ウェストチェスタースクエア - イーストトレモントアベニュー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南側を向いたプラットフォームの眺め | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーション統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 住所 | イースト トレモント アベニュー & ウェストチェスター アベニュー ブロンクス、ニューヨーク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自治区 | ブロンクス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ウェストチェスタースクエア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°50′26″ 西経73°50′31″ / 北緯40.840567° 西経73.842072° / 40.840567; -73.842072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分割 | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | IRT ペルハム線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造 | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3(通常運行2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1920年10月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | ADA に準拠していません。現在、ADA に準拠できるように改修中です。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 逆 方向 転送 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧名/別名 | ウェストチェスタースクエア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 渋滞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 773,043 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 423人中338人[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウェストチェスター スクエア駅 (デュアル システム IRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ムルティフェ | ニューヨーク市地下鉄システム MPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 05000227 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 2003年3月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ウェストチェスター スクエア - イースト トレモント アベニュー駅(旧ウェストチェスター スクエア駅) は、ニューヨーク市地下鉄のIRT ペルハム線のローカル駅です。ブロンクスのウェストチェスター スクエア地区のイースト トレモント アベニューとウェストチェスター アベニューの交差点に位置し、平日のピーク時には<6>系統が引き継ぎますが、それ以外の時間帯には6系統が運行しています。
歴史
この駅は、1913年3月19日に調印されたデュアル契約の一部であり、デュアル地下鉄システムとしても知られるペルハム線の一部として建設されました。[4]ペルハム線は、138番街、サザンブールバード、ウェストチェスターアベニューを経由して北東にペルハムベイパークまで走るレキシントンアベニュー線の支線となることが提案されました。 [5]この駅は、イースト177番街からの路線の延長に伴い、1920年10月24日に路線の新しいターミナルとして開業しました。[6] [7] [8] : 2389 1920年代には、当初は直通列車とシャトル列車が混在して運行されていました。[9] : 73–74
1981年、メトロポリタン交通局は、この駅を地下鉄システムで最も老朽化した69駅の中に挙げた。[10]
2015~2019年のMTA資本計画に基づき、この駅は他の30のニューヨーク市地下鉄駅とともに全面改修が行われ、最大6か月間完全に閉鎖される。改修には携帯電話サービス、Wi-Fi、充電ステーション、標識の改善、駅の照明の改善などが含まれる。[11] [12]しかし、これらの改修は資金不足のため2020~2024年の資本計画まで延期された。[13]
2018年4月の資本プログラムの改訂の一環として、この駅にエレベーターが設置され、ADA対応になる。[14] 2021年2月現在[アップデート]、ウェストチェスタースクエア駅のアクセシビリティ改修に資金が投入されている。[15] 2021年12月、MTAはウェストチェスタースクエア駅を含む8つの駅にエレベーターを設置する契約を締結した。[16] [17] 2022年7月現在[アップデート]、このプロジェクトは2024年5月に完了する予定である。 [18] 2023年11月10日から2023年12月まで、駅の改修のため、ペルハムベイパーク行きの列車はこの駅を迂回した。[19]
駅のレイアウト
