア岬の間の沿岸地域に暴風警報が発令された。これらの警報は後に北のデラウェア防波堤まで拡大された。東海岸の大半、特にハッテラス岬では強風を超える強風が予想された。[7] 9月1日、ノースカロライナ州ハッテラスからパムリコ湾にかけての地域にハリケーン警報が発令されたが、以前に発令されていた暴風警報は継続された。[8] 9月2日、強風警報はさらに北のマサチューセッツ州ナンタケット島まで拡大された。[9]バージニア州ノーフォークでは、市の各部署の長が緊急事態に備えて待機するよう命じられた。米国沿岸警備隊の隊員もノースカロライナ州沿岸に派遣された。[10]アメリカ海軍の人員は、嵐が過ぎ去るまでコネチカット州ニューロンドンに拘留された。 [11]ニューヨーク州ウェストハンプトンでは、10,000戸の住宅が大規模避難した。ミッチェル空軍基地への航空交通は中止され、基地に駐留していた100機の飛行機が地上に固定された。警察と消防士は、ロードアイランド州の海岸線の50マイル（80 km）の範囲から避難した。[9]これには、1,000世帯が避難を余儀なくされたロイ・カーペンターズ・ビーチも含まれている。ナラガンセット湾では、ボートを港に戻したり、岸に曳航したりした。[12]広範囲にわたる予防措置が講じられたのは、2年前にニューイングランドの地域を襲った破壊的なハリケーンと同様の影響をこの嵐が引き起こす恐れがあったためでもある。[9]
9月1日、ベネズエラのタンカー 「アコスタ」は、フライング・パン・ショールズの南東200マイル（320キロ）のハリケーンの近くでSOS信号を中継した。バージニア州ノーフォークとノースカロライナ州モアヘッドシティにある米国沿岸警備隊の基地は、船の救助のためにカッターを派遣した。 [8]東海岸沖では、ハリケーンの派生で2人が溺死した。[13]中部大西洋岸諸州では、通過中のハリケーンの流出が、その地域に準停滞していた寒冷前線と相互作用した。サイクロンの流れのパターンにより、その地域の湿気環境が強化され、特にニュージャージー州では局地的に大雨となり、 9月1日の9時間でユアンで降水量が24インチ（610ミリメートル）に達した。[14]これにより、このハリケーンは州史上最も雨の多い熱帯低気圧となった。 [15]雨のほとんどは州の西部で降ったが、沿岸部の降雨量は最小限であった。[14]洪水によって小川が氾濫し、ダムが決壊した。[14]氾濫した小川がランバートン郡区の一部を浸水させ、2,000人が家を失った。ペンシルベニア州フィラデルフィアとニュージャージー州南部の地域を結ぶ鉄道は、線路が流出したため運休となった。[9]結果として生じたインフラへの損害は、ニュージャージー州南西部だけで400万ドルに上った。バーリントン郡の道路の損害は250万ドルに達した。[16]カムデン郡では、損害額は100万ドルと推定された。[13]洪水の結果、4人が死亡したと報告された。[17]デラウェア州では、降雨量が比較的少なかった。[14]しかし、沖合でハリケーンによって発生した荒波により、5万ドルの損害と1人の死者が出た。[9]さらに北では、ニューイングランド全域で強い突風が報告された。ナンタケット島の気象観測所では風速60mph（97km/h）が記録された。マサチューセッツ州の最大風速は65mph（105km/h）と推定された。メイン州イーストポートでは、風速45mph（72km/h）が報告された。[1]
嵐の後、ニュージャージー州保健局の調査官がトレントンから派遣され、浸水地域で腸チフスが増加している可能性を調査した。 [18]市のポンプ場が浸水したウッドベリーでは、水が配給制となった。ウッドベリー、ペドリックタウン、ペンズグローブではガス供給も制限された。グラスボロのガス工場が浸水した結果、ハモントンでは電力供給が合理化され、住民は生の食物を食べざるを得なくなった。洪水が高かったため、警察はマウントホリーの住民をボートで職場に搬送せざるを得なかった。 [13]
ハリケーンは9月2日と3日にカナダ大西洋岸に2度上陸したが、被害は最小限にとどまった。ノバスコシア州への影響はボート事故に限られていた。ヤーマス近郊のミロ湖では強風のためヨット6隻が転覆した。ニューブランズウィック州でも被害は最小限にとどまった。バーンズビル近郊では、嵐に関連した自動車事故で男性が負傷した。[19]
参照
注記
- ^ 特に記載のない限り、損害額はすべて 1940 年の アメリカ合衆国ドルで表記されています。
参考文献
- ^ abcdefghi Landsea, Chris; 大西洋海洋気象研究所; 他 (2012 年 12 月)。「HURDAT における大西洋熱帯低気圧の変化の記録」。米国海洋大気庁。2013年5 月 2 日閲覧。
- ^ abcdefgh 「大西洋ハリケーンのベストトラック（HURDATバージョン2）」（データベース）。米国立ハリケーンセンター。2023年4月5日。 2024年12月4日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdefg Gallenne, JH (1940年9月1日). 「1940年9月の熱帯擾乱」(PDF) . Monthly Weather Review . 68 (9): 245–247. Bibcode :1940MWRv...68..245G. doi : 10.1175/1520-0493(1940)068<0245:TDOS>2.0.CO;2 . 2013年5月2日閲覧。
