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ウィリアム・メイズ・フライ | |
|---|---|
 ウィリアム・メイズ・フライ 1917年頃 | |
| 生まれる | 1896年11月14日 トゥイッケナム、ミドルセックス、イギリス |
| 死亡 | 1992年8月4日（享年95歳）イギリス 、ロンドン、グリニッジ |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍 イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1915–1934 1939–1945 |
| ランク | ウィングコマンダー |
| ユニット | |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 軍事十字章 |
ウィリアム・メイズ・フライ 中佐 （1896年11月14日 - 1992年8月4日）は、第一次世界大戦のイギリス航空隊およびイギリス空軍の戦闘機エースパイロットであった。4種類もの異なる戦闘機を操縦し、11回の空中戦で勝利を収めた。[1]フライは、1990年代まで生き残った数少ない第一次世界大戦の航空兵の一人としても知られている。
第一次世界大戦
フライは陸軍に入隊し、1915年6月10日にサマセット軽歩兵隊の少尉に任官した。[2]その後、パイロットとしての訓練を受け、1916年5月24日にバーミンガムの陸軍飛行学校でモーリス・ファーマン複葉機を操縦し、王立航空クラブ飛行士証明書第3003号を取得した。 [1] 6月16日、王立航空隊の飛行士に任命され、一般名簿に転属した。[3]
彼は最初に第12飛行隊に所属し、その後第11飛行隊に配属され、ソンムの戦いではBE.2を操縦し、[4] 1916年10月31日に中尉に昇進した。[5]
その後、彼の所属する「C」飛行隊は第60飛行隊に異動となり、[4]ニューポール17を操縦して1917年5月2日に初勝利を挙げ、その2日後にはビリー・ビショップと勝利を分け合った。さらに5月13日と19日にも単独勝利を挙げ、6月16日にはキース・コールドウェルと操縦していたアルバトロスD.IIIが制御不能に陥り墜落し、5度目の勝利を収めた。[1]この間、彼はモラーヌ・ソルニエIsも操縦しており、彼の飛行隊仲間の1人はアルバート・ボールだった。[4]
1917年8月16日、フライは軍事十字章を授与され、表彰状には次のように記されていた。
- 臨時少尉（臨時中尉）ウィリアム・メイズ・フライ、ジェネラル・リストおよび王立航空隊。
- 際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼は非常に低い高度に急降下し、激しい砲火の中、退却する敵機にすべての弾薬を撃ち込んだ。先月、彼は敵機4機を撃墜した。彼はパイロットとして一貫して良い仕事をした。[6]
1917年9月1日、彼は臨時大尉の階級で飛行隊長に任命され、 [7]第23飛行隊に異動してC飛行隊を指揮した。SPAD VIIに乗り、1917年11月20日と12月12日に勝利を収めた。1918年1月4日の次の勝利のために、彼はSPAD XIIIにアップグレードした。2日後、彼は再び SPAD VII に乗り、フランク・グレンジャー・クイグリーとともに狩りに出かけた。彼らは共同で、プール・ル・メリット賞受賞者のヴァルター・フォン・ビューロー＝ボスカンプ中尉 を撃墜し、戦死させた。フライは SPAD XIII でもう一度勝利を挙げ、1月23日にアルバトロスを炎上させて撃墜した。その後フライは第79飛行隊に異動し、1918年5月11日にソッピース ドルフィンでフォッカー Dr.Iを撃墜し、最後の犠牲者となった。 [4]メイズは最終的に、ビショップとクイグリーと共に敵戦闘機2機を撃墜し、アルバトロスに炎上させたほか、さらに2機の敵機を撃墜し、1機を捕獲し、さらに4機を撃墜した。[1]
戦後
フライは戦後もイギリス空軍に留まり、1919年9月16日に飛行中尉の階級で短期任務を与えられましたが[8] 、これは後に取り消され[9]、フライは1920年1月31日に失業者リストに移されました[10]。
フライは18ヶ月以内にイギリス空軍に復帰し、1921年7月18日に飛行士の階級で短期任務を与えられ、[11] 1923年6月30日に飛行中尉に昇進し、[12] 1924年4月23日に任務が恒久化された。[13] 1924年9月10日、フライはノーフォークのイギリス空軍バーチャム・ニュートン基地を拠点とする第7飛行隊に配属された。[14] 1925年12月4日からはバーチャム・ニュートン基地の基地司令部に勤務し、[15] 1930年3月2日にはオックスフォードシャーのイギリス空軍アッパー・ヘイフォード基地を拠点とする第99飛行隊に配属された。[16]