この高架駅には3本の線路と2つの側線がある。中央の線路は通常の運行には使用されていない。[20] 6番線の各駅停車はラッシュアワー時を除き常時この駅に停車し、ラッシュアワー時には代わりに<6>急行列車が停車する。[21]南の次の停車駅はゼレガ・アベニューで、北の次の停車駅はミドルタウン・ロードである。[22]
通りの階段には、ロマーレ・ベアデン作のステンドグラスが飾られています。中二階にはガラスブロックのタイルと「アップタウン」と「ダウンタウン」の方向を示すモザイクがあります。北行きのプラットホームからは、ブロンクス・ホワイトストーン橋とスロッグス・ネック橋がよく見えます。ウェストチェスター・ヤードは駅の北の線路沿い、ペラム線の西側にあります。風よけはなく、天蓋は新しいものです。 [現在? ]中二階のアートワークには、北行き側に興味深い幾何学的な彫刻があります。
出口
駅の唯一の出口はウェストチェスタースクエアの線路下の中二階である。料金所の外には、ウェストチェスターアベニューとレーンアベニューの北東の角に続く階段がある。[23]
近くの観光スポット
- ハーバート・H・レーマン高等学校[23]
- ハンティントン無料図書館・読書室[23]
- モンテフィオーレ医療センター[23]
- 聖ペテロ教会、礼拝堂、墓地複合施設[23]
- ウェストチェスタークリーク[23]
参考文献
- ^ 「用語集」。セカンドアベニュー地下鉄補足環境影響評価書草案(SDEIS)(PDF) 。第1巻。メトロポリタン交通局。2003年3月4日。pp. 1–2。 2021年2月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。
- ^ ab 「年間地下鉄利用者数(2018~2023年)」メトロポリタン交通局。2023年。 2024年4月20日閲覧。
- ^ 「NPS Focus」。国家歴史登録財。国立公園局。2011年12月12日閲覧。
- ^ nycsubway.org—二重契約
- ^ 「The Dual System of Rapid Transit (1912)」 www.nycsubway.org . 2014年3月25日閲覧。
- ^ 「地下鉄延伸工事が日曜に開通」。ニューヨーク・タイムズ。1920年10月22日。ISSN 0362-4331 。2016年12月14日閲覧。
- ^ ブルックリン・デイリー・イーグル年鑑。ブルックリン・デイリー・イーグル。1922年。372ページ。
- ^ ムーディーズ・マニュアル鉄道・企業証券。ムーディー・マニュアル社。1922年。
- ^ 年次報告書。JBリヨン社。1922年。
- ^ Gargan, Edward A. (1981年6月11日). 「Agency Lists Its 69 Most Deteriorated Subway Stations」. The New York Times . 2016年8月13日閲覧。
- ^ 「MTAは数か月にわたる「改修」のため地下鉄駅30か所を完全に閉鎖する」。Gothamist。2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
- ^ 「MTAStations」(PDF) . Governor.ny.gov . ニューヨーク州政府. 2016年7月18日閲覧。
- ^ バーガー、ポール(2018年4月3日)。「ニューヨーク地下鉄、駅の改修計画を削減」ウォール・ストリート・ジャーナル。ISSN 0099-9660 。 2018年4 月3日閲覧。
- ^ 「ADAアクセシビリティに対応した地下鉄駅の資金調達が承認」www.mta.info 2018年4月26日2018年4月27日閲覧。
- ^ 「2021年のコミットメントと完了目標」。MTA建設開発。2021年2月18日。12ページ。 2021年3月28日閲覧。
- ^ ダガン、ケビン(2021年12月12日)。「MTAが地下鉄エレベーターのメンテナンスを民間企業に委託するのをめぐり、支持者たちは監督への懸念を表明」amNewYork 。 2022年7月26日閲覧。
- ^ 「MTAがアクセシビリティプロジェクトへの歴史的な投資を発表」。Mass Transit Magazine。2021年12月13日。 2022年7月26日閲覧。
- ^ 「2022年7月の資本プログラム監視委員会会議」。メトロポリタン交通局。2022年7月25日。32ページ。 2018年11月10日閲覧。
- ^ 「地下鉄と鉄道のサービス変更:11月10~13日」。メトロポリタン交通局。2023年11月9日。 2023年11月10日閲覧。
金曜日の午後9時45分から、ペラムベイパーク行きの6本の列車は、駅の改修作業のため、12月初旬まで24時間年中無休でウェストチェスタースクエア-Eトレモントアベニューを迂回します。
- ^ ピーター・ダハティ(2020年)。『ニューヨーク市地下鉄の軌跡 2020年版』(第16版)。ダハティ。OCLC 1056711733 。
- ^ 「6 地下鉄時刻表、2023年12月17日発効」メトロポリタン交通局。 2024年6月28日閲覧。
- ^ 「地下鉄路線図」(PDF)。メトロポリタン交通局。2021年9月。 2021年9月17日閲覧。
- ^ abcdef 「MTA 近隣地図: ペルハム ベイ」(PDF) . mta.info .メトロポリタン交通局. 2015 . 2016 年7 月 20 日閲覧。
外部リンク
- nycsubway.org – IRT ペルハム線: ウェストチェスター スクエア
- nycsubway.org — ロマーレ・ベアデンによる光の街のアートワーク (1993)
- nycsubway.org — 不明なアートワーク (アーティストと日付不明)
- ステーションレポーター — 6列車
- サブウェイ ナット — ウェストチェスター スクエア - イースト トレモント アベニューの写真 2020-07-06 にWayback Machineでアーカイブ
- MTA の Arts For Transit — ウェストチェスター スクエア – イースト トレモント アベニュー (IRT ペラム線)
- Google マップ ストリート ビューから見たウェストチェスター スクエアの入り口
