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| 第14ペンシルベニア騎兵連隊 | |
|---|---|
 ペンシルベニア州の州旗、1863 年頃 | |
| アクティブ | 1862年11月23日から1865年8月24日 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1863-1865).svg.png){kind=small} 連合 ペンシルバニア |
| 支店 | 北軍 |
| タイプ | 騎兵 |
| サイズ | 連隊 |
| エンゲージメント | アメリカ南北戦争 1863年: ホワイトサルファースプリングスの戦い、ドループ山の戦い 1864年: コーブ山の戦い、リンチバーグの戦い、第二次カーンズタウンの戦い、ムーアフィールドの戦い、第三次ウィンチェスターの戦い、フィッシャーズヒルの戦い、シーダークリークの戦い |
| 司令官 | |
| 大佐 | ジェームズ・M・スクーンメーカー |
| 中佐 | ウィリアム・ブレイクリー |
| 選考科目 | トーマス・ギブソン |
| 選考科目 | ジョン・M・デイリー |
第14ペンシルベニア騎兵連隊（第159ペンシルベニア志願兵連隊としても知られる）は、アメリカ南北戦争中の北軍の騎兵 連隊であった。戦闘のほとんどは1863年後半から1864年にかけて行われた。連隊は主にウェストバージニア州とバージニア州で戦い、ウィリアム・W・アヴェレル准将、後にウィリアム・パウエル准将が指揮する旅団または師団に所属することが多かった。
連隊は1862年8月から11月にかけてピッツバーグ近郊で組織された。フィラデルフィア地域出身の1個中隊を除き、新兵はペンシルベニア州西部出身であった。連隊の最初の指揮官であるジェームズ・M・スクーンメーカー大佐 は、20歳で北軍で最も若い連隊指揮官の一人でした。ピッツバーグの弁護士ウィリアム・ブレイクリーが連隊の最初の中佐でした。
連隊が重要な戦闘を経験したものとしては、ホワイトサルファースプリングスの戦い、ドループ山の戦い、ムーアフィールドの戦い、第三次ウィンチェスターの戦いがある。この戦いでは、士官2名と下士官97名が死亡または致命傷を負った。下士官296名が病気で亡くなった。最初の少佐3名はトーマス・ギブソン、シャドラック・フォーリー、ジョン・M・デイリーであった。トーマス・R・カー大尉は、先遣偵察隊としてムーアフィールドで連隊旗を捕獲したことで名誉勲章を受賞し、スクーンメーカーは第三次ウィンチェスターの戦いでの功績で同賞を受賞した。
形成と組織
ピッツバーグのジェームズ・M・スクーンメーカーは、1862年8月18日に連邦志願騎兵大隊の募集を始めた。当時、彼は北軍の第1メリーランド騎兵連隊の中尉だった。[1]熟練した馬術家であった彼は募集で大きな成功を収めたため、ペンシルベニア州知事アンドリュー・グレッグ・カーティンと陸軍長官エドウィン・スタントンの両者から、12個中隊からなる騎兵連隊の募集を認可された。フィラデルフィアのA中隊を除き 、募集はペンシルベニア州西部で行われた。アレゲニー、アームストロング、フェイエット各郡には、連隊の12個中隊のうち8個中隊が配置された。[2]兵士たちは1862年8月21日から11月4日までの3年間、召集された。[3] 11月までに完全な連隊が募集され、1862年11月23日に第14ペンシルベニア志願騎兵隊として召集されました。[4]ペンシルベニアでは、この連隊はペンシルベニアで編成された部隊の中で159番目の連隊であったため、第159ペンシルベニア志願兵連隊としても知られていました。[5] [注1]
当初の指揮官は、スーンメーカー大佐とウィリアム・H・ブレイクリー中佐であった。[注 2]トーマス・ギブソン、シャドラック・フォーリー、ジョン・M・デイリーは、それぞれ第1、第2、第3大隊の少佐であった。[4] その他の著名な将校には、 E中隊のアッシュベル・F・ダンカン大尉とC中隊のトーマス・R・カー少尉 がいる。スーンメーカーは当時20歳4か月で、北軍で最も若い連隊指揮官の一人であった。 [ 10]連隊はピッツバーグ近郊のキャンプ・ハウとキャンプ・モンゴメリーで過ごした後、 11月24日にメリーランド州ヘイガーズタウンに移動し、馬、武器、装備を受け取った。12月28日、連隊はバージニア州ハーパーズ・フェリーに移動し、哨戒と偵察（偵察）の任務に就いた。[3]
1863年5月7日、馬に乗らない分遣隊がフォーリー少佐の指揮下でハーパーズ・フェリーに残され、連隊の残りはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道（別名B&O鉄道）に乗って西へ向かい、バージニア州グラフトン（現在のウェストバージニア州）の第8軍団第4独立旅団と合流した。 [3]グラフトンはB&O鉄道のターミナルがあったため、南北戦争初期の戦略的な地点であった。[11] [注 3]連隊は当初、近くのフィリッピ、ビバリー、ウェブスターのコミュニティを防衛する任務を負っていた。[13] [注 4] 5月23日、ウィリアム・W・アヴェレル准将が ベンジャミン・S・ロバーツ准将に代わって旅団の指揮を執った。アヴェレルの第4独立旅団は、騎兵連隊1個、騎馬歩兵連隊3個、歩兵連隊2個、騎兵大隊1個、中隊2個で構成されていた。[16] [注 5]
早期の行動
