ウッドブリッジ駅 (バージニア州)

バージニア州ウッドブリッジ
バージニア州ウッドブリッジ
	2011年4月のウッドブリッジ駅
一般情報
位置	1040 Express Way; ウッドブリッジ、バージニア州; 、アメリカ合衆国
座標	北緯38°39′33″ 西経77°14′53″ / 北緯38.65917° 西経77.24806° / 38.65917; -77.24806
所有者	バージニア鉄道エクスプレス
行	CSX RF&P 部門
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
接続	オムニリンク: R1、WLオムニライド;
工事
駐車場	738 台
自転車施設	ラック
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	アムトラック: WDB
運賃ゾーン	5 (VRE)
歴史
オープン	1992
乗客
2023年度	31,837 (アムトラック)
サービス
	オートトレインはここでは止まりません
	カロライニアンはまだ終わらない
	フロリディアンはまだ終わらない
	パルメットはここで終わらない
	シルバーメテオはここで終わらない
位置
位置

歴史

ウッドブリッジ駅はもともと1992年に建設されました。^[2]この駅は、1951年までオコクアンと呼ばれていたリッチモンド、フレデリックスバーグ、ポトマック鉄道の旧駅の跡地の近くにあります。キャロライニアン号は1995年から1999年までここに停車しました。^[3]

線路の西側にある2つ目のプラットホームは、2010年夏に予定されていたワシントン行き急行サービスの開始前に完成しました。このプロジェクトには、北行きのUS1から西側のプラットホームとエレベーターへのアクセスも含まれていました。^[4]

計画されている2,970万ドルのプロジェクトでは、3本目の線路を追加し、片側ホームを島式ホームに改造し、両方のホームを延長します。工事は2027年頃に完了する予定です。^[5]

^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：バージニア州」（PDF）アムトラック2024年3月2024年6月30日閲覧。
^ Fehr, Stephen; Sanchez, Carlos (1992年6月18日). 「Getting On Track」. Washington Post. ProQuest 408134230. 2017年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月11日閲覧。
^ McKeever, Robert G. II (2004年4月22日). 「Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad」. TrainWeb . 2022年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月19日閲覧。
^ 「ウッドブリッジ駅拡張」。バージニア鉄道エクスプレス。2013年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ VREウッドブリッジ駅の改善（PDF）（レポート）。ノーザンバージニア交通局。2020年3月5日。2021年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2020年4月8日閲覧。

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