ワイオル

ワイオル
ワイオウルの国立陸軍博物館
座標: 39°29′S 175°40′E / 39.483°S 175.667°E / -39.483; 175.667
国	ニュージーランド
地域	マナワツ・ワンガヌイ
地区	ルアペフ地区
区	ルアペフ総合区 ルアペフ マオリ区
コミュニティ	ワイマリノ・ワイオウルコミュニティ
選挙区	ランギティケイ テ・タイ・ハウウル（マオリ語）
政府
• 領土権限	ルアペフ地区議会
• 地域協議会	ホライゾンズ地域評議会
エリア [1]
• 合計	5.01 km 2 (1.93 平方マイル)
標高	792メートル（2,598フィート）
人口  （2022年6月）[2]
• 合計	770
• 密度	150/km 2 (400/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+12 (ニュージーランド標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+13（ニュージーランド標準時）
郵便番号	4825、4826
市外局番	06

ワイオウルはニュージーランドのマナワツ・ワンガヌイ地方のルアペフ地区にある小さな町です。北島南東部の火山台地に位置し、パーマストンノースの北130km 、ルアペフ山の南東25kmに位置しています。2018年の国勢調査では、この町の人口は765人でした。^[3]

ワイオウルの主な見どころは、1978年に開館した国立陸軍博物館で、ニュージーランドの軍事遺産の静態展示が特徴的です。町の残りの部分は、警察署、2軒のガレージ、ガソリンスタンド兼郵便局、板金工場、モーテル2軒、居酒屋、高速道路沿いに点在する6軒のカフェ/レストランで構成されています。ワイオウルを毎日通過する700台以上の大型貨物トラックのために、無人のディーゼル燃料補給所が3か所あります。近くには道路工事業者とメンテナンス業者のヤードがあります。食料品店、美容院、美容室は2キロ離れた陸軍住宅地区にあり、医療センター、公立図書館、カフェ、デパートは陸軍キャンプ内にあります。

ワイオウルは、ニュージーランド陸軍キャンプと、新兵や他の兵士の訓練を担当する訓練グループ (ATG)と連携して発展してきた軍事都市です。ワイオウルのすぐ北にある砂漠道路は、主に道路の東側にある870 km ^{2 の陸軍訓練エリアを通っています。巨大なアンテナを備えたニュージーランド海軍の}イリランギ通信ステーションは、ワイオウルの 2 km 北にあります。

ワイオウルの北には、デザート ロードと呼ばれる国道 1号線があります。この道路は、ランギポ砂漠を抜けてタウポ湖の南端にあるトゥランギまで50 km にわたって走っています。ワイオウルは、1907 年に開通した北島幹線鉄道沿いにあります。ワイオウル駅は、ニュージーランド鉄道システムで最も標高の高い駅 (814 m) です。ノーザン エクスプローラーはワイオウルに停車しませんが、その前身であるオーバーランダーは2005 年 4 月まで停車していました。

ワイオウルの西7キロに小さな集落タンギワイがあり、ニュージーランド最悪の鉄道事故の現場となった。1953年12月24日、ウェリントンからオークランドへ向かう夜行急行列車が、ルアペフ山の火山泥流で崩壊した直後のタンギワイ鉄道橋を通過した。橋が崩落し、列車はファンガエフ川に流され、151人が死亡した。多くの陸軍と海軍の隊員が生存者の救助と遺体の収容に当たった。ワイオウルキャンプ病院の「タンギワイの天使」シスター・モーティマーは、生存者の手当と遺体の安置に3日間休みなく働いた。^[4]

メリノ種の羊は、1855年に宣教師トム・グレースによってタウポから連れてこられ、ワイオウル地域の草地で放牧されました。羊の群れは1869年にテ・クーティの戦士によって食べられ、さらに4000頭のメリノ種がホークスベイから山を越えて連れてこられました。