1863年7月2日、北軍の司令部が1,700人の南軍兵士に攻撃され、ベバリーの野営地付近でほぼ包囲された。[17]ギブソン少佐指揮下のペンシルベニア第14騎兵隊の2個中隊がハリスの救援に派遣され、 7月3日午前3時頃、ベバリーの北約4マイル (6.4 km) に到着した。彼らは午前8時頃、チート川 沿いで南軍歩兵を奇襲し、4,000人の兵士がいる胸壁まで追い返した。[18]正午頃、アヴェレルが砲台と3個騎馬歩兵連隊を率いて到着し、南軍を南に追いやった。南軍がさらに南に追いやられると、7月4日にはハットンビル（現在のハットンズビル）付近でさらに小競り合いが行われた。戦闘は真夜中頃に雨の中で終わり、北軍は朝にウェブスターに戻った。[18]
ゲティスバーグの戦いの後、連隊はペンシルベニアからバージニアに撤退していたロバート・E・リーの北バージニア軍の追撃に関わった。7月4日、フォーリー少佐は300人の部隊（ペンシルベニア第14騎兵隊と他の連隊の兵士を含む）を率いてポトマック川の橋を焼き、敵兵を捕らえた。[19]アヴェレル旅団の残りの部分は7月8日に東行きの列車に乗り込み、メリーランド州カンバーランドに向かった。[18] 7月13日、スクーンメーカー大佐は連隊のほとんどを率いてリーの補給幌馬車隊の1つと数百人の捕虜の捕獲に関わった。[20]フォーリーの分遣隊は7月15日直後に連隊に復帰した。 [3] 7月19日、連隊はヘッジズビル近くでジュバル・アーリー少将の南軍師団と対峙したが、アーリーが北軍の側面を迂回しようとしたためマーティンズバーグまで撤退した。[20]
1863年のアヴェレルの襲撃
ウェストバージニア州でのアヴェレルの襲撃
8月15日、ウェストバージニア州ハーディ郡ピーターズバーグにいる間、アヴェレルはルイスバーグから法律書を回収し、その間の地点にある一連の目標を攻撃するよう命令を受けた。[21] [注 6]この遠征の彼の部隊には、第14ペンシルベニア騎兵隊、ギブソン大隊、およびその他の騎馬連隊が含まれていた。[注 7]この旅団は8月19日にフランクリン近くの硝石工場を破壊し、 8月22日にウィリアム・L・「マッドウォール」・ジャクソン大佐が指揮する南軍をハンターズビルから追い払った。 [27] [28]東に移動した第14ペンシルベニア騎兵隊は、8月24日にバージニア州ウォームスプリングス近くで小競り合いに巻き込まれた。 [29]さらに南の別の硝石工場が8月25日に破壊された。[30]
8月26日の朝、ホワイトサルファースプリングスの西でアヴェレルの前衛部隊が南軍に阻止されたとき、重大な戦闘が始まった。[31]別の連隊の兵士は、この戦闘中、ペンシルベニア第14騎兵隊は「戦争中最も大胆な突撃の1つを行った。正面からの鉛のような雹の殺人的な嵐に直面しただけでなく、驚いたことに、トウモロコシ畑に隠れていた大部隊の歩兵から側面から銃撃を受けた...」と書いている。 [32]この突撃は、G中隊のスーンメーカー大佐とジョン・バード大尉が率いた。 バードは負傷して捕虜となり、最終的にリビー刑務所に連行された。[33]スーンメーカーの馬は撃たれたが、彼は死んだ兵士の馬に乗って逃げた。[34]この戦闘で、ペンシルベニア第14騎兵隊の100人以上が死亡、負傷、または捕虜となり、北軍の死傷者のほぼ半数に達した。[35]翌日の朝、双方とも弾薬が尽きたため戦闘は終了した。この戦いはホワイトサルファースプリングスの戦いとして知られるようになり、アヴェレルはルイスバーグにたどり着けなかった。南軍に追われたアヴェレルの部隊は封鎖、欺瞞、夜間行軍、裏道などを使って北進し、8月31日に安全な場所に到着した。[36]
アヴェレルのルイスバーグと鉄道襲撃
10月23日、アヴェレルはウェストバージニア州グリーンブライア郡のルイスバーグ近くに駐留していた南軍を捕らえるか追い払うよう命じられた。アルフレッド・N・ダフィ准将が指揮する北軍の2番目の部隊は、別の方向からルイスバーグに接近し、援助するよう命じられた。ルイスバーグの後、アヴェレルは可能であればバージニア・テネシー鉄道を攻撃し、ニュー川にかかる鉄道橋を破壊することになっていた。[37]アヴェレルは11月1日に出発し、11月4日にハンターズビルに到着した。[38]
11月5日、スーンメーカーはハンターズビルから第14ペンシルベニア騎兵隊と第3ウェストバージニア騎兵隊を率いて南軍騎兵連隊を包囲しようとした。スーンメーカーは南西ルートを取り、別の部隊は北西ルートを取ったが、塹壕に陣取った南軍の砲兵がミルポイント近くでスーンメーカーを阻止したため、罠は失敗した。[39]北西ルートを取った部隊の支援、そして後にアヴェレルと旅団の残り部隊の支援を受けて、スーンメーカーは南軍をドループ山まで追い返すのを助けた。[40]
翌日、ドループ山でスクーンメーカーはペンシルベニア第14騎兵隊と砲兵の大半を含む部隊を指揮した。彼らは陽動作戦を仕掛け、2個歩兵連隊が南軍の山頂陣地の側面を攻撃し、南軍はルイスバーグに南に逃げる前にほぼ包囲された。[41]戦闘がほぼ終わると、ギブソン大隊が撤退する南軍の追撃に使われた。[41]南軍は完敗したが、ダフィが迎撃する前にルイスバーグに到着した。[42] [43]バージニア・テネシー鉄道への襲撃はアヴェレルがルイスバーグに到着した後中止された。[44]
セイラム襲撃
