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| 紛争中の島 | |
|---|---|
 ウッディ諸島とロッキー諸島の航空写真 | |
クラス=notpageimage| 中華人民共和国三沙行政区域内の主な島嶼の位置。凡例：
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| その他の名前 | 永興島、 フーラム島 |
| 地理 | |
| 座標 | 北緯16°50′3″ 東経112°20′15″ / 北緯16.83417° 東経112.33750° / 16.83417; 112.33750 |
| エリア | 2.6 km 2 (1.0 平方マイル) |
| 長さ | 1.850 km (1.1495 マイル) |
| 幅 | 1.160 km (0.7208 マイル) |
| 管理 | |
| 州 | 海南 |
| 市 | サンシャ |
| 主張者 | |
 中華民国（台湾） | |
| 人口統計 | |
| 人口 | 1,443 [1] (2014) |
ウッディ島は、中国と台湾では永興島（簡体字：永兴岛、繁体字：永興島、ピンイン：Yǒngxīng Dǎo、直訳すると「永遠の繁栄の島」） 、ベトナムではプーラム島（ベトナム語：Đảo Phú Lâm、旧フランス語：Île Boisée、直訳すると「森の島」）とも呼ばれ、南シナ海（SCS）のパラセル諸島で最大の島で、面積は2.1平方キロメートル（0.81平方マイル）です。[2] 2014年現在、人口は約1,500人で、道路、銀行、滑走路があります。[3] [4] [5] [6]
西沙諸島は、南シナ海の北西部にある島、岩礁、砂洲、環礁の集まりです。ウッディ島は、西沙諸島東部のアンフィトリテ諸島群の一部であり、海南島とベトナムの海岸 からほぼ等距離にあります。
この島は1956年以来中華人民共和国（PRC）の支配下にある。中国が管理する南沙諸島と西沙諸島を管理する三沙市の行政所在地は島にある。 [7]この島は中華民国（ROC、台湾）とベトナムが領有権を主張している。
歴史
中国の清朝、フランス（安南の代理）、日本、中華民国は、歴史のさまざまな時点でこの島に拠点を築いてきました。[8]島を取り囲む南シナ海地域での漁業活動は、以前の中国王朝の記録に残っています。明王朝（1368-1644）の間に、鄭和は周囲の島々の位置を地図に書きましたが、その上に上陸することはありませんでした。[9]
1909年、両広総督張人駿は広東艦隊提督の李俊に島への航海を命じた。彼の任務は1909年6月に上陸した。1932年、フランス領インドシナは群島に対する領有権を主張した。[10] 1938年、フランスとベトナムの駐屯地がウッディ島（フランス語で「イル・ボワゼ」に由来）に設立され、1945年までフランス海軍から定期的に物資が供給された。[11]
島は第二次世界大戦中、日本軍に占領された。[12]その後、1945年2月4日、USS Pargo（D.B. Bell中佐）がウッディ島を砲撃し、日本軍の気象観測所と無線機器、管理棟、桟橋、漁船数隻を破壊した。[要出典]戦争末期の日本軍降伏後、中国国民党政府は1946年に南シナ海に海軍遠征隊を派遣し、スプラトリー諸島とパラセル諸島の領有権を主張し、ウッディ島とイトゥアバに常駐した。[12]彼らはウッディ島を中華民国海軍の軍艦である永興號にちなんで「永興島」と（改名）した。[13]永興は以前はUSS Embattle （AM-226）であった。この船は戦後中華民国海軍に移管された。 1947年1月、ウッディ島から中国軍を追い出す試みが失敗した後、フランスは西パラセル諸島のパトル島に恒久的な駐留拠点を設けた。 [12]
1950年の国共内戦中の海南島作戦の後、ウッディー島とイトゥアバの中華民国駐屯軍は台湾へ撤退した。[12]フランスは島を占領する機会があったが、新設された中華人民共和国との利益が危うくなることを恐れて断念した。[12]こうして島は海南島の漁師による季節的な居住（占領）を除いて6年間無人のままであった。1956年、中華人民共和国はウッディー島に恒久的な駐留を確立した。[7]
ベトナム共和国（南ベトナム）は、激しい独立戦争を戦ったフランス植民地主義者から支配権を奪取した後も、西沙諸島西部のクレセント諸島に対する主権を主張し続け、 1956年のゴ・ディン・ジエム大統領の大統領令によりパトル島（ベトナム語：đảo Hoàng Sa）に軍駐屯地を維持した。[14]その後20年間、この地域では両者の紛争が繰り返し勃発した。1974年1月、人民解放軍海軍は西沙諸島の戦いでパトル島を占領した。[要出典]
気候
この島は赤道と北回帰線の間に位置し、「熱帯海洋モンスーン気候」のカテゴリーに属します。降雨量が多く、年間を通じて気温が高く、湿度が高く、塩分濃度が高いです。一般的には晴天で、年間平均気温は 26.5 °C (79.7 °F) です。1 月の平均気温が最も低く、23 °C (73 °F)、6 月の平均気温が最も高く、29 °C (84 °F) です。雨季は毎年 5 ～ 6 か月続きます。[引用が必要]
請求と紛争
中国の支配下にあるこの島は永興島鎮政府によって管理されており、海南省の地級市である三沙市の所在地となっている。2014年6月、英国の新聞インディペンデントは、この島の人口は1,443人であると述べた。[1]
西沙諸島の一部であるこの島は、台湾とベトナムも領有権を主張している。[15]
構造と設備
三沙市はウッディ島にあります。ウッディ島には、5,000トンまでの船舶を停泊させることができる人工港が2つまたは3つあります。2008年、島の主な海上輸送は貨物船瓊沙3号（2,500トン、84m x 13.8m、乗客200人、貨物750トン）でした。これは、漁師や研究者などの非軍人のための唯一の海上輸送手段でした。海南からウッディ島への各旅行は13〜15時間かかりました。[引用が必要]