- ^ 大西洋海洋学・気象研究所ハリケーン研究部門。「大西洋ハリケーンデータベース再解析プロジェクト」。米国海洋大気庁。2013年5月2日閲覧。
- ^ Hunter, HC (1940年9月1日). 「北大西洋の天気」(PDF) . Monthly Weather Review . 68 (9). ワシントンD.C.: アメリカ気象学会: 253–255. Bibcode :1940MWRv...68..253H. doi : 10.1175/1520-0493(1940)068<0253:WOTNAO>2.0.CO;2 . 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「カロライナ沖のハリケーン」。イブニング・インディペンデント。ペンシルベニア州フィラデルフィア。AP通信。1940年8月31日。1ページ。 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「Carolina Coast Menaced」。The Evening Independent。ノースカロライナ州ウィルミントン。AP通信。1940年8月31日。1ページ。 2013年5月2日閲覧。
- ^ ab 「Carolina Awaits Severe Hurricane」。The Palm Beach Post。ノースカロライナ州マンテオ。AP通信。1940年9月1日。1ページ。 2022年8月31日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcde 「嵐はニューイングランドから遠ざかる」セントピーターズバーグタイムズ。AP通信。1940年9月2日。1ページ。 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「ハリケーンがカロライナ海岸近くに」。タスカルーサ・ニュース。ノースカロライナ州マンテオ。AP通信。1940年8月31日。1ページ。 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「ウィルミントン、ハリケーン進路に」。サンデー・モーニング・スター。ニューヨーク、ニューヨーク。1940年8月31日。6ページ。 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「ハリケーンが近づくにつれ、北東南部が勢力を強める」メリデン・レコード。マサチューセッツ州ボストン。AP通信。1940年9月1日。pp. 1-2 。 2013年5月2日閲覧。
- ^ abc 「ニュージャージー州、疾病予防に奮闘」デイトナビーチ・モーニング・ジャーナル。ニュージャージー州カムデン。AP通信。1940年9月2日。1ページ。 2013年5月5日閲覧。
- ^ abcd Schoner, RW; Molansky, S.; Hydrologic Services Division (1956 年 7 月)。「ハリケーン (およびその他の熱帯擾乱) に伴う降雨量」(PDF)。ワシントン DC: National Hurricane Research Project。pp. 262–263。2013年5 月 2 日閲覧。
- ^ 「ハリケーンとニュージャージー」。ハリケーンと中部大西洋岸諸州。2013年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月2日閲覧。
- ^ 「洪水がニュージャージー地域を襲う」。エレンズバーグ・デイリー・レコード。ニュージャージー州カムデン。AP通信。1940年9月2日。1ページ。 2013年5月5日閲覧。
- ^ Souder, Mary O. (1940年9月1日). 「Severe Local Storms」（PDF） . Monthly Weather Review . 68（9）. American Mediterranean Society: 268. Bibcode :1940MWRv...68..268.. doi : 10.1175/1520-0493(1940)068<0268:SLS>2.0.CO;2 . 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「ハリケーンが海上へ移動、ニューイングランドの懸念は緩和」セントピーターズバーグタイムズ。ユナイテッドプレス。1940年9月3日。8ページ。 2013年5月5日閲覧。
- ^ カナダ環境省 (2009 年 11 月 12 日)。「1940-4」。暴風雨の影響概要。カナダ政府。2013 年5 月 2 日閲覧。