ヴァージニア・テネシー鉄道に対するセイラム襲撃は、アヴェレル旅団がニュークリーク（現在のウェストバージニア州キーザー）を出発した12月8日に始まった。[45]スーンメーカー大佐は病気で入院していたため、第14ペンシルベニア騎兵隊はウィリアム・H・ブレイクリー中佐が指揮した。デイリー少佐とフォーリー少佐も連隊に同行し、ギブソン少佐は独立した指揮を執った。この襲撃でのアヴェレル旅団は、彼の騎馬連隊とギブソンの騎兵大隊、ユーイングの6門大砲中隊で構成されていた。[46]襲撃の目的は、ヴァージニア・テネシー鉄道の一部を破壊することだった。[47]第14ペンシルベニア騎兵隊は、7連発カービン銃、コルトの海軍用リボルバー、サーベルで武装していた。[48]雨と雪の中200マイル（320キロ）以上移動した後、アヴェレルの部隊は12月16日にバージニア州セイラムに到着した。 [49]旅団はフィッツヒュー・リー少将の騎兵旅団がセイラムに向かう列車に乗っていることを発見したため、鉄道インフラの破壊にわずか6時間しか費やさなかった。[50]
アヴェレル旅団は北上してニューキャッスルを通り、東に進んでフィンキャッスルに到着し、12月18日に旅団は到着した。 [51] [52]その時、アヴェレルは少なくとも2つの追撃部隊から逃れられるように指揮を分割した。アヴェレルとブレイクリー中佐に率いられた北軍の2つの縦隊はコビントンの南のわかりにくい道を通りジャクソン川にかかる橋に着いた。[52]アヴェレルの最初の縦隊は橋を渡ることができたが、ブレイクリーの縦隊は12月19日の夕方に南軍と遭遇した 。第14ペンシルベニア騎兵隊のA中隊とブレイクリーが縦隊の先頭にいて、橋を渡ってアヴェレルと合流することができた。縦隊の残りの部分（連隊のほとんどを含む）は橋から切り離された。[53]戦闘は一晩中続き、橋は破壊された。南軍の士官は連隊のフォーリー少佐に連絡を取り降伏を要求したが、フォーリーは拒否し、連隊の兵士たちは「ペンシルベニア第14騎兵隊は決して降伏しない」と叫び始めた。[53]上流約2マイル (3.2 km) の場所が川の浅瀬にうまく利用され、捕らえられたとされるフォーリーの部隊はアレゲニー山脈でアヴェレルに追いついた。[54] [注 8]旅団は12月25日に安全なベバリーに到着した。 [57]連隊の死傷者は、橋を渡ろうとした際に溺死6名、負傷5名、捕虜25名であった。[58]
クルック・アヴェレル 1864年 バージニア・テネシー鉄道襲撃
1864年の初め、アヴェレル旅団は第14ペンシルベニア騎兵隊を含めてウェストバージニア州マーティンズバーグに冬営地を置いていた。[59]ウェストバージニア州管区の騎兵隊は1864年初頭に複数回再編された。 [60]アヴェレルは第2騎兵師団の指揮を任され、これにはスクーンメーカー大佐指揮の旅団に第14ペンシルベニア騎兵隊が含まれていた。ダフィー准将が他の旅団を指揮した。[61]第14ペンシルベニア騎兵隊はジョン・M・デイリー少佐が指揮した。[62]
4月、アヴェレルの師団はB&O鉄道を経由してウェストバージニア州を横断し、ジョージ・クルック准将と合流してバージニア・テネシー鉄道への二重襲撃を行った。アヴェレルは2,079名の小規模な騎兵隊を率いてクルックからさらに西へ攻撃した。[63] [64]アヴェレルは、鉱山へのルートがより大きな部隊に塞がれていることに気づき、塩鉱山への攻撃を断念した。[63]彼は東へ進み、ワイスビルとその鉛鉱山に向かった。[64] 5月10日、アヴェレルの騎兵隊は決着のつかないコーブ山の戦いを戦った。4時間に及んだこの戦闘では、スーンメーカーの旅団が戦闘を開始した。[65]アヴェレルの騎兵隊はコーブギャップを通ってワイスビル、鉄道、鉛鉱山へ向かうことを阻止された。[66]北軍の損失は114名であった。[67] [68]アヴェレルの部隊は夜間に困難なルートを使って山を越えて脱出し、最終的にクリスチャンズバーグとニュー川の間の26の橋と鉄道線路の一部を破壊した。5月15日、彼はクロイド山の戦いで大勝利を収めたクルックと合流した。[69]
ダンカンの分遣隊
クルック・アヴェレル襲撃の間、連隊から下馬した分遣隊がアシュベル・F・ダンカン大尉とブレイクリー中佐の指揮下に残された。[70]分遣隊は馬に乗り、ウィリアム・B・ティビッツ大佐が指揮する旅団に配属された。[71]この分遣隊は5月15日にニューマーケットの戦いが始まったとき前進しており、数人が死傷し、馬のほとんどが殺された。[72]この分遣隊は6月5日、デイビッド・ハンター少将が新たに指揮する軍の一部としてピエモンテの戦いのために再騎乗した。この戦いで、ダンカンの部隊は敵の土塁に下馬突撃を行い、捕虜を捕らえた。[72] 6月6日、ハンターの軍隊はバージニア州スタントンに到着し、そこに保管されていた南軍の物資は破壊されるか、部隊に分配された。地域の作業場や工場は破壊され、鉄道橋や車両基地もすべて破壊された。[73]
ハンターのリンチバーグ攻撃
アヴェレルとクルックはハンターの命令通り6月8日にスタントンに到着し、ペンシルベニア第14騎兵隊とその分遣隊は再集結した。[74]騎兵隊は6月9日に再編成され、ダフィが第1師団、アヴェレルが第2師団の指揮を執った。スーンメーカー、ジョン・H・オリー大佐、ウィリアム・パウエル大佐がそれぞれ第2師団の3個旅団を指揮した。スーンメーカーの旅団はオハイオ第8騎兵連隊と第14ペンシルベニア騎兵隊で構成されていた。[75]デイリー少佐がペンシルベニア第14騎兵隊を指揮した。[76]