イギリスでは、蒸気動力の機械によるウール織物の生産が発達し、原毛の値段が1トンあたり150ポンド（現在の価値で1キロあたり約NZ$60）にまで上昇した。ワイオルはムリモツ平原の真ん中に位置し、6万ヘクタールの草むらがあり、6万頭の羊を放牧できる広さで、年間約240トンのウールを生産し、3万6000ポンド（現在の購買力でNZ$1400万）の価値がある。

1871 年、政府はこれらの草むらの平原を借りようとしました。政府はマオリの土地所有者に年間 3,500 ポンド (現在の 140 万 NZ ドルに相当) の賃料を提示しました。しかし、まずすべての土地所有者グループの同意が必要で、ムリモツ平原の一部は、周辺のすべての土地所有者、ンガティ ランギ (カリオイ/ファンガヌイ川)、テ アティ ハウ/トゥファレトア (タウマルヌイ/タウポ湖)、ンガティ ウィティ (モアワンゴ) によって野鳥の採集に使用されていたため、このことが大きな遅れを引き起こしました。

境界線は、1850年にワンガヌイの宣教師リチャード・テイラーが議長を務めた大規模な集会ですでに整理されており、ムリモツの土地の大半はンガティ・ランギのさまざまなハプに割り当てられていたが、当時は金銭は絡んでおらず、その後の20年間にハウハウ族、ティトコワル族、テ・クーティ族の戦争が起こり、特に沿岸のワンガヌイのゲリラ指導者であるケンプ少佐/テ・キーパ少佐と、川上流のライバルであるトピア・トゥロア少佐の間に新たな勢力グループと敵意が生まれ、その結果、数多くの相反する主張が提出された。

1876年、ワンガヌイで5年間の土地裁判所審問が行われたが、それでも合意には至らなかった。1877年までに106人の請求権所有者が賃貸契約に署名したが、土地の測量がまだ行われていなかったため、他の所有者は署名を拒否した。^[5]

彼らが言い争っている間に、ワンガヌイ・ヘラルド紙が「カンタベリーの土地の鮫」と評したジョン・スタッドホルムは、すでに3年間ワイオウル周辺の土地を荒らしていた。オークランドの資本家、ムーアハウス、モリン、ラッセルの支援を受け、スタッドホルムは1874年に極めて違法な取引を行い、ンガティ・ランギのマカレナ・ウタオラとの結婚を通じてランギポとカリオイの間のすべての土地の所有権を主張していたトピア・トゥロアから21年間土地を借りていた。

1874 年 3 月、スタッドホルムの部下たちは牛と羊をこの土地に移し、カリオイに家屋、馬小屋、小屋を、ワイオウルに羊飼いの小屋を建て始めました。

1880 年 1 月、スタッドホルム土地団はトピアから土地の永久所有権を得ようとし、正確な境界線を定めるために測量士を派遣した。これによりンガティ ランギ派は激怒し、彼らはケンプ少佐に支援を求めた。彼は 16 年前にムートゥア島の戦いでハウハウ族を敗走させた熟練のガンマン部隊を再編成し、ワンガヌイ川渓谷からワイオウルまで乗り込み、さらに 10 km 東の戦略上重要な高地アウヒトタラまで進み、そこで剣を振りかざして実弾射撃の訓練を開始した。これは 15 km 東のモアファンゴ村のンガティ ウィティ族を怒らせ、彼らもガンマン部隊を再編成した。モアファンゴ民兵はテ ワイウの 2 つの羊飼いの小屋まで前進し、周囲にガンマン部隊の塹壕を掘った。ワイウ・パ遺跡として知られるこれらの溝は、現在でも見ることができます。

マオリの宣教師が流血が起きる前に事態を収拾し、1884年に土地裁判所は最終的に、現在測量されているムリモツの土地の各区画の所有権をンガティ・ランギのさまざまなハプに与えたが、ウェリントンにおけるスタッドホルムの政治的コネにより、彼は残りの11年間の賃貸契約を維持することができた。

