ウィグトン駅

ウィグトン
一般情報
位置	ウィグトン、カンバーランド 、イングランド
座標	北緯54°49′45″ 西経3°09′52″ / 北緯54.8290950° 西経3.1643538° / 54.8290950; -3.1643538
グリッド参照	NY252488
所有者	ネットワークレール
管理者	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
トラック	2
その他の情報
駅コード	ワールド・トレード・グループ
分類	DfTカテゴリーF1
歴史
元の会社	メアリーポート・アンド・カーライル鉄道
事前グループ化	メアリーポート・アンド・カーライル鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 イギリス鉄道（ロンドン・ミッドランド地域）
重要な日付
1843年5月10日	オープン
乗客
2019/20	67,076
2020/21	24,662
2021/22	64,820
2022/23	63,254
2023/24	56,204
位置 ウィグトン カンブリア州アラーデールの場所 旧アラーデール自治区の地図を表示 ウィグトン イギリス、カンブリア州の位置 カンブリアの地図を表示
注記 鉄道道路局の乗客統計

ウィグトン駅は、イギリスのカンブリア州にある市場町ウィグトンにサービスを提供する鉄道駅です。カーライルとバロー・イン・ファーネス間を走るカンブリア海岸線にあります。ネットワーク・レールが所有し、ノーザン・トレインズが管理しています。

この駅は、カーライルからの路線の完成に続いて、1843年5月10日にメアリーポート・アンド・カーライル鉄道によって開業した。 ^[1] 1845年にアスパトリア方面の南西に向かう路線が開通するまで、この駅は臨時の終着駅として機能した。

その後、1878年からはミールズゲートへのループの東端への接続駅となった。この路線部分は利益が出ず、1921年にメアリーポート・アンド・カーライル鉄道によって1日1往復の旅客サービスが廃止された。^[2]

1970 年 10 月にイギリス鉄道により駅の貨物施設は撤去されました。近くのプラスチック工場の専用側線はそのまま残っていますが、これは何年も使用されていません。駅の信号ボックスは現在も稼働しており、カーライルPSBへの接続線として機能しています。

2018年12月、プラットホームを結ぶビクトリア朝時代の歩道橋はネットワークレールによって安全ではないと判断され、通行禁止となった。この橋は2019年3月に修理のため撤去され、2019年7月に再設置された。^{[3] [4]}

ウィグトンは、メアリーポートやワーキングトンとともに、カンブリア海岸線のこの部分で必ず停車する駅の一つである。この路線の他のほとんどの駅と同様、1969年以来無人駅である。ここの2つの側プラットホームはわずかにずれており、歩道橋で結ばれている。現在は券売機が設置されており、乗車前に購入することができる。^[5]両方のプラットホームに待合所があるが、現存する駅舎はもはや鉄道には使用されていない。各プラットホームには段差がなく、列車の運行情報はディスプレイ画面、電話、時刻表のポスターで提供される。

2021年5月のダイヤ変更に伴い、この駅ではカーライルとバロー・イン・ファーネス間の列車が1時間ごとに運行され、一部の列車はランカスターまで運行される。夜間には、この駅ではカーライルとホワイトヘイブン間の列車が1時間ごとに運行される。すべての列車はノーザン・トレインズによって運行されている。^[6]

使用車両： クラス156スーパースプリンター、クラス158エクスプレススプリンター

2018年5月、ノーザン鉄道はホワイトヘイブンとバロー・イン・ファーネス間の日曜サービスを導入した。これはホワイトヘイブン以南で運行される日曜サービスとしては40年以上ぶりとなる。^{[7] [8]}

• ウィグトン駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
• ナショナルレールのウィグトン駅の列車の時刻と駅情報