アヴェレルの師団は6月11日正午頃、第14ペンシルベニア騎兵隊を先頭にレキシントンに到着した。 [76]スクーンメーカー旅団は、准将ジョン・マコーランドが指揮するバージニア軍事学校（別名VMI）の士官候補生を含む南軍を追い払った。町は非常に敵対的で、北軍兵士はVMIに属する建物の方向から銃撃された。ハンターは建物を爆撃して破壊するよう命じた。[77]また、スクーンメーカーが町を占領したときにすぐにVMIを焼き払わなかったため、ハンターはスクーンメーカーを指揮官から解任した。[注 9]翌日、ハンターはスクーンメーカーに旅団を南に進軍するよう命じ、スクーンメーカーに対するハンターの扱いは「誤解に基づいていた」と記した書類をスクーンメーカーに手渡した。[78]師団はブキャナン、ブルーリッジ山脈を越え、リバティを通過し、6月16日の夕暮れ頃にニューロンドンに到着した。[77] [79]
6月17日の日の出とともに、アヴェレルはニューロンドンから旧道を北上し、リンチバーグから4マイル (6.4 km) の地点まで進んだ。[79]その時に戦闘が始まって、最初に到着したスーンメーカー旅団がパイクの左翼に展開した。次にパウエル旅団とオリー旅団が到着した。騎兵隊は午後遅くまで下馬したまま戦い、その後歩兵と砲兵隊に交代した。[80]翌日も戦闘は続き、騎兵隊が再び前線に立ったが、北軍は攻撃するのではなく守勢に立った。暗くなると、北軍で活動していたのはスーンメーカー旅団とパウエル旅団だけであり、他のすべての部隊と荷車は既に後退し始めていたことを知り、連隊は驚いた。したがって、ペンシルベニア第14騎兵隊はリンチバーグの戦いで戦った最初で最後の北軍連隊となった。[80]撤退は西に行われ、アヴェレルの全師団はリバティ近くで2時間戦ったが、弾薬が尽きてクルックの歩兵隊に交代した。[81] 6月10日から6月23日までの連隊の死傷者は合計27人だった。[82]全師団の損失は938人だった。[83]
ウィンチェスター近郊
ラザフォード農場
7月初旬、連隊はウェストバージニア州チャールストンを出発し、パーカーズバーグからマーティンズバーグの鉄道駅まで馬とともに3日間の列車の旅をしました。[84]彼らはウェストバージニア軍第2騎兵師団第1旅団の一部でした。連隊、旅団、師団の指揮官は引き続き同じで、ハンターは依然としてウェストバージニア管区の指揮官でしたが、野戦ではクルック准将が軍を指揮しました。[85] [86]北軍の一部がまだマーティンズバーグ地域に到着している間、アヴェレルはマーティンズバーグからウィンチェスターに派遣され、 B&O鉄道に対するジュバル・アーリー少将のバレー軍の脅威と認識されていました。[87]前進中、彼は第14ペンシルベニア騎兵隊から200人の分遣隊をウィンチェスターの西側に送り、連隊の主力は東に送られてベリービルを攻撃しました。数では劣勢であったにもかかわらず、アヴェレルは南軍のスティーブン・ドッドソン・ラムサー少将とのラザフォード農場の戦いに勝利した。ペンシルベニア第14騎兵隊は戦闘に参加しなかった。[88]
カーンズタウン
アヴェレルはウィンチェスターを占領し、クルックは7月22日に到着して指揮を執った。軍の大半はカーンズタウンからそう遠くない町の南側に陣取った。7月24日、アヴェレルはフロントロイヤル道路の近くで側面攻撃（クルックの左、南軍の右）を命じられ、クルックが南軍の小部隊だと信じていた部隊を遮断した。[89]午前11時までに 、スーンメーカーの旅団が前進としてこの攻撃を開始した。[90]スーンメーカーは南軍の大部隊が北軍の左翼を回ろうとしているのを発見した。[91]すぐにアヴェレルの1,500人の部隊には、右翼にロバート・E・ローズ少将の師団から3,000人の南軍歩兵、左翼にジョン・C・ボーン准将の師団から2,200人の南軍騎兵が加わった。[92]クルックの歩兵隊が後退している間、ローズの歩兵隊はアヴェレルをクルックの残りの軍から切り離そうとした。ローズの歩兵はアヴェレルの騎兵隊を追い抜くことはできなかったが、パニックを引き起こした。特に最初の攻撃の矢面に立っていたスーンメーカーの旅団はそうだった。[92]北軍はウィンチェスターを通って撤退し、ポトマック川を渡り、最終的にメリーランド州ヘイガーズタウンで停止した。第二次カーンズタウンの戦いはクルックにとって大敗であり、アーリーとその配下の部隊の勝利であった。[93]北軍の死傷者は1,185名で、うち13名はペンシルベニア第14騎兵隊であった。[94]
チェンバーズバーグとムーアフィールド
7月下旬から8月上旬にかけて、スーンメーカー大佐はメリーランド州プレザントバレーで下馬騎兵のキャンプを運営していた。[95]その目的は師団の兵士を再騎乗させ、再装備させることだった。キャンプからの212名の分遣隊はブレイクリー中佐に率いられ、8月にウェズリー・メリット准将の師団を支援した。分遣隊は8月中旬頃にキャンプに戻り、ブレイクリーは馬から落馬して重傷を負った。[96]連隊の残りの部分はアヴェレルのもとにあった。アヴェレルはヘイガーズタウンに駐屯し、ポトマック川沿いの近くの浅瀬を警備する部隊を率いていた。アヴェレルの指揮下には1,260名の兵士と2門の大砲しかなかった。[97]独立騎兵大隊を率いていたギブソン少佐が連隊に戻り、第1旅団の指揮を任された。カー大尉が連隊の指揮を任された。[98]