その後、フライはエジプトで勤務し、 1931年3月10日にアブキール空軍基地に配属され、 [17] 1932年1月15日にヘリオポリスを拠点とする第216飛行隊に配属された。 [18] 1934年5月1日、フライは自身の希望により退役名簿に載せられ、空軍を退役した。[19]
フライは第二次世界大戦中にイギリス空軍に復帰し、1939年から1945年まで勤務し、航空団司令官に昇格した。[4] 1945年1月1日の報告書で言及されたが、 [20] 1945年7月15日に航空団司令官の階級を維持したまま退役名簿に戻った。[21]
フライは1992年8月4日、95歳でロンドンのグリニッジで亡くなった。
私生活
1924年7月、フライは、KCB、KCMGのサー・フレデリック・キャリントン少将の娘で、ドロシー・キャリントンの妹であるキャサリン・メアリー・キャリントンと婚約した。 [22] 2人は8月20日にグロスターシャーのコールズボーンにて結婚した。[ 23 ]
参考文献
- 注記
- ^ abcd 「ウィリアム・メイズ・フライ」。The Aerodrome。2014年。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「No. 29187」。ロンドン・ガゼット（付録）。1915年6月8日。5607ページ。
- ^ 「No. 29653」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年7月4日。6706ページ。
- ^ abcde ガットマン (2002)、p. 22
- ^ 「No. 29902」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年1月12日。564ページ。
- ^ 「No. 30234」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年8月14日。8367ページ。
- ^ 「No. 30318」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年9月28日。10163ページ。
- ^ 「No. 31554」。ロンドン・ガゼット。1919年9月16日。11588ページ。
- ^ 「No. 31743」。ロンドン・ガゼット。1920年1月20日。837ページ。
- ^ 「No. 31788」。ロンドン・ガゼット。1920年2月20日。2074ページ。
- ^ 「No. 32402」。ロンドン・ガゼット。1921年7月26日。5933ページ。
- ^ 「No. 32841」。ロンドン・ガゼット。1923年7月3日。4621ページ。
- ^ 「No. 32929」。ロンドン・ガゼット。1924年4月22日。3302ページ。
- ^ 「RAFの 任命」。Flight XVI ( 827): 701。1924年10月30日。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「RAFの 任命」。Flight XVII ( 887): 845。1921年12月24日。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「RAFの任命」。フライト。XXII（ 1109）：355。1930年3月28日。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「RAFの任命」。フライト。XXIII （ 1162）：303。1931年4月3日。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「Royal Air Force」. Flight . XXIV (1208): 163. 1932年2月19日. 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「RAFの 任命」。Flight XXVI ( 1324): 472。1934年5月10日。 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「No. 36866」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年12月29日。64ページ。
- ^ 「No. 37307」。ロンドン・ガゼット（付録）。1945年10月12日。5064ページ。
- ^ 「Personals: To Be Married」. Flight . XVI (814): 481. 1924年7月31日. 2014年12月24日閲覧。
- ^ 「Personals: Married」. Flight . XVI (824): 662. 1924年10月9日. 2014年12月24日閲覧。
- 文献
- ガットマン、ジョン (2002)。SPAD XII/XIII 第一次世界大戦のエース。オスプレイ出版。ISBN 9781841763163。
外部リンク
- 「Aces of World War 1」ウェブサイトのFry氏