しかし、スタッドホルムにとっては、それはむなしい勝利だった。コストは依然として高かったが、オーストラリアで広大な新しい羊牧場が稼働し始めると、羊毛の価格は急落した。そして、1893年の極寒の冬は、イースターから10月まで深い雪が降り、スタッドホルムの羊2万頭が死に、残りの羊も衰弱した。

1890年代半ばまでに、カリオイの森林とカイマナワ山脈の間の草原にはわずか4万頭のメリノ羊しかいなかった。^[5]

1869 年にワイオウルの北東 30 km のケレルにあるリヨン氏の路線で金の痕跡が発見された後、1870 年代に荷役用の道が作られました。ジェントル アニートラックは、何百トンものムリモツ羊毛をネーピアに運ぶために使用され、後には、より短いが泥だらけの、ワンガヌイへのヘイルズ トラックアンドフィールド トラックのルートが建設されました。これらの線路は、後に羊毛の荷馬車や駅馬車用の道路に開発されました。1897 年までに、ワイオウルには、ネーピア - タウポ間の郵便馬車の乗客のための馬車小屋がありました。

1904 年頃、アルフレッド ピーターズは、ワイオウルの旅行者と、ワイオウルの西 1 km で巨大な鉄道切土を掘っていた 500 人の男性のために、郵便局、店舗、宿泊施設を設立しました。(Archer 2009) 2007 年、アルフレッド ピーターズの子孫は、100 年後の今もワイオウルの東で農業を営んでいました。

北島幹線鉄道は、ワイオウル鉄道駅が開業した1907 年に到着しました。この駅は 1986 年に貨物の取り扱いを終了し、2005 年にはオーバーランダーが停車しなくなったため旅客の取り扱いも終了しました。

1907 年までに羊の過放牧によりウサギが大量発生したため、羊毛はほとんど出荷されなくなりました。1930 年代までには、ワイオウル牧場で羊を放牧することは全くできなくなりました。1939 年には、ワイオウル牧場の借地地のほとんどが政府によって陸軍キャンプ用に接収されました。

ウォーリー・ハーディングは 1939 年にワイオウル牧場の農業と開発を開始し、クローラー トラクターで牽引する巨大な円盤で草むらを耕作し、その後スウェーデンの牧草をまきました。1951 年には、戦争で余剰となったタイガー モスで空中散布を開始しました (Moss 1956)。このプロジェクトはワンガヌイ エアロ ワーク社に拡大されました。ウォーリーの孫のロッキーは 2014 年現在もワイオウルで農業を営んでいます。

1978年、現在は国立陸軍博物館と名付けられたQEII陸軍記念博物館がオープンしました。建物はサー・マイルズ・ウォーレンによって設計され、ニュージーランド陸軍の技術者によって国道1号線沿いに建設されました。その後、1983年と1995年に増築が行われ、拡張されました。^[6]

ワイオウルの面積は5.01 km ² (1.93 平方マイル) ^{[1] で}、2022年6月時点で推定人口は770人^[2] 、人口密度は1 km ²あたり154人です。

ワイオウルの人口は2018年のニュージーランド国勢調査で765人で、 2013年の国勢調査から24人（3.2%）増加し、 2006年の国勢調査から597人（-43.8%）減少しました。世帯数は219で、男性438人と女性327人で構成されており、性比は男性1.34人、女性1人でした。年齢の中央値は28.0歳（全国平均37.4歳）で、15歳未満が198人（25.9%）、15歳から29歳が222人（29.0%）、30歳から64歳が306人（40.0%）、65歳以上が39人（5.1%）でした。

民族は、ヨーロッパ人/パケハ族が 67.8% 、マオリ族が41.2% 、太平洋諸島系が 6.3%、アジア人が 4.7% 、その他の民族が 3.5% でした。複数の民族に属する人もいます。