アーリーは第二次カーンズタウンの戦いで勝利した後、歩兵隊をマーティンズバーグに移動し、騎兵隊をポトマック川沿いに展開させた。アーリーはマコーランドとブラッドリー・ジョンソンに指揮を任せた2個騎兵旅団を北に派遣し、マコーランドが総指揮を執った。彼らは7月29日にウィリアムズポートの西でポトマック川を渡ったが、その際、ジョン・D・インボーデン准将と「マッドウォール」ジャクソンが他の場所で陽動作戦を行った。 [99]マコーランドに最も近い北軍はアヴェレルの部隊で、その日の正午頃に通信が途絶えた。[100]
チェンバーズバーグ
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7月30日、マコースランドはペンシルバニア州チェンバーズバーグの町を焼き払い、その後西に移動して馬を休ませた。ギブソン少佐指揮下のペンシルバニア第14騎兵隊が町の目抜き通りに入ったが、間に合わず何も救えなかった。[101]マコーネルズバーグ・ターンパイクを西に移動しながら、アヴェレルはマコーネルズバーグ付近で南軍の後衛と約1時間小競り合いを繰り広げた。マコースランドはベッドフォードを通り過ぎてメリーランド州ハンコックに移動し、町を焼き払われるのを免れるために身代金を要求した。町の人々が身代金を集めている間に、ギブソンと第14ペンシルバニア騎兵隊はアヴェレルの主力部隊なしで攻撃した。夕方近くになってアヴェレルの全軍が攻撃し、マコースランドをカンバーランドの方へ追い払った。[102]アヴェレルの行動により、メリーランド州のハンコック、ペンシルベニア州のマッコーネルズバーグとベッドフォードの焼き討ちは防げたかもしれない。[103]
マコースランドは新鮮な馬を確保できたため、アヴェレルには馬が残っておらず、アヴェレルはハンコックで追撃を中断せざるを得なかった。[104]アヴェレルは8月3日まで馬と部隊を休ませ、この日デイビッド・ハンター将軍からマコースランドを追跡し「見つけたところならどこでも」攻撃せよとの命令を受けた。[105]彼は翌日移動した。アヴェレルの部隊はロムニーの北、ウェストバージニア州スプリングフィールドで兵士と馬のための食料を受け取った。彼はマコースランドが南のムーアフィールドに向かって移動していることを知った。[105]アヴェレルはまた500人の援軍を受け取り、部隊は1,760人に増加した。[106]マコースランドの騎兵隊は約3,000人の兵士と4門の大砲の砲台を持っていた。[107]マコースランドはウェストバージニア州のロムニーとムーアフィールドの間のポトマック川南支流を横切るパイクに陣を張った。彼の旅団は川の南側に陣取り、ブラッドリー・ジョンソンの旅団は北側に陣取った。[108]
ムーアフィールド
アヴェレルは8月6日午前11時頃、ロムニーに到着した。 その時、彼は第22ペンシルベニア騎兵隊から1個大隊を幹線道路から遠ざけ、シェナンドー渓谷に戻るマコースランドの東のルートを封鎖した。[109]アヴェレルの主力は 8月7日午前1時に南下を続けた。この部隊は南軍の制服を着た斥候の一団に率いられ、主力は発見されない程度に後方にいた。斥候を率いたのは第14ペンシルベニア騎兵隊のカー大尉だった。[110]カー大尉は任務のために部下を選抜したが、そのほとんどは C中隊かD中隊からだった。彼らは暗闇と霧の中、徒歩で前進した。[107]午前2時30分頃 、カー大尉の斥候は幹線道路沿いに配置された哨兵の様々な分隊を欺き、捕らえ始めた。[111]
早朝、南軍の制服を着たカーの部隊約60名がジョンソンの陣地に入り、南軍第1メリーランド騎兵隊を通り過ぎてさらに南へ静かに移動した。その後、第14ペンシルベニア騎兵隊を含むギブソン旅団が、不意を突かれたジョンソンの部隊を攻撃し、制御できないほど多くの敵を捕獲した。ジョンソン自身も捕らえられたが、気づかれないまま後方に送られた後に逃走した。[112] [113]カーは顔と腿を撃たれ、馬は殺されたが、第8バージニア騎兵隊の旗を奪い、旗手の馬に乗って逃げた。[114]川の南に陣取っていたマコーランド旅団は、攻撃についてある程度の警告を受けていた。しかし、パウエルの第2旅団と第22ペンシルベニア騎兵隊の大隊が南軍の抵抗を徹底的に解散させ、追い散らした。アヴェレルは27人の士官と393人の下士官、4門の大砲、400頭の馬を捕獲した。南軍の死傷者は不明。北軍の損失は戦死7名、負傷21名であった。[115]パウエル旅団の北軍兵士は「敵の戦死、負傷、捕虜の損失は800名近く」と推定した。[116]ペンシルベニア第14騎兵隊のトーマス・R・カー大尉は名誉勲章を授与された。[117]
シェナンドー渓谷
8月中旬、フィリップ・シェリダン少将は騎兵隊を再編成した。アルフレッド・トルバート准将が騎兵軍団の指揮官に任命された。アヴェレルは第2師団の指揮官に任命され、スーンメーカーとパウエルが旅団指揮官となった。スーンメーカーの第1騎兵旅団は、第14ペンシルベニア、第22ペンシルベニア、第8オハイオから構成されていた。第14ペンシルベニア騎兵隊は、今や大軍の一部としてシェナンドー渓谷で戦うことになる。[118]
第三次ウィンチェスターの戦い
9月19日、シェリダンの4万人の軍隊は、第三次ウィンチェスターの戦い（別名オペクォン・クリークの戦い）でアーリーの1万5千人の軍隊を破った。北軍の騎兵1個師団と歩兵2個軍団が東から攻撃し、アヴェレルの騎兵と追加の騎兵師団が北から攻撃した。[119]フォリー少佐はその月の初めに負傷していたため、アシュベル・F・ダンカン大尉が連隊を率いた。[120] [121]連隊の戦闘のほとんどすべてはウィンチェスターの北で起こった。南軍のアーリー将軍は、この戦いを総括して、自分の軍は「勝利に値し、敵の圧倒的な騎兵の優位がなければ勝利していただろう。それが勝利をもたらした」と記している。[122]