1990年、中国当局は島に滑走路と空港を建設した。三沙永興空港は1990年7月に完成し、[16] 2,700メートルの滑走路[17]は、成都J-10AH、瀋陽J-11BH、西安JH-7A、スホーイSu-30MK2など、人民解放軍海軍航空隊の第4世代戦闘機のいずれも発着可能である。[18]その他の建設物には、ロッキー島（石岛/đảo Đá） につながる3本の主要道路と長さ800メートルのコンクリート舗装道路がある。
政府庁舎や軍の駐屯地以外にも、島には様々な施設がある。島の行政センターは北京路にあり、そこには中国工商銀行の支店、病院、様々な店、ホステル、フードステーション、郵便局、小さなデパート、水産会社がある。2006年7月15日には救助センターが設立された。[19]
島には西沙海事博物館と海軍博物館の 2 つの博物館があります。その他の記念碑には、第二次世界大戦中に日本軍が残した塔、1946 年に中華人民共和国政府が建てた記念碑、1974 年に中華人民共和国が建てた記念碑などがあります。島への訪問者は、出発前に海口の中華人民共和国当局から許可を得る必要があります。海南島から島まで漁船を借りることもできます。 [引用が必要]
2011年4月10日、中国国家ラジオ（CNR）と海南人民放送局が島内でFM放送を開始した。これは、西沙諸島の漁村で利用可能な移動通信と衛星テレビに加えて行われたものである。[20] [21]
中国は2014年6月に、島で働く親を持つ約40人の子供たちを対象とした学校の建設を開始した。建設費用は約3,600万元、期間は1年半と見込まれている。[1]学校は2015年12月に開校した。[22]
2016年2月17日、ニューヨークタイムズは、HQ-9 地対空ミサイルシステムが島に配備されたと報じた。[23] 2016年7月には、瀋陽J-11BH戦闘機が島に配備されたと報じられた。[24]
2017年4月、ワシントンに拠点を置く米国のシンクタンクであるアジア海洋透明性イニシアチブは、2017年3月29日に撮影された衛星写真で瀋陽のJ-11BH戦闘機が島で発見されたと報告した。[25]
2017年7月22日、200人を超える中国人映画ファンが、海南映画社が島内に建設した4K解像度と3Dの穴あきスクリーンを含む最新技術を備えた劇場での上映会に参加した。 [26]
2018年5月、人民解放軍空軍の防衛回覧文書と中国のソーシャルメディア投稿に基づき、ワシントンポスト紙とワシントンを拠点とするアジア海洋透明性イニシアチブは、中国が防衛演習の一環として島に長距離爆撃機を着陸させたと報じた。 [27] [28]
2020年8月、人民解放軍空軍はH-6J爆撃機をウッディ島に配備した。[29]
生態と資源
島の植物は一般的に熱帯性で、ヤシの木が豊富にあります。また、約15分の1ヘクタール（約700平方メートル）の野菜農園もあります。島の西部にはココナッツ林があります。島の生活用水は雨水収集によって供給されています。追加の飲料水は海南島から輸送されます。補給船が毎月到着し、この間、住民は桟橋で2日間を過ごし、物資を降ろします。2016年10月に完成した淡水化プラントは、1日あたり1,000トンの海水を処理でき、島の淡水化装置の総容量は1日あたり1,800トンになります。[30] [31]
人口
島の民間人口は、漁村委員会によって維持されている少数の長期漁師の集落と、島を訪れる多数の短期漁師、そして少数の政府職員と観光客で構成されている。島に駐留する警察官と兵士は2年ごとに交代するが、民間従業員は6か月ごとに交代する。[要出典]
参照
参考文献
- ^ abc 「中国、ベトナムと領有権を争う永興島に学校建設開始」インディペンデント（英国）。AP通信。2014年6月15日。
同じ記事の若干異なる報道：「中国、係争中の島に学校を建設」。バンコクポスト。AFP通信。2014年6月15日。
3番目のバージョン。AP通信版に似ていますが、大幅な相違点や追加点があり、大幅に拡張されています。北京のAP通信（2014年6月15日）。「中国、南シナ海の島に学校を建設」。サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 - ^ Beckman, Robert (2013年9月1日). 「海洋法に関する非条約と南シナ海における海洋紛争」(PDF) . American Journal of International Law . 107 :142. doi :10.5305/amerjintelaw.107.1.0142. S2CID 140403142. 2018年6月4日閲覧。
- ^ 「空港分類」(PDF)インディアナ州航空局インディアナ州政府2018年6月4日閲覧。
- ^ 「講義 – 容量に基づく飛行場の分類」（PDF）。MIT講義 – 航空学。マサチューセッツ工科大学。 2018年6月4日閲覧。
- ^ 「議題1 – 民間航空統計 – ICAO分類と定義」（PDF）。ICAOワーキングペーパー – 2009年モントリオール会議。ICAO 。 2018年6月4日閲覧。
- ^ 我国年内将开通海南到西沙永兴岛旅游航線 [中国は今年、海南島と永興島の間の観光ルートを開設]。新快宝（中国語）。シーナドットコム。 2012 年 3 月 29 日。
- ^ Kivimäki 2002、p. 13より。
- ^ キヴィマキ 2002、9ページ。
- ^ 「三沙市訪問」。チャイナデイリー。2012年7月13日。 2018年6月1日閲覧。
- ^ 「パラセル諸島」。ブリタニカ百科事典。
- ^ 「パラセル諸島：もう一つの南シナ海紛争」5ページ
- ^ abcde Kivimäki 2002、p. 11.