海外で生まれた人の割合は12.9％で、全国平均の27.1％を上回った。

国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、51.4%が無宗教、31.4%がキリスト教徒、5.1%がマオリの宗教的信仰、0.4%がヒンズー教徒、0.4%が仏教徒、2.7%がその他の宗教であった。

15歳以上の人のうち、81人（14.3%）が学士号以上の学位を持っており、96人（16.9%）は正式な資格を持っていませんでした。平均収入は44,900ドルで、全国平均の31,800ドルを上回っています。93人（16.4%）が70,000ドル以上の収入を得ており、全国平均の17.2%を上回っています。15歳以上の人の雇用状況は、423人（74.6%）がフルタイムで雇用され、60人（10.6%）がパートタイムで、12人（2.1%）が失業していました。^[3]

1936年から1938年にかけて、領土軍砲兵中隊は夏季訓練のためワイオウルにテントを張った。1939年、戦争が宣言されてから1か月後、ワイオウルの借地権の大半が国王に返還された。1940年12月までに大規模な訓練キャンプが建設され、訓練用に340 km2^の土地が取得された。^[7]

1949年からは、訓練、国道の改良、モアワンゴ渓谷への高圧送電線の建設のために、さらに北と東の250 km ^{2の土地が取得されました。基地は、義務的な国家奉仕と}NZSAS訓練のために拡張されました。1970年代のピーク時には、ワイオウルの人口は6000人で、そのうち600人以上は学齢期の子供でした。^[8]

1980年代には、陸軍部隊の一部がリントンに移転し、1990年までにワイオウルの常住人口は約3000人にまで減少しました。2005年には、機甲部隊の人員が移転したことにより、ワイオウルの人口は約2000人にまで減少し、作戦が近くのリントンキャンプとオハケアに移されたため、人口は引き続き減少しています。しかし、陸軍は、ワイオウルでいくつかのコースが引き続き開催されることを期待しています。

ニュージーランド空軍は、キャンプの西側にある密閉されたワイオウル飛行場（ICAOコードNZRU）をC-130ハーキュリーズ輸送機の着陸練習に使用し、キャンプ内のジェイムソン飛行場をNH-90およびA-109ヘリコプターの着陸練習に使用しています。

ワイオウルの南 2 km にあるこの無線傍受局は、第二次世界大戦中はワイオウル無線局として、1951 年からは HMNZS イリランギとしてニュージーランド海軍によって運営されていました。(Waters 1956) 現在は傍受局として使用されています。

ワイオウルは標高が高く、ルアペフ山に近いため、北島の他の中心地とは異なり、年間を通じて気候が寒く、特に山からの風が吹くときは寒くなります。冬は大雪のため、砂漠の道は定期的に閉鎖されます。ワイオウルの気候は大陸性気候と言えます。^[9]

ワイオウル学校は、ワイオウル唯一の公立小学校（1年生から8年生）です。2024年8月現在、生徒数は113名です。^[12]

ワイオウルに最も近い中等学校は、27キロメートル（17マイル）離れたオハクネにあるルアペフ・カレッジです。

• Archer, JH 2009、「The Murimotu Time Travellers Club」、Waiouru Tussock の記事、PapersPast ウェブサイトにある当時の新聞記事から要約。
• アーサー、PM 1984、ワイオウル、タソックの地、1935-40年。
• Croom, FG 1941、「ワイオウル軍事キャンプの歴史」。
• グレゴリー、A.ウィークエンド・ヘラルド2003年12月24日
• Moss、GR 1956、The Waiouru Tussock Lands、NZ Jnl of Ag、1956 年 7 月 16 日。
• 新聞の切り抜き、1991年、著者および雑誌は不明。
• ニュージーランド陸軍概要 - ワイオウル土地収用、1987年 - 著者不明。
• ウォーターズ、SD 1956、ニュージーランド海軍、 447 ページ、HMNZS イリランギについて

• QEII 陸軍博物館
• ワイオウル スクール