ウィンチェスターの端近くで、アヴェレルはスーンメーカー旅団に、町の北西側の丘の上にあるスター砦を占領するよう命じた。砦にはよく支援された砲台があり、旅団の最初の突撃は失敗した。[123]ペンシルベニア第14騎兵隊から約300人の兵士からなる新しい戦線が形成され、ダンカン大尉が指揮した。ダンカン大尉は、連隊の別の部隊が敵の側面を回っている間に砦の大砲を奪取しようとした。このことが起こっている間に、スーンメーカーは、ダンカンが丘の途中で殺されたと知らされた。スーンメーカーは自ら指揮を執るために丘を急いで登り、重傷を負ったダンカンがまだ生きていて馬に乗っているのを発見した。ダンカンは、部下が土塁を制圧しているときに、ついに致命傷を負った。連隊は南軍の大砲1門と約300人の兵士を捕獲し、残りの南軍は包囲される前に逃げた。[124]ダンカンは7発撃たれ、戦場から運び出されて死亡した。[121]ウィリアム・W・マイルズ大尉が連隊の指揮官となった。[125]ペンシルベニア第14騎兵隊は、スーンメーカー旅団の19人の死傷者のうち14人を占めた。[126]スーンメーカーは後に砦の占領で名誉勲章を授与された。[127]
フィッシャーズ ヒル
フィッシャーズヒルの戦いは1864年9月21日から22日にかけて起こった。シェリダン軍は再びアーリー軍を破った。この戦いはウィンチェスターのさらに南、バレーパイクの近く、バージニア州ストラスバーグのやや南で起こった。[128]この戦いでは、スーンメーカー旅団が南軍左翼の正面を攻撃し、一方クルックのウェストバージニア軍はノースマウンテンから隠れて接近し、南軍左翼の側面を攻撃した。[129]アーリーの部隊は混乱して南に逃げ、アヴェレル師団の残り半分、パウエル旅団に追撃された。[130]第14ペンシルベニア騎兵隊の損害は少なく、旅団の2人中1人が負傷した。[131]戦闘後、シェリダンは撤退するアーリー軍を追撃するよう指揮官に圧力をかけ、アヴェレルにいらだちを募らせた。 9月23日、アヴェレルはパウエルに交代し、翌日から指揮を執った。[132]アヴェレルは第14ペンシルベニア騎兵隊から A中隊と H中隊の2個中隊を選び、ウィンチェスターまで護衛させた。[133]パウエルの師団は南のマウントジャクソンに移動した。[134]
ウェイヤーの洞窟と炎
フィッシャーズヒルの戦いの後、両軍はパイクに沿って南下を続けた。デイリー少佐が連隊を指揮し、スーンメーカーが第1旅団を指揮した。ブレイクリー中佐は軍法会議のためにピッツバーグにおり、ギブソン少佐は逮捕され、フォーリー少佐は負傷のためまだ病院にいた。アーリーはニューマーケットを通って谷を上って追跡され、最終的にはポートリパブリックとブラウンズギャップに向かって東に進んだ。 [135]パウエルの師団はハリソンバーグ、マウントクロフォード、スタントン周辺の地域を巡回した。 [136]
9月26日の午後、師団はワイアーズ洞窟に到着し、スーンメーカー旅団はサウス川を渡り、敵の騎兵隊を攻撃した。旅団は南軍の騎兵隊を東に追い詰め、歩兵と砲兵隊に遭遇した。暗くなるまで戦った後、旅団は川の西側にあるワイアーズ洞窟に戻った。[137] 9月27日の朝、南軍の砲弾がスーンメーカーの司令部を通り抜け、その先で爆発したが、何の害もなかった。ペンシルベニア第14騎兵隊は素早く戦列を整え、敵に突撃した。すぐに、彼らが5個もの南軍師団と戦っていることが判明し、連隊は押し戻された。連隊は陣地を非常にうまく戦ったため、ペンシルバニア州副官は連隊の戦闘旗に「ウェイヤー洞窟 1864年9月27日 戦闘での勇敢さに対して」と刻むよう命じた。[138]
ワイアーズ洞窟での小競り合いが終結に近づいた頃、ジョージ・アームストロング・カスター少将がパウエルの後任として師団長として到着した。アーリーの軍隊はスタントンとウェインズボロに移動した。師団はポート・リパブリックに移動して野営し、パウエルはカスターに指揮権を譲った。シェリダンの軍隊の大半はシーダー・クリークとハリソンバーグに後退した。[139]次の2週間、ハリソンバーグとスタントンの間の農業インフラと食糧の多くがシェリダン軍の分遣隊によって破壊された。[140]カスターの第2師団は、第14ペンシルベニア騎兵隊を含め、この任務を割り当てられたものの中にあった。[141] 9月30日、カスターは第3騎兵師団の指揮官に異動となり、パウエルは第2騎兵師団の指揮官に復帰した。[142]シェリダンは10月7日に「小麦、干し草、農具が詰まった2,000以上の納屋、小麦粉と小麦が詰まった70以上の製粉所を破壊し、4,000頭以上の家畜を軍の前に追い出し、3,000頭以上の羊を殺して軍隊に配給した」と報告した。[140]
シーダークリーク