- ^ 吕一燃 (Lu Yiran)、2007。中国近代边界史、Vol. 2. 四川人民出版社（四川人民出版社）、1092–1093ページ。ISBN 7220073313
- ^ “BaoBinhDinh – Chủ quyền Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam giai đoạn 1954–1975". www.baobinhdinh.com.vn。
- ^ ソン・フオン。「中国が東海で船舶の捜索を強行」。ベトナム対外情報局。2012年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月16日閲覧。
- ^ バーンスタイン、リチャード; マンロー、ロス H. (1998)。中国との迫りくる対立。ヴィンテージブックス。p. 74。ISBN 978-0679776628。
- ^ 专家建议造浮岛机场让战机作战半径覆盖南海 [専門家は南シナ海での戦闘機の援護を可能にするために浮体空軍基地の建設を推奨] (中国語)。イーストデイ。 2012 年 6 月 4 日。2012 年7 月 11 日に取得。
- ^ Chang, Andrei (2008年9月26日). 「分析: 中国の空海戦力増強」. Spacewar.com . 2012年7月11日閲覧。
- ^ 交通部西沙救助基地15日在我国南海永兴岛启用 [永興島の交通部救護所が15日に運用を開始] (中国語)。新華社通信。 2006 年 7 月 15 日。2014 年 6 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ 「CNRプログラムが永興島をカバー」中国陸軍、2011年4月12日。
- ^ 西沙永兴岛调動画广播発信台昨天开開始试播 [永興島のFMラジオ送信機は昨日試験を開始した] (中国語)。中国国営ラジオ。 2011 年 4 月 11 日。
- ^ ケリー、ティム（2015年12月15日）。「米海軍司令官、南シナ海での軍拡競争の可能性を警告」MSN。
- ^ 「中国外相、ミサイル配備報道を軽視」ニューヨーク・タイムズ。AP通信。2016年2月17日。 2016年2月17日閲覧。
- ^ 「中国は南シナ海ADIZを強制できるか？」2016年7月18日。
- ^ Brunnstrom, David (2017年4月6日). 「中国の戦闘機が南シナ海の島に出現：シンクタンク」 – www.reuters.comより。
- ^ テイラー、アダム（2017年7月24日）。「南シナ海の係争島で北京がハイテク映画館を公開」ワシントンポスト。 2017年7月24日閲覧。
- ^ 「中国、島の領有権主張で爆撃機を着陸」ワシントンポスト、2018年5月21日。 2018年5月31日閲覧。
- ^ ベツレヘム・フェレケ（2018年5月20日）。「中国、南シナ海の島で爆撃機のテスト」CNN。
- ^ ニューディック、トーマス（2020年8月12日）。「画像によると、中国は南シナ海の島に初めて爆撃機を配備した」www.thedrive.com。ザ・ドライブ。 2020年8月12日閲覧。
- ^ 「中国の三沙で新型淡水化装置が稼働開始」news.xinhuanet.com . Xinhua English.news.cn. 2016年10月2日。2016年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月24日閲覧。
- ^ Ankit Panda (2016年10月4日). 「南シナ海：中国がウッディ島に初の海水淡水化プラントを稼働」. The Diplomat . 2017年7月24日閲覧。
文献
- キビマキ、ティモ (2002)。南シナ海における戦争か平和か? NIASプレス。ISBN 978-87-91114-01-4。
- uboat.net の Pargo (SS-264)
外部リンク
- ウッディ島とその空港の航空写真
- Google マップによるウッディ島の衛星画像
- 「静かな島が海洋紛争の中心に」。オーストラリアン紙、News.com、2012年8月5日。（集落の写真とそれに付随するフォトギャラリーが含まれています。）
- ミンニック、ウェンデル（2015年11月8日）。「中国、ウッディ島での戦闘機のプレゼンスを拡大」。国防ニュース。オンライン。 2015年11月10日閲覧。