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10月3日、ペンシルベニア第14騎兵隊の44名からなる哨戒所がマウント・ジャクソンの近くで占領された。連隊の残りはシーダークリークの近くに駐屯していた。[143]シーダークリークの戦いは、1864年10月19日の早朝、アーリー軍の奇襲で始まった。[144]アーリーは北軍の左翼を襲ったが、近くにいた北軍の騎兵隊はパウエル師団の第1騎兵旅団のみだった。この旅団は、ペンシルベニア第14、第22、オハイオ第8の3個騎兵連隊で構成されていた。[145]第1騎兵旅団はオハイオ第8騎兵隊のアルフィアス・ムーア大佐が指揮し、ギブソン少佐が連隊を指揮した。[146]ペンシルベニア第14連隊は夜明け前に目覚めた。オハイオ第8騎兵隊の哨兵が野営地に駆けつけ、南軍騎兵がそれに続き、反乱軍の雄叫びを上げていた。朝の戦闘中、「旅団指揮官」（ムーア大佐）はトーマス・デビン准将の師団を支援するために部下を下馬させることを拒否した。[147]シェリダン将軍が到着し、北軍の勝利のために部隊を鼓舞するまで、この戦闘は北軍の敗北と思われた。[148] [144]ペンシルベニア第14騎兵隊の負傷者は1人だけだった。[149]戦闘後、ムーア大佐は逮捕され、ギブソン少佐が第1旅団の指揮官となった。[150]
ルレイバレー
ニネベ
11月10日より、第21ニューヨーク騎兵連隊はパウエルの第2師団第1旅団に配属された。第21ニューヨーク騎兵連隊のウィリアム・B・ティビッツ大佐がギブソン少佐に代わって第1旅団の指揮を任された。ムーア大佐は逮捕から解放され、彼の連隊である第8オハイオ騎兵連隊の指揮を命じられた。[150]これとは別に、ジョン・M・デイリー少佐は無断欠勤のため11月11日付けで解任されたが、7ヵ月後に中佐として復職した。[151] [152]第2師団は11月12日、バージニア州ニネベ近郊でランズフォード・L・ロマックス少将の騎兵隊と戦った。パウエルはティビッツの第1旅団をフロントロイヤルの向こうに派遣し、そこでマコースランド指揮下の騎兵隊と遭遇した。[153]南軍はゆっくりと第1旅団を押し戻したが、パウエルは第2旅団を前線に導き、第1旅団は後方に移動した。[154]第2旅団が突撃し、短い衝突となり、南軍は8マイル (12.9 km) 撤退した。[155]南軍の砲兵 (大砲2門)、弾薬庫2台、荷車2台、救急車1台がすべて捕獲された。南軍の死傷者は20名が死亡、35名が負傷、19名の将校を含む161名が捕虜となった。捕虜によると、マコーランドは軽傷を負い、森を通って逃走した。北軍の損失は2名が死亡、15名が負傷した。[153] [注 10]
モズビー
パウエル師団は11月23日にルーズヒル付近で約6時間小競り合いを行った。その後、フロントロイヤルとウィンチェスターの間に陣取った。[158]感謝祭の日（11月24日）に七面鳥を調理しているときに、連隊はモスビーのゲリラに襲われた。[159] [注11]モスビーはすぐに連隊に追い払われ、モスビーの部下10人が死亡または負傷した。[159]
ギブソン少佐は12月7日に第1旅団の指揮を任された。[160]数週間後の12月17日、 I中隊のウィリアム・マイルズ大尉は100人の兵士を率いてアシュビーズ・ギャップ方面の偵察遠征に出た。[161]モスビーはバージニア州ミルウッド近郊の森でこの偵察隊を待ち伏せし、マイルズとその他12人ほどを殺害した。約20人が負傷し、他のほぼ全員が捕虜となった。モスビーはサーベルで顔を切りつけた1人を解放し、その人がキャンプに戻って待ち伏せの話を語れるようにした。負傷者と死者は翌日収容された。[159]モスビーは捕虜をリビー刑務所に送った。[162]
1864-1865年の冬と戦争の終結
冬
連隊の冬季キャンプはウィンチェスターにあった。12月19日、連隊はゴードンズビルへの遠征に参加したが失敗に終わった。この遠征では町を占領し、バージニア中央鉄道の一部を破壊することが期待されていた。 [163] 1864年末のシェリダンの中部軍師団の編成では、パウエルが第2騎兵師団の指揮官、ティビッツが同師団の第1旅団の指揮官、スーンメーカーが第14ペンシルベニア騎兵隊の指揮官となった。[164]解任されていたブレイクリー中佐が復職した。[165] [注 12]冬の最後の遠征は1865年2月19日に始まり、ギブソン少佐とその部下がアッシュビーズ・ギャップとシェナンドー川の間でモスビーに待ち伏せされて終わった。ギブソンの馬は撃たれて彼の上に倒れたが、彼は最終的に別の馬を見つけて逃げることができた。ギブソンの損失は、士官1人が負傷し、80人が行方不明になったことだった。[167] [168]
戦闘終了
連隊は4月4日に冬季キャンプを出発し、シェナンドー渓谷を北上した。フォーリー少佐は4月6日に辞職した。[169]南軍のリー将軍は4月9日にアポマトックスで降伏し、連隊は4月20日にワシントンに向かうよう命じられた。次の月、彼らはバージニア州のアーリントン、フェアファックス・コートハウス、アレクサンドリアにキャンプを張った。[170] 1865年10月1日以前に入隊期限が切れた連隊の兵士は、5月下旬から6月上旬に除隊した。[171]ブレイクリー中佐は6月6日付けで辞職した。 [169]連隊の残りは6個中隊に統合され、B&O鉄道の列車で6月11日にワシントンを出発した。彼らは6月28日にカンザス州のフォート・レブンワースに到着し、復職したデイリー少佐はその日、中佐に昇進した。[169]スーンメーカー大佐を含むほとんどの兵士は7月31日に除隊した。8月5日、A中隊はグレンヴィル・M・ドッジ将軍を平原横断の旅に護衛した。A中隊以外の残りの兵士は8月24日に除隊した。A中隊は西部平原の旅から戻った後、11月2日に除隊した。[171]
連隊は1863年7月3日、ウェストバージニア州ビバリーで戦闘を開始した。最後の戦闘は1865年2月19日のアシュビーズギャップで行われた。その間、連隊のメンバーは90回近くの小競り合いや戦闘に参加した。[172]これらの戦闘のうち31回で、連隊は死傷者を出した。[173]連隊からは名誉勲章受賞者が2人、旅団を指揮した兵士が2人いた。[174]戦争中、連隊は士官2人と下士官97人が死亡または重傷を負った。病気により下士官296人が死亡した。[13]
参照
注記
脚注
- ^ ペンシルバニア州は、南北戦争の連隊に「紛らわしい番号体系」を採用していた。[6]各連隊は2つの指定を受けた。1つの番号は、部隊に関係なく、連隊が編成されたときの順序を反映していた。ペンシルバニア第14騎兵連隊の場合、ペンシルバニアで編成されたどの軍種でも159番目の連隊だった。2番目の番号、この場合の第14騎兵連隊は、連隊が連邦軍に統合されたことに対応していた。[6]
- ^ ここで使用されているウィリアム・H・ブレイクリー中佐の姓の綴りは「Blakeley」であり、1899年の死亡記事やその他の情報源の綴りと一致している。[7] [1] [8]連隊の歴史家やアヴェレルを含む他の情報源では「Blakely」と綴っている。[4] [9]
- ^ 北軍は兵士と物資の輸送にB&O鉄道を利用していたため、南軍の攻撃目標となった。バージニア州南西部では、バージニア・セントラル鉄道とバージニア・テネシー鉄道が同様の理由で南軍にとって重要な鉄道の一つであった。 [12]
- ^ 1863年初頭にバージニア州の一部であったウェストバージニア州フィリッピは、当時の地図の一部では「フィリッパ」と表記されており、ペンシルベニア第14騎兵隊の歴史家は「フィリッピ」と表記している。[14] [15]
- ^ アヴェレルの旅団は以下の連隊で構成されていた：第10ウェストバージニア歩兵連隊、第28オハイオ歩兵連隊、第2ウェストバージニア騎兵連隊、第3ウェストバージニア騎兵連隊、第8ウェストバージニア騎兵連隊、第14ペンシルベニア騎兵連隊。その他の部隊は第1ウェストバージニア騎兵 連隊A中隊、第3ウェストバージニア騎兵連隊C中隊、オハイオ騎兵連隊第3独立中隊、第16イリノイ騎兵連隊C中隊、第1ウェストバージニア砲兵隊B中隊（大砲6門）、第1ウェストバージニア砲兵隊G中隊（大砲4門）であった。[16]
- ^ 当時、ピーターズバーグはハーディ郡の一部であった。1866年、ハーディ郡の西部がグラント郡に分割され、ピーターズバーグは新郡の郡庁所在地となった。[22]
- ^ アヴェレルの部隊は、第3および第8ウェストバージニア騎兵連隊、第14ペンシルベニア騎兵隊、ユーイング中隊、ギブソン騎兵大隊で構成されていた。[23]ギブソン大隊には、第3ウェストバージニア騎兵連隊の3個中隊（F、H、I）、第16イリノイ騎兵連隊 （別名シカゴ竜騎兵）のC中隊、オハイオ騎兵隊第3独立中隊、第1ウェストバージニア騎兵連隊（別名ケリー槍騎兵）のA中隊が含まれていた。 [24] [25] [26]
- ^ ペンシルバニアの新聞は、ブレイクリーは連隊に残ったと伝えている。 [55]第5ウェストバージニア騎兵隊（旧第2ウェストバージニア騎兵隊）の歴史家は「ブレイクリーは連隊を率いて後方にいた」と述べているが、川の渡河について述べる際には「デイリー少佐の指揮下」と「デイリー少佐とその部下」について言及している。 [56]第14ペンシルバニア騎兵隊C中隊のスリース牧師は 、著書の中で第14騎兵隊が「決して降伏しない」ことについて論じる際、「ブレイクリー中佐の友人はそれを彼のせいにした。彼ではなかったことは確かだ。なぜなら彼はA中隊と共にすでに川の反対側にいたからだ」と述べている。[53]
- ^ スーンメーカーが解放されたことで、彼がVMIを焼き払うことを拒否したために逮捕されたという噂が広まった。これは事実ではない。彼はVMIを焼き払う命令に従ったが、町に入ってすぐではなかった。[78]
- ^ 第14ペンシルベニア騎兵隊の歴史家は、この戦闘についてパウエルの報告書とは異なる説明をしている。彼の説明では、第2旅団が最初に囮として派遣されたが撤退した。その後、丘の後ろに隠れていたスーンメーカーの第1旅団が南軍を攻撃し、325人の将兵を捕獲しながら南軍を追い返した。連隊の歴史家の説明と矛盾するが、第2旅団の2人が敵の軍旗を捕獲した功績で名誉勲章を受章している。2人とも第1ウェストバージニア騎兵隊のジェームズ・F・アダムズ二等兵とレヴィ・シューメーカー軍曹であった。[156] [157]
- ^ 第14ペンシルベニア騎兵隊の歴史家は、「南北戦争でこれほどモスビーと遭遇し、モスビーによってこれほど多くの死傷者や捕虜が出た連隊はおそらくなかった」と書いている。[159]
- ^ ブレイクリーは8月12日に落馬して入院した。入院中に彼の分遣隊は持ち場を離れたため、彼は解雇された。担当将軍はブレイクリーが入院していることを知らなかった。連隊の将校からの嘆願と、解雇勧告は事実誤認に基づくものであるというトルバート少将からの手紙の後、ブレイクリーは12月14日に復職した。[166]
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、第14ペンシルベニア騎兵隊に関連するメディアがあります。
- 国立公園局 - ジェームズ・マルティナス・スクーンメーカー
- シェナンドー渓谷戦場跡国立歴史地区 - スターフォート
- 連隊旗
- 募集ポスター
- ドループ山にあるペンシルバニア第 14 騎兵隊の標識